Camion benne HowoA7

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Le camion benne HowoA7 Haoruitong est destiné au marché du poids lourds haut de gamme domestique et étranger. Pour répondre à l'avantage de compétitivité, les éléments clés de ce véhicule routier sont conçus par étroite collaboration avec des principaux fournisseurs internationaux.

Le camion benne adopte des composants et technologies internationales de pointe, à savoir la pompe hydraulique et le boîtier de direction de l'allemand ZF, la soupape de frein et le compresseur d'air à double cylindre de WABCO, le système de direction manuel automatique, l'interface de frein VOSS d'Allemagne, les systèmes de filtration d'air et de carburant MANN -HUMMEL, les amortisseurs SABO, le système de refroidissement BEHR, les instruments et systèmes de contrôle VDO, le système de son VDO, les soufflets d'échappement WESTFALIA, la suspension en caoutchouc HENDRICKSON, etc.

Sélection du modèle

6×4

Camion benne 6×4 HowoA7

Paramètres techniques et configurations de base du camion benne 6×4 HowoA7 (6X4, Euro II, plancher élevé prolongé )
Modèle du camion benne		ZZ3257N3247N1	ZZ3257N3447N1	ZZ3257N3647N1	ZZ3257N3847N1
Cabine	Modèles	A7-W
	Type	Cabine prolongée plancher relevé, suspension à quatre points amortisseur stabilisateur transversal, couchette simple séparée, siège de conducteur à suspension pneumatique, volant réglable haut / bas et avant / arrière, chauffage A/C intégral nouveau style européen BEHR, instrument VDO, bus CAN et système de contrôle électrique, ceinture de sécurité avec verrouillage à double mécanisme, fenêtre électrique et rétroviseur chauffé, trois serrures combinées en une, pare-soleil extérieur, guide de volant réglable supérieur / latéral.
Moteur	Modèles	96E	96E	96E	96E
	Puissance nominale, kW/ rpm	276/1500	276/1500	276/1500	276/1500
	Couple maximum, Nm/ rpm	1100 ~ 1600	1100 ~ 1600	1100 ~ 1600	1100 ~ 1600
	Volume d'encombrement, L	9.726	9.726	11.596	11.596
	Type	6 cylindres en ligne, refroidissement intermédiaire de suralimentation, compresseur central, Contrôle électronique haute pression et rail commun.
Embrayage		Embrayage à ressort à diaphragme Φ430, commande hydraulique assistée par air. Norme 430A pour moteurs D10.38, D12.38 et D12.42. Norme 430B pour moteur D10.34.
Boîte à engrenages		Transmission à 10 vitesses série HW SINOTRUK, structure de transmission principale et auxiliaire, transmission principale à double arbre, transmission auxiliaire avec réducteur planétaire. La norme WD615.96E pour moteurs HW19710, HW15710 avec synchroniseur est optionnelle.
Essieu avant		HF9, charge nominale de 9 t, type disque ou type tambour
Essieu moteur arrière		Double réducteur HC16 ou AC16 (rapport de vitesse 4.42; 5.45)
Suspension		Suspension à ressort à lames avant et arrière amortisseur de chocs stabilisateur transversal.
Système de direction		Boite de direction ZF8098 , pompe à huile de direction ZF, pression du systèm e 18MPa.
Système de freinage		Frein de service: Frein à air comprimé double circuit; frein de stationnement: frein pneumatique à ressort à stockage d'énergie; frein auxiliaire: EVB frein d'échappement pour moteur. Avec ABS et bras ajustable à dégagement automatique optionnel.
Système électrique		Contrôle bus CAN, tension: 24V; générateur: 2240W; démarreur: 7.5kW; batterie: 12V/165Ah, 2 pièces
Pneu		12.00R20
V olume du réservoir, L		Norme 300L
Poids à vide, kg		11950	12170	12270	12300
Poids brut, kg		25000	25000	25000	25000
Dimensions externes (longueur×largeur× hauteur ), mm		7665×2500×3490	8065×2500×3490	8165×2500×3490	8665×2500×3490
Empattement, mm		3225 1350	3425 1350	3625 1350	3825 1350
Garde au sol minimale , mm		314	314	314	314
Angle d'attaque / Angle de fuite		20/29	20/26	20/26	20/23
Vitesse maximum, km/h		78	78	78	78
Pente maximale de stationnement, %		20	20	20	20
Diamètre de braquage minimum, m		15	15	15	15
Dimensions de la cargaison		4800 ou 520023001500	5200 ou 540023001500	5200 ou 540023001500	5600 ou 580023001500
Epaisseur du chariot		Inférieur (8) latéral (4)	Inférieur (8) latéral (4)	Inférieur (8) latéral (4)	Inférieur (8) latéral (4)
Type de carburant		Diesel	Diesel	Diesel	Diesel
Norme d'émission		Euro 2 ou 3	Euro 2 ou 3	Euro 2 ou 3	Euro 2 ou 3
Type de cylindre		Type T ou national 180 ou Hyva150	Type T ou national 180 ou Hyva150	Type T ou national 180 ou Hyva150	Type T ou national 180 ou Hyva150
Type de levage		Milieu ou avant	Milieu ou avant	Milieu ou avant	Milieu ou avant

8×4

Camion benne 8×4 HowoA7

Paramètres techniques principaux et configurations de base du camion benne 8×4 HowoA7 (8×4, Euro II, plancher élevé prolongé )
Modèle du camion benne		ZZ3317N2867N1	ZZ3317N3067N1	ZZ3317N3567N1	ZZ3317N4667N1
Cabine	Modèle	A7-W
	Type	Cabine prolongée plancher relevé, suspension à quatre points amortisseur stabilisateur transversal, couchette simple séparée, siège de conducteur à suspension pneumatique, volant réglable haut / bas et avant / arrière, chauffage A/C intégral nouveau style européen BEHR, instrument VDO, bus CAN et système de contrôle électrique, ceinture de sécurité avec verrouillage à double mécanisme, fenêtre électrique et rétroviseur chauffé, trois serrures combinées en une, pare-soleil extérieur, guide de volant réglable supérieur / latéral.
Moteur	Modèles	96E	96E	96E	96E
	Puissance nominale, kW/ rpm	276/1500	276/1500	276/1500	276/1500
	Couple maximum, Nm/ rpm	1100 ~ 1600	1100 ~ 1600	1100 ~ 1600	1100 ~ 1600
	Volume d'encombrement, L	9.726
	Type	6 cylindres en ligne, refroidissement intermédiaire de suralimentation, compresseur central, Contrôle électronique haute pression et rail commun.
Embrayage		Embrayage à ressort à diaphragme Φ430, commande hydraulique assistée par air. Norme 430A pour moteurs D10.38, D12.38 et D12.42. Norme 430B pour moteur D10.34.
Boîte à engrenages		Transmission à 10 vitesses série HW SINOTRUK, structure de transmission principale et auxiliaire, transmission principale à double arbre, transmission auxiliaire avec réducteur planétaire. La norme WD615.96E pour moteurs HW19710, HW15710 avec synchroniseur est optionnelle.
Essieu avant		HR9 ou HF9, charge nominale de 9 t, type disque ou type tambour
Essieu moteur arrière		Double réducteur HC16 ou AC16 (rapport de vitesse 4.42; 5.45)
Suspension		Suspension à ressort à lames avant et arrière amortisseur de chocs stabilisateur transversal.
Système de direction		Boite de direction ZF8098 , pompe à huile de direction ZF, pression du systèm e 18MPa.
Système de freinage		Frein de service: Frein à air comprimé double circuit; frein de stationnement: frein pneumatique à ressort à stockage d'énergie; frein auxiliaire: EVB frein d'échappement pour moteur. Avec ABS et bras ajustable à dégagement automatique optionnel.
Système électrique		Contrôle bus CAN, tension: 24V; générateur: 2240W; démarreur: 7.5kW; batterie: 12V/165Ah, 2 pièces
Pneu		12.00R20
V olume du réservoir, L		Norme 300L
Poids à vide, kg		14770	14980	15200	15500
Poids brut, kg		31000	31000	31000	31000
Dimensions externes (longueur×largeur× hauteur ), mm		9310×2500×3490	9610×2500×3490	10360×2500×3490	11665×2500×3635
Empattement, mm		1950 2825 1350	1950 3025 1350	1950 3525 1350	1950 4625 1350
Porte à faux avant / arrière , mm		1540/1645	1540/1745	1540/2045	1540/2200
Garde au sol minimale , mm		314	314	314	314
Angle d'attaque / Angle de fuite		20/28	20/27	20/23	20/22
Vitesse maximum, km/h		78	78	78	78
Pente maximale de stationnement, %		20	20	20	20
Diamètre de braquage minimum, m		15	15	15	15
Dimensions de la cargaison		620023001500	650023001500	7200 ou 730023001500	8200 ou 850023001500
Epaisseur du transport		Inférieur (8) latéral (4)	Inférieur (8) latéral (4)	Inférieur (8) latéral (4)	Inférieur (8) latéral (4)
Type de carburant		Diesel	Diesel	Diesel	Diesel
Norme d'émission		Euro 2 ou 3	Euro 2 ou 3	Euro 2 ou 3	Euro 2 ou 3
Type de cylindre		National 180 ou Hyva172	National 180 ou Hyva172	National 180 ou Hyva172	National 180 ou Hyva172
Type de levage		Frontal

Grâce à nos années d'expérience dans la fabrication des véhicules lourds de construction et à notre positionnement précis sur le marché, nous avons développé un nombre important d'assemblages de qualité supérieure très apprécié par les clients.

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Poids lourds | Véhicule routier | Véhicules lourds de construction

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