Caractéristiques
1. Manipulation pratique
Le compacteur à pneus utilise une boîte de vitesse avec synchroniseur et est conçu avec trois vitesses de marche avant et deux vitesses de marche arrière. Il peut répondre aux besoins opératoires de la compaction routière et de transfert entre plusieurs sites de travaux. De plus, son opération flexible et maniable est parfaite pour réduire l’intensité du travail.

2. Sécurité et fiabilité
Le système de freinage à air sur huile pour le frein d’urgence est fiable et durable, garantissant la sécurité complète de la machine. Le frein à main, utilisant un frein à ressort et membrane, et le frein à pédale se complémentent et se restreignent l’un l’autre. La sécurité est ainsi garantie.

3. Conservation de l’énergie et protection environnementale
Le compacteur à pneus est configuré avec un moteur diesel suralimenté de faible bruit et haute performance, de haute qualité et excellentes performances économiques. Le moteur diesel est conforme aux exigences d’émission de la Phase II

4. Maintenance pratique
Le capot du moteur est facile à ouvrir. La partie arrière de la machine utilise une structure à capot basculant. Le réservoir à eau peut être basculé vers l’arrière. Ensuite, l’accumulateur, le système de pompe à eau, les chaînes et autres parties peuvent être vérifiées et entretenues facilement.

Caractéristiques
1. Conduite confortable
La cabine lumineuse spacieuse est équipée d’un climatiseur. Le conducteur s’y sentira à l’aise et jouira d’un large champ de vision.

2. Performances exceptionnelles
La machine utilise des pneumatiques pour compacter les matériaux pavés sur la surface de la route. Ces derniers ne sont aucunement endommagés.

3. Econome en énergie et écologique
Le moteur diesel suralimenté de faible bruit et haute performance utilisé est caractérisé par sa haute qualité et ses excellentes performances économiques. Le moteur diesel est conforme aux exigences d’émission de la Phase II

Caractéristiques
1. Excellentes performances
La machine n’endommage pas les matériaux compactés grâce à l’utilisation de ses pneus pour le compactage.

2. Fonction leader
Elle est équipée d’un système de pulvérisation d’eau intermittent intelligent ayant une haute fiabilité et minimisant l’influence de l’eau pulvérisée sur la qualité de la route en construction.

3. Commodité
Le capot du moteur est facilement ouvrable et la structure à bascule permet une vérification, régulation et maintenance aisée de l’accumulateur, du système de pompe à eau, des chaînes, etc.

Caractéristiques
1. Maniabilité
a. Le système de manipulation de la machine est disponible en deux roues directrices, deux sièges et deux systèmes de contrôle indépendant des opérations.
b. Le design de la poignée électronique pour le changement des vitesses, ainsi que les deux vitesses, peuvent répondre aux besoins de compaction routier et de transfert d’un site à l’autre.
c. La maniabilité flexible électroniquement contrôlée peut offrir une sensation de confort au conducteur tout en réduisant sa fatigue.

2. Excellentes performances
a. Les pneumatiques sont utilisés pour compacter les matériaux pavés sur la route. Ils ne causent aucuns dommages à ces derniers. Le rouleau de pneus peut améliorer les performances de compactage via le changement de la pression de charge des pneumatiques ou en augmentant / diminuant la masse d'équilibrage. En raison de l'effet de malaxage et de pression générée par l'élasticité des pneus, les matériaux pavant ​​la route se déplacent dans toutes les directions pour former une surface uniforme, compacte et exempte de fissures. Le temps de service de la route peut être ainsi prolongé.
b. Le système d'aspersion d'huile intermittent peut réduire efficacement l'adhérence de l'asphalte à la bande de roulement des pneumatiques pour ainsi accroître la qualité de travail de la machine.

3. Sécurité et fiabilité
a. Le système de freinage de la machine dispose d’un frein d’urgence et d’un frein de stationnement. Le frein d’urgence adopte un système de frein à air sur huile, durable et fiable. Le frein à main utilise un frein à ressort à membrane. Ces freins se complémentent et se restreignent, pour plus de fiabilité et de sécurité.
b. Avec son volume doublé, le cylindre à air du compacteur à pneus est doté d’un grand coefficient de réserve et est garanti haute sécurité et fiabilité. La machine est spécialement conçue pour les conditions opératoires nécessitant un freinage fréquent en zone montagneuse.
c. C’est le seul véhicule domestique utilisant un système de freinage à double circuit et un freinage sur toutes les roues, lui procurant une meilleure efficacité de freinage avec une plus grande vitesse de réaction, une distance de braquage réduite et une plus haute fiabilité.

4. Econome en énergie et écologique
Le moteur diesel suralimenté adopté est doté de hautes performances, d’un faible bruit, d’une qualité fiable et d’excellentes propriétés économiques.

5. Maintenance pratique
Le capot du moteur du compacteur à pneus est facile à ouvrir. La structure basculante rend la vérification, la régulation et l’entretien des composants tels que l’accumulateur, le système de pompe à eau et les chaînes bien plus simples.