Compacteurs à double tambour
Caractéristiques
1. Opération pratique
Le compacteur à double tambour XD122 utilise une poignée électronique pour le changement de vitesse. Avec un design à deux vitesses, il répond parfaitement aux besoins de compactage routier et de transfert entre deux sites de travail. En même temps, les opérations électroniquement contrôlées sont maniables et flexibles. Cela peut grandement réduire l’intensité du travail du conducteur.
2. Haute sécurité et fiabilité
La machine adopte un système de freinage à air sur huile pour le frein d’urgence. La performance de sécurité est fiable et durable. Le freinage à main utilise un frein à ressort et membrane. C’est un complément au frein à pédale. Les deux types de frein forment également une restriction mutuelle. La sécurité du compacteur à double tambour est ainsi garantie.
3. Econome en énergie et écologique
La machine est équipée d’un moteur diesel suralimenté à faible bruit et haute performance, doté d’une bonne qualité et d’excellentes performances économiques.
4. Maintenance pratique
Le capot du moteur de la machine peut être facilement ouvert. Grâce à l’adoption de la structure de capot basculant, les composants internes du compacteur à double tambour comme l’accumulateur, le système de pompage d’eau et les chaînes peuvent être vérifiés, régulés et entretenus très facilement.
Modèles | XD122 |
Poids opératoire (kg) | 12300 |
Moteur | Deutz BF04M2012C, 98kW |
Largeur de roue vibrante (mm) | 2130 |
Diamètre de roue vibrante (mm) | 1300 |
Fréquence de vibration (Hz) | 50/67 |
Amplitude de vibration nominale (mm) | 0,3/0,8 |
Capacité en côte (%) | 42 |
Rayon de braquage min (mm) | 4470 |
Dimensions (L×L×H) (mm) | 5140 ×2290 ×3150 |
Caractéristiques
1. Opération pratique
Le compacteur à double tambour XD122 utilise une poignée électronique pour le changement de vitesse. Avec un design à deux vitesses, il répond parfaitement aux besoins de compactage routier et de transfert entre deux sites de travail. En même temps, les opérations électroniquement contrôlées sont maniables et flexibles. Cela peut grandement réduire l’intensité du travail du conducteur.
2. Haute sécurité et fiabilité
La machine adopte un système de freinage à air sur huile pour le frein d’urgence. La performance de sécurité est fiable et durable. Le freinage à main utilise un frein à ressort et membrane. C’est un complément au frein à pédale. Les deux types de frein forment également une restriction mutuelle. La sécurité du compacteur à double tambour est ainsi garantie.
3. Econome en énergie et écologique
La machine est équipée d’un moteur diesel suralimenté à faible bruit et haute performance, doté d’une bonne qualité et d’excellentes performances économiques.
4. Maintenance pratique
Le capot du moteur de la machine peut être facilement ouvert. Grâce à l’adoption de la structure de capot basculant, les composants internes du compacteur à double tambour comme l’accumulateur, le système de pompage d’eau et les chaînes peuvent être vérifiés, régulés et entretenus très facilement.
Modèles | XD142 |
Poids opératoire (kg) | 14000 |
Moteur | Deutz BF04M2012C, 98kW |
Largeur de roue vibrante (mm) | 2130 |
Diamètre de roue vibrante (mm) | 1400 |
Fréquence de vibration (Hz) | 50/67 |
Amplitude de vibration nominale (mm) | 0,3/0,8 |
Capacité en côte (%) | 35 |
Rayon de braquage min (mm) | 4670 |
Dimensions (L×L×H) (mm) | 3800 ×2320 ×3120 |
Related Names
Drum Compactor | Road Construction Equipment | Vibratory Compactor