Camion Citerne à Hydrocarbures 4×2

Camion Citerne à Hydrocarbures 4×2
Camion Citerne à Hydrocarbures 4×2
Camion Citerne à Hydrocarbures 4×2
Demande de devis
Puissance moteur 290 ch / 2200 tr/min
  • Volume de citerne 10 m³
  • Capacité du réservoir de carburant 400 L (acier)
  • Version moteur EURO II
  • Plan dimensionnel
    Spécifications
    Modèle 1929 Camion citerne à hydrocarbures
    Type de transmission 4×2
    Cabine Extérieur de cabinePare-chocs métallique
    Échelle d’accès à trois marches
    Pare-soleil extérieur
    Toit ouvrant (manuel)
    Rétroviseur à réglage manuel
    Intérieur de cabineSiège conducteur à suspension pneumatique
    Climatisation avec chauffage et refroidissement
    Volant réglable en hauteur et en inclinaison
    Serrure de porte manuelle
    Radio avec lecteur MP3
    Tableau de bord numérique
    Moteur Type : WP10.290E32
    Version : EURO II
    Cylindrée (L) : 9,726
    Puissance maximale (ch/tr/min) : 290/2200
    Couple maximal (N.m/tr/min) : 1160/1200~1600
    Cylindres : 6 en ligne
    Transmission 9JS150A / 15,53-1
    Rapports : 9 vitesses avant
    Synchro ou engrenage constant : Engrenage constant
    Boîte de transfert : non disponible
    Prise de force (P.T.O.) : oui
    Système de direction 8098
    Boîte de direction à billes recirculantes, avec assistance hydraulique
    Embrayage Ø430 mm
    Disque d’embrayage monodisque à sec, à diaphragme, type poussée
    Réservoir de carburant 400 L (acier)
    Essieu avant 7500 kg, essieu directeur non moteur
    Essieu arrière 13 000 kg, essieu moteur à double réduction, amortisseur hydraulique, différentiel blocable
    Suspension Avant : 13 lames / Arrière : 9 8 lames paraboliques renforcées
    Freins Service : freins pneumatiques à double circuit
    Urgence / Stationnement : frein à ressort accumulé
    Auxiliaire : EVB (ABS en option)
    Équipements électriques Alternateur : 70 A
    Démarreur : 5,5 kW
    Batteries : 2×12 V – 135 Ah
    Données de performance Pente franchissable @ PTC : 30 %
    Vitesse maximale sur rapport final : 80 km/h
    Rapport de réduction final : 5,263 (optionnel 4,769, 5,921)
    Pneu Taille et indice de plis : 12.00R20-18PR
    Jante en acier
    Superstructure 8-10m³
    Dimensions Empattement (WB) : 4500 mm
    Longueur totale (OL) : 7100 mm
    Largeur totale (OW) : 2550 mm
    Hauteur totale (OH) : 3670 mm
    Porte-à-faux avant (FOH) : 1515 mm
    Porte-à-faux arrière (ROH) : 1085 mm
    Poids total du véhicule 10000kg

    * Les données ci-dessus sont soumises au produit réel.

    Applications
    • Opérations minières : Équipé d’une citerne de 10 m³ et d’un moteur de 290 HP, ce camion-citerne à hydrocarbures peut être configuré avec un système de transmission intégrale pour affronter les fortes pentes et les routes de gravier typiques des zones minières. Son empattement court garantit une grande agilité pour la livraison de carburant sur site.
    • Chantiers de construction : Idéal pour le transport de carburant sur les sites de construction, le camion-citerne est doté d’une suspension renforcée pour circuler sur des routes non revêtues et irrégulières, assurant une exploitation stable par tous les temps et la continuité des activités du chantier.
    • Utilisation agricole : Adapté à la circulation sur chemins de terre en zones rurales, son réservoir de grande capacité permet une distribution efficace de diesel vers les exploitations agricoles et équipements en zones éloignées.
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