Introduction
1. Le produit utilise une transmission puissante et une suspension entièrement flexible pour réduire les vibrations, une technologie à double pompe confluente et direction à amplification de débit.
2. Le cadre de haute résistance rend le produit adapté aux conditions de travail à charge lourde. En même temps, le mécanisme d’opération de XCMG réduit considérablement l’impact du déversement.
3. Le frein humide entièrement hydraulique permet un déplacement et un travail fiable et sûr. Le tableau de bord ajustable est pratique, permettant au conducteur de trouver la position de travail optimum. Le système de surveillance électronique intelligent est également utilisé pour surveiller le statut de fonctionnement de la machine avec précision.
4. Nous attachons de l’importance à la résistance de la structure complète de la chargeuse sur pneus. Via l’analyse par éléments finis et d’autres moyens, nous réduisons la concentration du stress et éliminons les faiblesses locales pour garantir que la machine puisse marcher dans des environnements difficiles variés et sous toutes sortes de conditions de charge lourde.

Introduction
1. Avec l’adoption de la technologie à double pompe confluente, de la direction à amplification de débit hydraulique et de commande à poignée unique, le produit est flexible et maniable.
2. La limite de direction utilise une double limite via contrôle hydraulique et contrôle mécanique. La limite de contrôle hydraulique est prioritaire par rapport à la limite de contrôle mécanique pour réduire l’impact.
3. La sécurité de déplacement de la chargeuse sur pneus est garantie par le frein humide entièrement hydraulique, la protection contre la faible pression d’air et la combinaison du frein de stationnement et du frein d’urgence.
4. Grâce à la technologie de positionnement électromagnétique, la chargeuse sur pneus est dotée d’une fonction de nivelage automatique. Aussi, l’intensité du labeur du conducteur peut être réduite et l’efficience opératoire accrue.

Introduction
1. Haute productivité et faible consommation de carburant
a. Moteur Cummins QSM11 (Tier3) haute performance
b. Faible consommation de carburant
c. Système hydraulique efficace
d. Capacité de godet élargie

2. Environnement de travail confortable
a. Transmission automatique avec changement électro hydraulique
b. Cabine XCMG de faible bruit via matrice de moulage
c. Système d’embrayage à levier unique
d. Colonne de direction ajustable

3. Haute fiabilité
a. Moteur Cummins original importé et axe de conduite ZF
b. Frein de stationnement sec et humide entièrement hydraulique sans besoin de maintenance
c. Ligne de connexion avec connecteur étanche à l’eau

4. Maintenance facile
a. Maintenance pratique pour pièces facilement endommagées
b. Système de remplissage à huile centralisé (système de lubrification centralisé en option)

Introduction
1. Haute efficience
La distribution raisonnable de la force de poussée du godet et de la vitesse peut assurer une opération rapide et efficace.

2. Structure solide
La machine adopte une structure solide pour les charges super lourdes via l’utilisation d’une plaque épaisse de haute solidité. L’analyse par éléments finis est également employée pour les parties structurelles principales pour améliorer l’adaptabilité de la machine à une variété de conditions de travail difficiles.

3. Entrainement confortable
Le changement de vitesse est doté de la fonction d’engrenage KD, ce qui peut réduire la fréquence de changement des vitesses durant les opérations et élever l’efficience de la chargeuse sur pneus. Le siège ajustable peut s’adapter aux exigences opératoires des différents conducteurs.