Notre treuil d'amarrage hydraulique de série IYJ --- C est breveté et intègre une variété de composants, à savoir le moteur hydraulique, le réducteur planétaire, le frein de courroie, l'embrayage denté, le tambour et le cabestan. Le treuil est également équipé de blocs de vannes pour freinage et protection contre les surcharges. Cela permet de simplifier la conception de l'unité de pompage hydraulique et d'améliorer la fiabilité des disques. Le treuil hydraulique peut également être équipé de bloc de soupape à tension constante. Ces pièces de qualité contribuent à l'opération normale du treuil.

Cette série de treuil d'amarrage hydraulique présente une conception compacte, un faible bruit, des performances de coût élevé, une bonne efficacité de démarrage, une bonne fiabilité de travail, peu d'entretien, et ainsi de suite. La ligne d'amarrage présente un large éventail de traction, avec une capacité de traction maximale atteignant 75 tonnes. Grâce à notre réducteur planétaire de type fermé au lieu de l'engrenage ouvert, et du palier à roulement substitué au palier lisse régulier, l'efficacité de transmission totale du treuil d'amarrage hydraulique est améliorée de 6 ~ 10 %. De plus, la perte d'énergie est plus faible par rapport aux treuils d'amarrage traditionnels. Ce produit est largement appliqué dans les machines de navires.

Le treuil d'amarrage hydraulique peut être personnalisé. Il est fourni avec des pièces supplémentaires en conformité avec les exigences spécifiques des clients. La quantité minimum de commande est d'une seule pièce, et le délai de livraison varie généralement de 30 à 60 jours. En outre, le treuil est bien emballé et peut supporter le transport maritime à longue distance. Il est ainsi exporté vers les Pays-Bas, l'Australie, les Royaume-Unis, la Malaisie et autres pays à travers le monde.

Nous sommes un fabricant expérimenté de treuil d'amarrage hydraulique en Chine. Nous offrons une large gamme de produits, y compris la pompe à pistons axiaux, le moteur hydraulique à cylindrée fixe, le système d'entraînement rotatif à haute vitesse, le moteur de translation, entre autres.