Camion benne 6×4
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À propos de: http://hytruck.fr/2-10-dump-truck.html
Offrant une capacité de chargement comprise entre 20 et 35 tonnes, notre camion benne 6X4 est couramment utilisé sur les chantiers de construction. Le type d'essieu peut être choisi par le client en fonction du type de marchandise ou de matériau transporté. Nos camions peuvent être modifiés sur simple communication des spécifications du client.
Contrôle de la qualité et certificats
Tous nos produits sont soumis à une large gamme de contrôles et des tests avant de quitter nos usines. Ils ont tous été déclarés conformes aux normes en vigueurs dans de nombreux pays et régions tels que GCC, GOST, SONCAP, E-MARK, etc.
Modèle | ZZ3257M2941 | ZZ3257N3247B | ZZ3257N3447A | ZZ3257M3641 | ZZ3257N3647B | ZZ3257N3847B | |
Cabine | Modèle | HW70 | |||||
Type | Cabine standard, pas de couchette, Position du volant réglable sur les plans horizontaux et verticaux, Tableau de bord VDO et CMOD, ceinture de sécurité à double verrouillage, Pare-soleil extérieur | ||||||
Moteur | Modèle | WD615.87 | WD615.69 | WD615.69 | WD615.87 | WD615.69 | WD615.69 |
Puissance nominale kW/ tours par minute | 213/2200 | 247/2200 | 247/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 247/2200 | |
Régime maximal Nm/tours par minute | 1160/1100-1600 | 1350/1300-1600 | 1350/1300-1600 | 1160/1100-1600 | 1350/1300-1600 | 1350/1300-1600 | |
Cylindrée L | 9.726 | ||||||
Type | 6 cylindres en ligne, deux vannes d'air, turbo compression et refroidissement intermédiaire, turbocompresseur arrière | ||||||
Embrayage | Diamètre: 430mm, fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique, type 430A pour le modèle WD615.47, type 430B pour le modèle WD615.69, type 430C pour les modèles WD615.62 et WD615.87 | ||||||
Transmission | Série CNHTC HW, transmission à 10 niveaux, boîte de vitesse principale et auxiliaire, arbre d'équilibrage de vilebrequin pour la boîte de vitesse principale, réducteur à engrenages planétaires pour la boîte de vitesse auxiliaire, HW15710 pour WD615.62, WD615.87, WD615.69, HW19710 pour WD615.47 | ||||||
Essieu avant | Tambour HF9, charge nominale: 9t | ||||||
Pont moteur | Démultiplication double HC16 (décélération centrale décélération sur les bordures de la roue), rapport de vitesse: 5.73, option 4.8 | ||||||
Suspension | Ressorts à lames montés sur les essieux avant et arrière amortisseur arceau de sécurité | ||||||
Direction | Boîtier de direction ZF8098, Pompe à huile de direction ZF, pression : 18Mpa | ||||||
Système de freinage | Frein de service: frein pneumatique à double circuit Frein parking: frein à ressort, frein à air comprimé au niveau des roues arrières Frein auxiliaire: Vanne de freinage utilisant les gaz d'échappement | ||||||
Parties électriques | Tension: 24V; Alternateur: 1540W; Démarreur: 24V, 7.5Kw; Batteries: 2×12V/165Ah | ||||||
Pneumatiques | 12.00-20; 11.00-20 ; au choix | ||||||
Réservoir de carburant L | 300 | ||||||
Poids à vide (véhicule intégral/châssis) kg | 12010/8550 | 11910/8630 | 12470/8680 | 11940/8660 | 12080/8660 | 12250/8690 | |
Poids brut du véhicule kg | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | |
Capacité de chargement nominale (véhicule intégral/châssis) kg | 12860; Option: 12660;12150; 12410 | 12960; Option:12840; 12780 | 12400 | 12930; Option:12790; 12720;12650; 12580 | 12790; Option:12650;12580 | 12620 Option:12460; 12380 | |
Dimensions extérieures (longueur × largeur × hauteur) mm | 7356×2496×3170; 3386 (sinciput) | 7934×2496×3170; 3386(sinciput) | 7875×2496 ×3170 | 8214×2496×3170; 3386 (sinciput) | 8214×2496×3170; 3386(sinciput) | 8614×2496×3170; 3386(sinciput) | |
Dimensions extérieures du châssis (longueur × largeur × hauteur) mm | 6500×2496 ×2958 | 6975×2496 ×2958 | 7125×2496 ×2958 | 7215×2496 ×2958 | 7215×2496 ×2958 | 7575×2496 ×2958 | |
Empattement mm | 2925 1350 | 3225 1350 | 3425 1350 | 3625 1350 | 3625 1350 | 3825 1350 | |
Porte-à faux avant / arrière (véhicule intégral/châssis) mm | 1500/ (1581/725) | 1500/ (1859/900) | 1500/ (1600/850) | 1500/ (1739/740) | 1500/ (1739/740) | 1500/ (1939/900) | |
Voie d'essieu (avant/arrière) mm | 2022/1850 | 2022/1850 | 2022/1850 | 2022/1850 | 2022/1850 | 2022/1850 | |
Garde au sol max. mm | 314 | 314 | 314 | 314 | 314 | 314 | |
Angle d'attaque / de fuite (véhicule intégral/châssis) ° | 19/(29/66) | 19/(24/50) | 19/(27/54) | 19/(26/64) | 19/(26/64) | 19/(23/50) | |
Vitesse maximale en conduite km/h | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Tenue de route en cote % | ≥50 | ≥50 | ≥50 | ≥50 | ≥50 | ≥50 | |
Rayon en virage min. m | 14 | 15 | 15.4 | 16.3 | 16.3 | 17 | |
Dimensions du container (L×l×H) mm | 4800×2300 ×1000 | 5400×2300 ×1200 | 5400×2300 ×1200 | 5600×2300 ×1000 | 5600×2300 ×1200 | 6000×2300 ×1200 | |
Volume des containers m3 | 11 | 14.9 | 14.9 | 12.9 | 15.5 | 16.5 | |
Hauteur maximale de la paroi latérale du container en option (volume) | 1200(13.2), 1300((14.3), 1400(15.4) | 1400(17.4), 1500(18.6) | 1200(15.5), 1300(16.7), 1400(18),1500(19.3) | 1400(18), 1500(19.3) | 1400(19.3), 1500(20.7) | ||
Remarque | WD615.62 en option | WD615.47 en option | WD615.47 en option | WD615.62 en option | WD615.47 en option | WD615.47 en option |
Désignations connexes
Véhicule de transport des matériaux en vrac | Camion de réparation des voieries |Camion-benne
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