Camions-grues 40T-80T
Caractéristiques
1. Le produit est fabriqué en incorporant huit brevets technologiques. Le levage, la rotation et le mouvement du mécanisme de relevage sont assurés avec fluidité, efficacité et économie en énergie.
2. Employant un moteur hydraulique de nouveau type avec large couple de démarrage, l’opération de levage secondaire est bien plus sûre.
3. Le limiteur de couple utilise un écran LCD couleur pour actualiser le diagnostic d’erreur. La précision est à un niveau leader dans l’industrie domestique.
4. La cabine conviviale et la cabine de commande sont spacieuses. Le conducteur peut opérer de manière simple et flexible.
| Modèle | QY70K-I | |
| Direction | 8×4×4 | |
| Poids opératoire (kg) | 53000 | |
| Moteur | WD615.338, 276kW | |
| Rayon de braquage min (m) | 24 | |
| Empattement min (mm) | 327 | |
| Angle d’approche / départ (°) | 19/11 | |
| Poids de levage nominal (t) | 70 | |
| Distance des stabilisateurs | Longitudinal (m) | 6,1 |
| Transversal (m) | 7,3 | |
| Hauteur de levage | Base de la flèche | 11,8 |
| Longueur de flèche max | 44,2 | |
| Flèche principale bras | 59,4 | |
| Longueur de flèche de levage (m) | Base de la flèche | 11,6 |
| Longueur de flèche max | 44,5 | |
| Flèche principale bras | 59,5 | |
| Dimension (L×L×H) (mm) | 13900 ×2800 ×3575 | |
Caractéristiques
1. Avec la technologie télescopique brevetée disponible, le produit peut éviter le pliage du tube central, le pliage du cylindre hydraulique et la rupture du portique en raison d’une opération inadéquate.
2. Nos huit technologies brevetées peuvent assurer la fluidité, la haute efficience et l’économie en énergie des mouvements de levage, rotation et du mécanisme de relevage.
3. Le limiteur de couple avec écran LCD couleur peut réaliser un diagnostic d’erreur intelligent avec une précision de pointe dans l’industrie domestique.
4. La cabine de conduite et la cabine de contrôle du camion-grue sont conçues sur la base d’un concept convivial. L’intérieur est spacieux. Le conducteur peut opérer de manière pratique et flexible.
| Modèle | QY50K-II | |
| Direction | 8×4×4 | |
| Poids opératoire (kg) | 41000 | |
| Moteur | WD615.334, 247kW | |
| Rayon de braquage min (m) | 24 | |
| Empattement min (mm) | 261 | |
| Angle d’approche / départ (°) | 17/11 | |
| Poids de levage nominal (t) | 50 | |
| Distance des stabilisateurs | Longitudinal (m) | 5,91 |
| Transversal (m) | 6,9 | |
| Hauteur de levage | Base de la flèche | 11,5 |
| Longueur de flèche max | 42,7 | |
| Flèche principale bras | 57,6 | |
| Longueur de flèche de levage (m) | Base de la flèche | 11,3 |
| Longueur de flèche max | 42,7 | |
| Flèche principale bras | 57,7 | |
| Dimension (L×L×H) (mm) | 13750 ×2800 ×3520 | |
Noms relatifs
camion de levage hydraulique | équipement de levage monté sur camion | camion flèche
Assemblage magnétique pour un projet de laser à rayons X durs à électrons libres (FEL)
magnet-materials.fr
