Compacteur vibrant YZ12H
Demande de devis
À propos de: http://changlin.fr
Ce produit a été abandonné et retiré de nos rayons.
Description du compacteur vibrant YZ12H :Le compacteur, appelé aussi rouleau compresseur, est un engin de compactage pour les sols. Il permet de compacter un large panel de matériaux tel que l'asphalte et l'enrobé, etc.. Il se caractéristique par sa bille très lourde à l'avant et ses deux pneus à l'arrière. Il fait partie des engins de travaux publics indispensables sur les chantiers.
Caractéristiques du compacteur vibrant YZ12H :
Ce compacteur vibrant YZ12H est équipé d'un moteur Dongfeng-Cummins
Une fréquence et deux amplitudes. Il dispose d'une superbe force centrifuge qui permet de puissants résultats de compactage.
Configuration raisonnable, performance fiable, composants hydrauliques de marque SAUER à haute efficience
Cabine de pilotage plus confortable et sécurisée. Siège à suspension pneumatique réglable.
Entraînement hydraulique à pneu arrière. Boîte de vitesse à variation continue T/M.
Spécifications techniques du compacteur vibrant YZ12H :
| Dimensions hors tout | |||
| 1 | Longueur | 6000mm | |
| 2 | Largeur aux pneus | 2300mm | |
| 3 | Hauteur (jusqu'au haut de la cabine) | 3055mm | |
| 4 | Empattement | 2945mm | |
| 5 | Voie | 1560mm | |
| 6 | Garde au sol min. | 395mm | |
| Spécifications techniques principales | |||
| 1 | Force linéaire statique | 300N/cm | |
| 2 | Force linéaire dynamique | 1174 N/cm | |
| 3 | Poids en fonctionnement | 12000kg | |
| 4 | Amplitude nominale – élevée – basse | 1.75mm 0.85mm | |
| 5 | Force centrifuge – élevée – basse | 250kN 125kN | |
| 6 | Force de compactage totale | 31500(kg) | |
| 7 | Poids statique au tambour | 6500kg | |
| 8 | Poids statique aux pneus | 5500kg | |
| 9 | Fréquence | 32Hz | |
| 10 | Rayon de braquage min. (A l'extérieur des pneus arrières) | 5880mm | |
| 11 | Diamètre du tambour | 1530mm | |
| 12 | Largeur du tambour | 2130mm | |
| 13 | Epaisseur du tambour | 25mm | |
| 14 | Vitesse de translation (Km/h) | ||
| Transmission à variation continue | 0~12.1 | ||
| 15 | Capacité en pente | 20% | |
| Moteur diesel | |||
| 1 | Modèle | Moteur Dongfeng-Cummins 6BT5.9-C150 | |
| 2 | Type | Injection directe, turbo chargé, refroidi par eau | |
| 3 | Puissance de sortie max. | 110 kW | |
| 4 | Alésage * Course | 102X120mm | |
| 5 | Cylindrée | 5.9 (L) | |
| 6 | Régime nominal | 2200(r/min) | |
| 7 | Couple max. | 580(N.M) | |
| 8 | Mode de démarrage | Electrique | |
| 9 | Consommation carburant min. | 229(g/Kw.h) | |
| 10 | Poids net | 430(kg) | |
| Système de transmission | |||
| 1 | Modèle | Transmission statique hydraulique à variation continue | |
| 2 | Type | Pompe d'entraînement moteur d'entraînement réducteur | |
| 3 | Modèle de pompe d'entraînement | 90R100 | |
| 4 | Modèle de moteur d'entraînement | 90M075 | |
| 5 | Pression du système | 42MPa | |
| 6 | Type de réducteur | YZ14H.2A (Engrenages à axes parallèles à dentures droites) | |
| 7 | Ratio d'engrenage de réducteur | 3.6 | |
| Essieux et pneus | |||
| 1 | Type de réducteur principal | Engrenage conique à denture spirale, mono étagé | |
| 2 | Ratio de vitesse du réducteur principal | 3.889 | |
| 3 | Type de réducteur final | Mono étagé, planétaire | |
| 4 | Ratio de vitesse du réducteur final | 4.941 | |
| 5 | Rapport d'engrenage | 19.2155 | |
| 6 | Taille des pneus | 23.1-26-12PR | |
| Système hydraulique | |||
| 1 | Modèle de pompe tandem (vibration direction) | HP051B498BIJM20-7BRAB06-1 | |
| 2 | Pression du système de vibration hydraulique | 160(kgf/cm2) | |
| 3 | Modèle de moteur à huile | HM051A878BEP020-7 | |
| 4 | Vanne électromagnétique | ZF250B | |
| Système de direction | |||
| 1 | Type | Structure articulée, direction hydraulique complète | |
| 2 | Modèle de direction | BZZ1-E500C | |
| 3 | Pression du système | 12MPa | |
| 4 | Dimensions du cylindre de direction | Ф90*45*280(mm) | |
| Freins | |||
| 1 | Frein de translation | Valve de freinage, frein à disque à pince à commande oléopneumatique pour essieux arrière | |
| 2 | Pression d'air | 6-8(kgf/cm2) | |
| 3 | Frein de stationnement | Frein manuel, frein à pince sous contrôle de l'arbre flexible | |
| Capacité de remplissage | |||
| 1 | Carburant (diesel) | 250 (L) | |
| 2 | Huile moteur | 15 (L) | |
| 3 | Huile pour boîte de vitesse | 2.2(L) | |
| 4 | Huile pour système hydraulique | 200 (L) | |
| 5 | Essieux de conduite (AR) | Pour réducteur principal | 18(L) |
| Pour réducteur final | 2X3(L) | ||
| 6 | Huile pour frein | 1.5( L) | |
| 7 | Huile pour tambour de vibration | 2X37.5(L) | |
Produits relatifs
Commentaires
Autres Produits
Plus récents
Plus
Vanne papillon avec actionneur électrique / Vanne papillon à commande électrique / Vanne papillon à actionnement électrique
custom-casting.fr
Autres Produits
Rouleau compresseur(Compacteur monocylindre vibrant hydraulique KS122D/KS202D/KS202DS/KS262D)
metongfrench.com
Rouleau compresseur monocylindre / Rouleau vibrant monocylindre / Compacteur monocylindre, FK-210D
construction-equip.fr
