Cabine de peinture automobile (Cabine de peinture économique)
Demande de devis
Yubase-O
Moteur et Ventilateur (Unités d’Air d’Appoint)
- Type de moteur : moteur intégré directement dans le carter du ventilateur
- Quantité : 2 unités
- Puissance unitaire : 3 kW
- Puissance totale : 6 kW
- Type de ventilateur : ventilateur centrifuge à double aspiration (YDW-4.5M)
- Débit d’air total : 21 000 m³/h
Yubase-B
Moteur et Ventilateur (Unités d’Air d’Appoint)
- Type de moteur : entraînement par courroie
- Quantité : 2 unités
- Puissance unitaire : 3 kW
- Puissance totale : 6 kW
- Type de ventilateur : ventilateur centrifuge à double aspiration (TAE-355-H)
- Débit d’air total : 21 000 m³/h
Yubase-T
Les cabines de peinture Yubase-T sont équipées d’un moteur à entraînement direct associé à un ventilateur à simple aspiration, ce qui se traduit par une configuration extérieure spécifique et optimisée.
Moteur et Ventilateur (Unités d’Air d’Appoint)
- Type de moteur : entraînement direct
- Quantité : 1 unité
- Puissance unitaire : 7,5 kW
- Puissance totale : 7,5 kW
- Type de ventilateur : turboventilateur à simple aspiration
- Débit d’air total : 25 000 m³/h
Configuration principale
| Structure de base | |
| Disposition au sol |
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| Plaque de recouvrement | Fabriqué en acier galvanisé plié, hauteur 300 mm |
| Châssis de support | Fabriqué en tubes carrés en acier galvanisé, dimensions 40 × 80 mm (W × L) |
| Filtre de sol | Filtre en fibre de verre monté sur le châssis, classe G3 (EN 779), avec une surface filtrante de 10,35 m² |
| Boîtier de la cabine | |
| Porte d'entrée | Porte à trois vantaux, dimensions 3 000 × 2 600 mm (L × H), composée de panneaux en acier cintré sans bordure, avec du verre trempé intégré dans un cadre carré en acier coloré |
| Porte de service | 1 unité, dimensions 700 × 2 000 mm (L × H), avec du verre trempé encastré dans un cadre carré en acier de couleur |
| Panneau mural | Epaisseur de 50 mm et largeur de 1 000 mm, avec isolation en EPS et recouverte de tôles d'acier coloré de 0,326 mm d'épaisseur. Structure à emboîtement à rainure et languette ; les deux côtés recouverts d'acier |
| Panneau de toiture | Fabriquée en tôle d'acier galvanisé plié de 0,6 mm d'épaisseur |
| Plafonnier | 10 luminaires en haut à gauche et à droite. 4 tubes LED PHILIPS de 22 W dans chaque luminaire, 40 tubes au total |
| Plénum | 450 mm de hauteur ; toutes les pièces de rechange sont en acier plié galvanisé et revêtues de poudre blanche pour une utilisation à long terme |
| Filtre de plafond | Filet de support en profilé d’aluminium ; filtre à haute efficacité, classe F5 (EN779), type SP-600G |
| Unités d'air d'appoint | |
| Cadre de boîtier | Fabriqué en acier galvanisé plié de 1,5 mm d'épaisseur, avec des connecteurs à trois voies en alliage d'aluminium |
| Commande d'air d'appoint | Servomoteur NMU230 10 N Belimo utilisé pour réguler le débit d'air frais |
| Actionneur pneumatique | Commande la vanne d'air pour l'ouvrir ou la fermer selon que la cabine est en mode pulvérisation ou en mode cuisson |
| Système de chauffage |
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| Filtre d'air d'appoint | Préfiltre, classe G3 (EN 779) |
| Unité d'évacuation d'air |
| Livré sans le bloc moteur-ventilateur. Comprend 4 m de conduit droit, un coude à 90° et un coude à 30° pour un acheminement de base de l'air évacué |
| Système de commande |
| Comprend : manomètre, régulateur de température, minuterie de cuisson, compteur d'heures, interrupteur de pulvérisation, interrupteur de pulvérisation à chaud, interrupteur de cuisson, interrupteur d'éclairage gauche, interrupteur d'éclairage droit, interrupteur de démarrage, interrupteur d'alimentation, arrêt d'urgence |
Exemples