Tracteur routier 4×2

Tracteur routier 4×2
Tracteur routier 4×2
Tracteur routier 4×2
Demande de devis
Puissance moteur 380 ch / 2200 tr/min,
480 ch / 2100 tr/min,
550 ch / 2100 tr/min
  • Poids total en charge 43 000 kg
  • Capacité du réservoir de carburant 400 L
  • Norme d’émissions Euro II / Euro III / Euro V (personnalisable)
  • Plan dimensionnel
    Applicable à 1838S/1855S
    Applicable à 1848LS
    Spécifications
    Modèle 1838S 1855S 1848LS
    Type de transmission 4×2
    Cabine Extérieur de cabine Pare-chocs autoroutier à double couche
    Échelle d’accès à trois marches
    Rétroviseurs à réglage manuel
    Pare-soleil extérieur intégré
    Intérieur de cabine Siège conducteur à suspension pneumatique
    Climatisation intégrée
    Lève-vitres électriques
    Volant réglable
    Alimentation 24 V
    Radio avec lecteur MP3
    Tableau de bord digital
    Extérieur de cabine Pare-chocs autoroutier renforcé à double couche
    Échelle d’accès à trois marches pratique et sécurisée
    Rétroviseurs à réglage manuel
    Pare-soleil extérieur intégré
    Intérieur de cabine Siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort optimal
    Système de climatisation performant
    Régulateur de vitres électriques
    Volant réglable
    Prise d’alimentation 24 V
    Radio avec lecteur MP3 intégré
    Tableau de bord numérique moderne
    Extérieur de cabine Pare-chocs autoroutier robuste
    Échelle d’accès à trois marches, pratique et sécurisée
    Rétroviseurs à réglage manuel
    Pare-soleil extérieur intégré
    Intérieur de cabine Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort longue durée
    Climatisation intégrée
    Lève-vitres électriques
    Volant réglable
    Prise d’alimentation 24 V
    Radio avec lecteur MP3 intégré
    Tableau de bord numérique moderne
    Moteur Type : WP10.380E32
    Version : EURO II
    Cylindrée (I) : 9 726
    Puissance max. (ch/tr/min) : 380/2200
    Couple max. (N.m/tr/min) : 1460/1400~1600
    Cylindres : 6 en ligne
    Type : WP13.550E30
    Version : EURO III
    Cylindrée (I) : 12 540
    Puissance max. (ch/tr/min) : 550/2100
    Couple max. (N.m/tr/min) : 2300/1200~1500
    Cylindres : 6 en ligne
    Type : WP13.480E501
    Version : EURO V
    Cylindrée (I) : 12 540
    Puissance max. (ch/tr/min) : 480/2100
    Couple max. (N.m/tr/min) : 2300/1200~1500
    Cylindres : 6 en ligne
    Transmission 12JS160T / 15,53-1
    Boîte de vitesses manuelle : 12 vitesses avant
    Synchronisation ou engrenage constant : synchronisation
    Boîte de transfert : non disponible
    Prise de force (P.T.O.) : en option
    16JSDX240T / 16,69-1
    Boîte de vitesses manuelle : 16 vitesses avant
    Synchronisation ou engrenage constant : synchronisation Boîte de transfert : non disponible
    Prise de force (P.T.O.) : en option
    F12JZ24 / 12,26-0,779
    Boîte de vitesses manuelle automatisée : 12 rapports avant
    Synchronisation ou engrenage constant : synchronisation
    Boîte de transfert : non disponible
    Prise de force (P.T.O.) : en option
    Système de direction 8098 Boîtier de direction à recirculation de billes, servofrein hydraulique
    Embrayage Disque de friction sec simple Ø430 mm, ressort à diaphragme, type à poussée
    Réservoir de carburant 400L (fer)
    Essieu avant 7500 kg, direction sans entraînement 7500 kg, direction sans entraînement 7500 kg, direction sans entraînement (frein à disque)
    Essieu arrière 13000 kg, essieu moteur à double réduction, amortisseur hydraulique, blocage de différentiel 13000 kg, essieu moteur à double réduction, amortisseur hydraulique, blocage de différentiel 13 000 kg, essieu moteur à réduction simple (frein à disque), amortisseur hydraulique, blocage de différentiel
    Suspension Ressort parabolique rigide
    Avant 13 pièces / Arrière 9 8 pièces
    Ressort parabolique rigide
    Avant 13 pièces / Arrière 9 8 pièces
    Avant : 2 ressorts paraboliques rigides / Arrière : 4 ressorts pneumatiques
    Freins Service : freins à air à double circuit
    Urgence/Stationnement : frein à ressort potentiel
    Auxiliaire : EVB (ABS en option)
    Service : freins à air à double circuit
    Urgence/Stationnement : frein à ressort potentiel
    Auxiliaire : EVB (ABS en option)
    Service : freins pneumatiques à double circuit
    Urgence/Stationnement : frein à ressort Auxiliaire : EVB, ABS (EBS ESC en option)
    Équipement électrique Alternateur : 70 A
    Démarreur : 5,5 kW
    Batteries : 2 × 12 V – 135 Ah
    Alternateur : 70 A
    Démarreur : 5,5 kW
    Batteries : 2 × 12 V – 135 Ah
    Alternateur : 70 A
    Démarreur : 5,5 kW
    Batteries : 2 × 12 V – 135 Ah
    Données de performance Capacité de franchissement @GVM : 30 %
    Vitesse maximale sur route : 80 km/h Rapport de transmission final : 5.263 (en option 4.769, 5.921)
    Capacité de franchissement @GVM : 30 % Vitesse maximale sur route : 80 km/h
    Rapport de transmission final : 5.263 (en option 4.769,5.921)
    Capacité de franchissement @GVM : 30 %
    Vitesse maximale sur route : 80 km/h
    Rapport de transmission final : 2.846 (en option 4.769,5.921)
    Pneu Dimensions et indice de plis : 12.00R20-18PR Jante en acier Dimensions et indice de plis : 12.00R20-18PR
    Jante en acier
    Dimensions et indice de charge : 315/70R22.5 Jante en acier
    Dimensions Empattement (WB) : 3 800 mm Longueur hors tout (OL) : 6 400 mm
    Largeur hors tout (OW) : 2 550 mm
    Hauteur hors tout (OH) : 3 670 mm
    Porte-à-faux avant (FOH) : 1515 mm
    Porte-à-faux arrière (ROH) : 1085 mm
    Rayon de montage avant de la semi-remorque : 2300 mm Rayon de montage arrière de la semi-remorque : 1850 mm
    Empattement (WB) : 3 800 mm
    Longueur hors tout (OL) : 6 400 mm
    Largeur hors tout (OW) : 2 550 mm
    Hauteur hors tout (OH) : 3 670 mm
    Porte-à-faux avant (FOH) : 1515 mm
    Porte-à-faux arrière (ROH) : 1085 mm Rayon de montage avant de la semi-remorque : 2300 mm Rayon de montage arrière de la semi-remorque : 1850 mm
    Empattement (WB) : 3900 mm
    Longueur hors tout (OL) : 6400 mm
    Largeur hors tout (OW) : 2550 mm
    Hauteur hors tout (OH) : 3670 mm Porte-à-faux avant (FOH) : 1515 mm
    Porte-à-faux arrière (ROH) : 1085 mm
    Rayon de montage avant de la semi-remorque : 2300 mm
    Rayon de montage arrière de la semi-remorque : 1850 mm
    Poids total du véhicule 7900kg 8100kg 8100kg

    * Les données ci-dessus sont soumises au produit réel.

    Configurations optionnelles courantes
    • Réservoir de carburant: Capacités optionnelles disponibles selon les besoins spécifiques du client.
    • Dimensions des pneus: Options disponibles en tailles 315/80R22.5, 14.00R20, 12R22.5 et 12.00R24.
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