Tracteur routier 6×4

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La masse de traction de notre tracteur routier 6×4 est de 65 tonnes et sa cabine comporte une couchette simple ou double. Les véhicules peuvent être équipés de moteurs développant des puissances différentes, au choix du client.

Avant de quitter nos usines, tous nos véhicules sont soumis à des contrôles et à des tests de qualité de sorte que leur qualité puisse être garantie. Nos véhicules ont été déclarés conformes aux normes GCC, GOST, SONCAP, E-MARK etc. En outre, nous pouvons procéder aux modifications du véhicule en fonction des spécifications du lient0.

Modèle		ZZ4257M3241V	ZZ4257N3241V	ZZ4257S3241V	ZZ4257S3247AZ	ZZ4257V3241V
Cabine	Modèle	HW79
Cabine	Type	Cabine agrandie, couchette double, position du volant réglable horizontalement et verticalement, tableau de bord VDO, ceinture de sécurité à double système de verrouillage, pare-soleil extérieur
Moteur	Modèle	WD615.87	WD615.69	WD615.47	WD615.47	D12.42
	Puissance nominale kW/tours par minute	213/2200	247/2200	273/2200	273/2200	309/2000
	Régime maximal Nm/ tours par minute	1160/1100-1600	1350/1300-1600	1460/1300-1600	1460/1300-1600	1820/1100-1400
	Cylindrée L	9.726				11.596
	Type	6 cylindres en lignes, refroidissement intermédiaire, moteur WD615 de deux vannes, turbocompresseur arrière, moteur D12 de notre vanne, compresseur volumétrique intermédiaire
Embrayage		Embrayage à diaphragme Φ430mm, fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique, type 430A pour les modèles WD615.47, D12.38 et D12.42, type 430B pour les modèles WD615.69, type 430C pour les modèles WD615.62 et WD615.87
Transmission		Série CNHTC HW, transmission à 10 niveaux, boîte de vitesse principale et auxiliaire, arbre intermédiaire de la boîte de vitesse, réducteur à engrenages planétaires pour la boîte de vitesse auxiliaire, type HW15710 pour les modèles WD615.62, WD615.87, et WD615.69; type HW19710 pour les modèles WD615.47, D12.38, et D12.42
Essieu avant		Tambour HF9, charge nominale: 9t
Pont moteur		Réduction double HC16, rapport de vitesse: restitué 3.73, 4.22 en option
Suspension		Ressort à lames de la suspensions avant et arrière amortisseur arceau de renforcement
Direction		Boîte de direction ZF8098, pompe à huile de direction ZF, pression: 18Mpa
Dispositif de freinage		Frein de service: Frein à air comprimé à double circuit Frein parking: ressort de pression, air comprimé agissant sur les roues avant et arrières Freins auxiliaires: valve de freinage utilisant les gaz d'échappement
Parties électriques		Tension : 24V; Alternateur: 1540W; Démarreur: 24V, 7.5kW; Batteries: 2×12V/165Ah
Pneumatiques		12.00R20; 11.00R20, en option
Réservoir de carburant L		400
Poids à vide (véhicule intégral/châssis) kg		9210	9210	9210	9210	9260
Poids du véhicule à vide kg		25000	25000	25000	25000	25000
Capacité de chargement nominal (véhicule intégral/châssis) kg		32400	39200	39800	39600	39610
Masse de charge permissible de la sellette kg		15660	15660	15660	15660	15610
Dimensions extérieures du châssis (longueur × largeur × hauteur) mm		6800×2496×3563	6800×2496×3563	6800×2496×3563	6800×2496×3563	6800×2496×3563
Empattement mm		3200 1400	3200 1400	3200 1400	3200 1400	3200 1400
Porte-à-faux avant/arrière (véhicule intégral/châssis) mm		1500/725	1500/725	1500/725	1500/725	1500/725
Voie d'essieu (avant/arrière) mm		2022/1850	2022/1850	2022 /1850	2022/1850	2022/1850
Garde au sol min mm		267	267	267	267	267
Angle d'approche / de fuite (véhicule intégral/châssis) °		16/70	16/70	16/70	16/70	16/70
Vitesse max. km/h		102	102	102	102	92
Tenue de route en cote %		20	24	26	26	33
Rayon de virage min m		15	15	15	15	15
Attaches de sellette à partir du sol (à vide/à plein) m3		1360/1326	1360/1326	1360/1326	1360/1326	1360/1326
Rayon de braquage (avant/arrière) mm		2790/2230	2790/2230	2790/2230	2790/2230	2790/2230
Type de pivot d'attelage		50# (2 pouces)	50# (2 pouces)	50# (2 pouces)	50# (2 pouces) Option 90#	50# (2 pouces)
Remarque		WD615.62 en option		D12.38 en option	D12.38 en option

Désignations connexes
Tracteur routier 65 tonnes | Tracteur routier avec dispositif de verrouillage | Véhicule de transport des marchandises

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