Equipement de réparation du bitume (Réparation des fissures et nids de poule)
L'équipement de réparation du bitume AD5160TYHRQ appartient à la catégorie des engins de travaux publics. Ce véhicule est très polyvalent et vous offre une grande efficacité. Il est couramment utilisé pour la réparation des nids de poule, des fissures et pour la réfection de l'asphalte. Il comporte diverses fonctionnalités : recyclage à chaud, régénération de l'asphalte, pulvérisation de l'asphalte, pulvérisation de l'asphalte émulsifiée, compaction du revêtement etc. L'intégralité de la procédure de réparation est respectueuse de l'environnement et silencieuse. Cet équipement de réparation des fissures comporte des rouleaux de compaction et une interface de contrôle hydraulique en option.
Caractéristiques de l'équipement de réparation du bitume
1. L'équipement de réparation du bitume comporte un système de circulation d'air chaud qui contribue à la conservation de l'énergie et à la protection de l'environnement.
2. Le tambour de recyclage fonctionne à grande vitesse et vous offre une grande qualité.
3. Cet engin est équipé d'une herse de pulvérisation assurant la dépose de l'asphalte sur divers types de structures de route. L'asphalte est chauffé à la bonne température et la qualité de la réparation est irréprochable.
4. Le panneau chauffant de cet engin de TP comporte quatre zones de chauffage principales, dont chacune est commandée individuellement. Les zones de chauffage peuvent être commandées simultanément soit individuellement.
5. Le système d'application par pulvérisation est prêt à pulvériser l'asphalte à chaud dans le tambour à n'importe quel moment en cours d'épandage.
6. Cet engin de terrassement multifonction assure la réparation du revêtement de la chaussée et comporte une interface de sortie hydraulique.
7. Cet équipement est équipé d'un système d'entraînement hydrostatique avec rouleau vibrant.
Caractéristiques principales de l'équipement de réparation du bitume
| Structure principale | Caractéristiques techniques principales |
| Châssis | Modèle: DFL5160XXYBX1A Puissance: 155kW/2500rpm Type d'entraînement: 4 × 2 Vitesse maximale: 90Km / h |
| Tambour de recyclage rotatif | Chauffage: Chauffage indirect infrarouge Capacité de recyclage du mélange: 3500kg / h |
| Mécanisme de chargement | Chargement: chargement automatique et mécanique Quantité de chargement: 150kg ~ 250kg (densité: 1.8t / m 3) Temps de chargement: 10 ~ 20S |
| Soufflerie d'air chaud | Brûleur:Riello Type de carburant: Diesel |
| Système d'asphalte émulsifié | Capacité du réservoir d'asphalte émulsifié: 130L Méthode de déchargement: Transport de l'air comprimé Allumage: Allumage manuel |
| Chauffage de l'asphalte et système de pulvérisation | Capacité du réservoir d'asphalte: 100L Temps de chauffage de l'asphalte: 2h |
| Système de ventilation | Modèle du moteur: GX390 Puissance: 13PS |
| Panneau chauffant | Ailettes de contrôle hydraulique, soulevée, pan, rotation. Course de levée: 145mm, Course de pan: 1300mm Angle de rotation: 90 ° Dimensions: 2.4m × 1.8m Zones de chauffage: 4 Chauffage: Radiant chauffant |
| Système hydraulique | Modèle double pompe: CBF-F25/25APX Pression de fonctionnement: 12MPa |
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Désignations connexes
Engin de travaux publics | Engin de terrassement | Véhicule de terrassement
