Camion-citerne à eau 8×4
Demande de devis
Puissance moteur 380 ch / 2200 tr/min Capacité de la citerne 20–30 m³ Pente franchissable 30 % (en charge complète) Vitesse maximale 80 km/h
Plan dimensionnel
Spécifications
| Modèle | |
| Type de transmission | 8×4 |
| Moteur | Type : WP10.380E32 Version : EURO II Cylindrée (l) : 9 726 Puissance max. (ch/tr/min) : 380/2200 Couple max. (N.m/tr/min) : 1460/1400~1600 Cylindre : 6 en ligne |
| Transmission | 12JS200T / 15.53-1 Rapports : 12 vitesses avant Synchro ou boîte à pignons constants : Synchro Boîte de transfert : non disponible Prise de force (P.T.O.) : oui |
| Système de direction | 8098 Boîtier de direction à billes recirculantes, assistance hydraulique |
| Embrayage | Ø430 mm, disque d’embrayage monodisque à sec, ressort à diaphragme, type poussé |
| Réservoir de carburant | 400 L (acier) |
| Essieu avant | 7500 kg 7500 kg, essieux directeurs non moteurs |
| Essieux central et arrière | 13 000 kg 13 000 kg, essieu moteur à double réduction, blocage de différentiel |
| Suspension | Avant : 12 lames ×2 / Arrière : 13 lames, ressorts paraboliques renforcés |
| Freins | Service : freins à air bi-circuit Urgence/Stationnement : frein à ressort accumulateur Auxiliaire : EVB (ABS en option) |
| Équipement électrique | Alternateur : 70 A Démarreur : 5,5 kW Batteries : 2×12 V – 135 Ah |
| Données de performance | Pente franchissable @ PTC : 30 % Vitesse maximale avec rapports : 80 km/h Rapport de pont : 5,263 (optionnel 4,769, 5,921) |
| Pneu | Taille et indice de plis : 12.00R20-18PR Jante en acier |
| Superstructure | 20-30m³ |
| Dimensions | Empattement (WB) : 1500 4450 1450 mm Longueur totale (OL) : 11 500 mm Largeur totale (OW) : 2500 mm Hauteur totale (OH) : 3370 mm Porte-à-faux avant (FOH) : 1435 mm Porte-à-faux arrière (ROH) : 2300 mm |
| Poids total du véhicule | 15500kg |
* Les données ci-dessus sont soumises au produit réel.
Applications
- Assainissement urbain : Avec une capacité de citerne de 30 m³, ce camion-citerne assure un stockage efficace de l’eau et un nettoyage routier à haute pression. Sa maniabilité facilite les arrêts fréquents et les déplacements dans les rues étroites, garantissant un assainissement municipal fiable par tous les temps.
- Opérations pétrolières : Conçu pour les environnements désertiques et boueux des champs pétrolifères, il assure le transport stable de l’eau de fracturation et de refroidissement, soutenant ainsi les opérations continues sur site.
- Applications minières : Sa capacité renforcée de 30 m³ lui permet de franchir aisément les fortes pentes et les routes gravillonnées accidentées, en assurant un approvisionnement efficace en eau pour la suppression des poussières et l’amélioration des conditions environnementales des mines.
- Infrastructure et agriculture : Conçu pour franchir les fossés de chantier et les terrains agricoles boueux, il fournit avec précision l’eau nécessaire au malaxage du béton et à l’irrigation à grande échelle, soutenant ainsi la continuité des projets et des activités agricoles.