Compresseur à vis mono-étagé
Conception de structure optimisée
Le compresseur à vis mono-étagé dispose d'une structure compacte. La conception de structure optimisée assure un faible niveau sonore et de faibles vibrations.
Efficience de séparation d'huile de haute précision
L'unité dispose d'une efficience de séparation d'huile jusqu'à 10PPM, grâce à l'adoption de multiples méthodes de séparation d'huile telles qu'une impaction à quatre reprise, une centrifugation de particules de large diamètre et du liquide, un filtre de matériau moléculaire hautement efficient et d'autres méthodes.
Unité de refroidissement d'huile hautement efficiente
L'appareil adopte un tube à échange thermique hautement efficient de petites dimensions. Les deux méthodes de refroidissement par thermosiphon et de refroidissement d'eau sont disponibles.
Filtre de haute précision de faible résistance
Un filtre à huile composé d'un tamis à bande en acier inoxydable haute performance de type WU est adopté. Ceci assure une précision de filtre élevée et une faible résistance du circuit d'huile.
Connexion efficiente directe entre le moteur et le compresseur
Le compresseur à vis est connecté avec un moteur bipolaire via un accouplement à membrane et une longue durée de vie.
Conception du circuit de l'huile optimisée
La conception du circuit de l'huile d'avancée internationale diminue la masse d'huile requise par le système de lubrification forcée, réduit la cylindrée de la pompe à huile et l'alimentation du bras; et évite le problème de pression d'huile causé par diverses conditions de fonctionnement.
Efficience améliorée grâce à l'économiseur
Le cycle de compression avec un économiseur permet au compresseur frigorifique de fonctionner économiquement dans des conditions de faibles températures.
Applications
Notre compresseur à vis mono-étagé est applicable dans une variété d'industries telles que la congélation, le traitement alimentaire, le séchage à vide, l'industrie pharmaceutique, l'industrie chimique et d'autres domaines.
Compresseur rotatif à vis mono-étagé série GM - Entraînement à vitesse variable avec Moteur à aimants permanents
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