Camion-citerne hydrocarbures
1. Le camion-citerne hydrocarbures est principalement utilisé pour transporter et stocker une sélection diversifiée de pétrole et de produits dérivés tels que l'essence, le diesel, le pétrole brut, l'huile de graissage, le goudron de houille, etc. Il dispose de multiples fonctions selon différentes applications et divers environnements de travail à savoir l'absorption d'huile, le pompage de pétrole, la séparation d'huile.
2. Les principaux composants du camion-citerne de carburant comprennent le réservoir, le système de prise de mouvement, l'arbre d'entraînement, la pompe à huile à engrenage et le système de tuyauterie. Le système de tuyauterie est constitué de pompe à huile, vanne à boisseau sphérique 3 voies, vanne à boisseau sphérique 2 voies, tamis et tuyauterie.
3. L'utilisation de la technologie de soudage bout à bout de haute gamme permet à notre camion-citerne d'avoir une ultra haute résistance et d'assurer pendant le transport un niveau de sécurité et de fiabilité élevé. Après le soudage, le camion-citerne hydrocarbures va subir le processus de grenaillage pour une meilleure performance de protection contre la rouille. En outre, il est peint par technologie de cuisson avancée, assurant ainsi un extérieur esthétique et une haute durabilité.
4. Le réservoir du camion-citerne comporte plusieurs compartiments isolés les uns des autres, de manière à transporter une grande variété de produits pétroliers, de produits chimiques et de produits alimentaires, tels que les aliments liquides, les liquides chimiques, les produits d'isolation thermique, des matières dangereuses et l'asphalte.
Spécifications du camion-citerne hydrocarbures| Eléments | Camion-citerne hydrocarbures | ||||||
| Volume effectif du réservoir de mixage (m3) | 8 | 11 | 12 | 17 | 19 | 20 | |
| Poids à vide (vé hicule/châssis) (kg) | 5740 | 7800 | 7800 | 11120 | |||
| Poids brut (véhicule/châssis) (kg) | 16000 | 16000 | 16000 | 25000 | |||
| Charge nominale (kg) | 8010 | 12010 | 12010 | 13750 | |||
| Dimensions externes ( longueur×poids×hauteur ) (mm) | 7430*2480*2760 | 8770*2496*2958 | 8770*2496*2958 | 9800*2496*3260 | |||
| Paramètre du réservoir | Epaisseur du réservoir (mm) | 4 | 4 | 5 | 5 | ||
| Pompe à huile | YHCB80-60/YHCB50-8/YHCB50-20/YHCB60-30 | YHCB80-60/YHCB50-8/YHCB50-20/YHCB60-30 | |||||
| Empattement (mm) | 4600 | 5000 | 5000 | 4300 1350 | |||
| Porte à faux avant/arrière (véhicule/châssis) (mm) | 1250/1980 | 1500/2277 | 1500/2277 | 1500/2625 | |||
| Empattement (véhicule/châssis) (mm) | 2022/1860 | 2022/1830 | 2022/1830 | 2022/2041 | |||
| Angle d'attaque / Angle de fuite (véhicule/châssis) | 18/14 | 23/15 | 23/15 | 16/15 | |||
| Vitesse maximale (km/h) | 95 | 90 | 90 | 90 | |||
| Modèle du véhicule | ZZ1167M4611W | ZZ1167M5011W | ZZ1167M5011W | ZZ1257N4341W | |||
| Cabine | Couchette simple avec A/C HW76 | Couchette simple avec A/C HW76 | HW76, single berth with A/C | ||||
| Transmission | HW19710 | HW19710 | HW19710 | ||||
| Essieu avant | HF9 | HF9 | HF9 | ||||
| Essieu moteur | HC16 | HC16 | HC16 | ||||
| Système de direction | ZF | ZF | ZF | ||||
| Pneu | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | ||||
Noms relatifs
Camion-citerne de carburant | Véhicule routier lourd | Camion-citerne
