Cabine de peinture automobile (Cabine de peinture haut de gamme)

Cabine de peinture automobile (Cabine de peinture haut de gamme)
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Cabine de peinture automobile (Cabine de peinture haut de gamme)
Demande de devis
Kalux-O

Moteur et Ventilateur (Unités d’Air d’Appoint)

  • Type de moteur : moteur monté à l'intérieur du carter du ventilateur
  • Quantité : 1 pièce
  • Puissance du moteur : 7,5 kW
  • Puissance totale : 7,5 kW
  • Type de ventilateur : ventilateur centrifuge à double aspiration (YDW-5.6M)
  • Débit d'air total : 20 000 m³/h

Moteur et Ventilateur (Unités d’Air d’Appoint)

  • Type de moteur : moteur monté à l'intérieur du carter du ventilateur
  • Quantité : 1 pièce
  • Puissance du moteur : 7,5 kW
  • Puissance totale : 7,5 kW
  • Type de ventilateur : ventilateur centrifuge à double aspiration (YDW-5.6M)
  • Débit d'air total : 20 000 m³/h

Filtration de l'Air Evacué

  • Filtre en fibre de verre : classe G3 (EN 779), type PA-50
  • Charbon actif granulaire (KC-8.0) dans un cadre de filtre en « forme de M »
Kalux-B

Moteur et Ventilateur (Unités d’Air d’Appoint)

  • Type de moteur : entraînement par courroie
  • Quantité : 2 unités
  • Puissance par moteur : 4 kW
  • Puissance totale : 8 kW
  • Type de ventilateur : ventilateur centrifuge à double aspiration (TAE-400-H)
  • Débit d'air total : 25 000 m³/h

Moteur et Ventilateur (Unités d’Air d’Appoint)

  • Type de moteur : entraînement par courroie
  • Quantité : 1 pièce
  • Puissance par moteur : 7,5 kW
  • Puissance totale : 7,5 kW
  • Type de ventilateur : ventilateur centrifuge à double aspiration (TAE-560-H)
  • Débit d'air total : 25 000 m³/h

Filtration de l'Air Evacué

  • Filtre en fibre de verre : classe G3 (EN 779), type PA-50
  • Charbon actif granulaire dans un cadre de filtre de type « colonne »
Kalux-T

Moteur et Ventilateur (Unités d’Air d’Appoint)

  • Type de moteur : entraînement direct
  • Quantité : 1 pièce
  • Puissance par moteur : 7,5 kW
  • Puissance totale : 7,5 kW
  • Type de ventilateur : ventilateur turbo à aspiration unique
  • Débit d'air total : 25 000 m³/h

Moteur et Ventilateur (Unités d’Air d’Appoint)

  • Type de moteur : entraînement direct
  • Quantité : 1 pièce
  • Puissance par moteur : 7,5 kW
  • Puissance totale : 7,5 kW
  • Type de ventilateur : ventilateur turbo à aspiration unique
  • Débit d'air total : 25 000 m³/h

Filtration de l'Air Evacué

  • Filtre à charbon actif de type « poche », classe F5 (EN 779), modèle C16-200
Configuration principale
Structure de base
Disposition au sol
  • Caillebotis complets composées de barres plates de 30 × 4 mm et de fil d'acier torsadé de 8 mm, galvanisées en surface
  • Capacité de charge de 500 kg par roue, équipées d'un châssis de support pour les filtres de sol
  • Rampe complète en caillebotis, de 3 000 × 2 000 mm (W × L)
Plaque de recouvrement Acier galvanisé plié, hauteur 300 mm
Châssis de support Tubes carrés en acier galvanisé, dimensions 40 × 80 mm (W × L)
Filtre de sol Filtre en fibre de verre monté sur le châssis, classe G3 (EN 779), avec une surface filtrante de 26,91 m²
Boîtier de la cabine
Porte d'entrée Porte à quatre vantaux, dimensions 3 200 × 2 600 mm (L × H), structure en acier cintré sans bord apparent, vitres en verre trempé, cadre en acier laqué
Porte de service 1 pièce, dimensions 700 × 2 000 mm (L × H), vitre en verre trempé, cadre carré en acier coloré
Panneau mural Épaisseur 50 mm, largeur 1 000 mm, isolation EPS, recouverte d'une tôle d'acier coloré de 0,426 mm. Panneau à emboîtement à rainure et languette, les deux faces en acier coloré
Panneau de toiture Fabriqué en tôle d’acier galvanisé pliée de 0,6 mm
Unités d'air d'appoint
Cadre de boîtier Fabriqué en acier galvanisé plié de 1,5 mm d'épaisseur, avec des connecteurs à trois voies en alliage d'aluminium
Commande d'air d'appoint Servomoteur NMU230 10N Belimo ou registre à commande manuelle (selon le modèle) pour la régulation de l'air neuf
Actionneur pneumatique Commande la vanne d'air pour l'ouvrir ou la fermer en mode pulvérisation ou cuisson
Système de chauffage
  • Échangeur de chaleur de 232 kW en acier inoxydable 1Gr18Ni9Ti (SUS304) de 1,5 mm d'épaisseur, équipé d'un tube radiateur rond à cycles multiples et d'une configuration anti-explosion.
  • Brûleur diesel Riello RG5S d'une puissance calorifique de 260 000 kcal/h.
  • Comprend une cheminée en acier inoxydable de 1 m et une cheminée en acier galvanisé de 3 m avec deux coudes.
Filtre d'air d'appoint Préfiltre, classe G3 (EN 779)
Unité d'évacuation d'air
Cadre d'armoire Acier galvanisé cintré de 1,5 mm, connecteur à trois voies en alliage d'aluminium
Commande de l'air évacué Servomoteur NMU230 10N Belimo pour l'ouverture et la fermeture de la vanne d'air. Équipé d'un conduit droit de 4 m, d'un coude de 90° et d'un coude de 30°
Système de commande Comprend : manomètre, régulateur de température, minuterie de cuisson, compteur d'heures, interrupteur de pulvérisation, interrupteur de pulvérisation à chaud, interrupteur de cuisson, interrupteur d'éclairage gauche, interrupteur d'éclairage droit, interrupteur de démarrage, interrupteur d'alimentation, arrêt d'urgence
Exemples
Cabines de peinture industrielles – Expertise depuis 2007
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