Compacteur de déchets(Compacteur pour décharges sanitaires KC260/KC230/KC300) Manufacturer

Compacteur de déchets(Compacteur pour décharges sanitaires KC260/KC230/KC300)

Demande de devis

À propos de: http://metongfrench.com/4-5-1-landfill-compactors.html

Caractéristiques
1. Employant une pompe SAUER-DANFOSS importée avec capteur de détection, notre compacteur de déchets KC260, KC230 et KC300 permet de se déplacer de manière flexible.
2. Le compacteur pour décharges sanitaires KC260/KC230/KC300 dispose d'un moteur turbo diesel puissant refroidi par eau de la société Shanghai Diesel Engine Co., Ltd.
3. Des dents de lame spéciales et résistantes à l'usure de ce compacteur pour déchetterie garantissent au compacteur de déchets de bons effets de compactage.
4. Les cadres de véhicule avant et arrière sont une structure articulé avec un large angle de pivot, ce qui permet au cylindre de compactage d'être en contact complètement avec le sol.
5. Le blocage de différentiel automatique à glissement limité de l'essieu moteur fournit une excellente traction au rouleau compresseur pour déchetterie.
6. Notre compacteur pour décharges est un véhicule d'ingénierie à quatre roues avec un convertisseur de couple hydraulique et une boîte de vitesses commandée en charge. Avec trois vitesses avant et trois vitesses arrière, ce compacteur pour traitement de déchets est adéquat pour une utilisation dans une décharge sanitaire.
7. Un système de lubrification centralisé peut lubrifier les points importants périodiquement et un système de vaporisation de pesticide garde les moustiques et autres insectes à distance.
8. La structure de protection en cas de renversement permet à ce compacteur de déchets une utilisation fiable en toute sécurité.
9. La batterie importée sans entretien dispose d'une longue durée de vie et peut fonctionner dans des environnements à faibles températures.

Paramètres techniques du Compacteur de déchets KC260/KC230/KC300

Modèle	Unité	KC230	KC260	KC300
Masse d'opération	kg	23000	26000	30000
Largeur de rouleau	mm	3430	3430	3435
Vitesse de déplacement maximum	km/h	11	11	11.2
Tenue de route en côte	%	100	100	100
Empattement	mm	3500	3500	3540
Garde au sol	mm	490	490	500
Hauteur de lame	mm	1880	1880	1880
Largeur de diamètre (avant/arrière)	mm	1195/970	1195/970	1190/965
Diamètre de cylindre (avant/arrière)	mm	1620/1620	1620/1620	1618/1618
Quantité de dent cylindre (avant/arrière)	-	50×2/40×2	50×2/40×2	50x2/40x2
Modèle de moteur	-	SC11CB255	SC11CB255	SC11CB255
Puissance nominale	kW	187	187	187
Capacité de compactage	t/m³	0.35t/m³ à 0.9t/m³	0.35t/m³ à 1.0t/m³	0.35t/m³ à 1.0t/m³
Dimensions hors tout (L×l×H)	mm	8100×3500×3670	8100×3800×3670	8020×3800×3700

Remarques: Avec le développement continu des technologies, les paramètres techniques sont sujets à changer sans préavis.

Exemples de construction en images

Ce finisher est utilisé pour le revêtement de la couche de fondation inférieure, la couche de fondation et la surface d'autoroutes, de routes urbaines, de revêtement pour aéroport, de parc de stationnement en sous-sol et de sites industriels.
Cette fraiseuse routière est principalement adéquate pour la réparation, l'entretien ou la reconstruction d'autoroutes de haute niveau, le revêtement d'aéroports et de routes et dans d'autres emplacements.
Le camion d'inspection de ponts est un nouveau véhicule d'exploitation développé indépendamment par notre compagnie. Il est doté d’un extérieur agréable, d’une structure compacte, d’une exploitation facile, de dispositifs sûrs et fiables.
Le camion-nacelle d'inspection sous les ponts HZZ5250JQJ16 est un nouveau véhicule d'exploitation développé indépendamment par notre société. Il se caractérise par est un extérieur agréable, une structure compacte, une exploitation facile, des dispositifs sûrs et fiables.

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