Cabine de peinture automobile, Série GL1-N
Demande de devis
La cabine de peinture automobile Série GL1-N est tune cabine sans soubassement métallique. Elle est produite sous une configuration standard qui inclut le ventilateur d’extraction, mais exclut celui d’aspiration ou d’admission ainsi que le système de chauffage. Elle est typiquement utilisée comme une cabine de ponçage, de pulvérisation d’apprêt, et de réparation rapide.
Spécifications
- Dimensions extérieures : 7.5×4.0×3.2m
- Dimensions intérieures : 6.9×3.9×2.7m
- Largeur de la porte d’entrée : 3.0m
- Hauteur de la porte d’entrée : 2.66m
- Ventilation : 18,000m 3 /h
- Vitesse d’air : 0.25-0.30 m/s
- Puissance : 7kw
- Véhicule applicable : Voiture sedan
- Conformité à la norme Chinoise ou Européenne CE (optionnelle)
Configurations standard
- Système d’éclairage : Lumières du plafond sont 8*4*18W lampes tubes LED light tubes, sans lumières d’en bas ;
- Un coffret d’outillage et un tableau de commande électrique sont intégrés dans la façade arrière de cette cabine de peinture. Un coffret d’outillage est destiné à ajouter une capacité de stockage supplémentaire pour garder les outils et fournitures qui sont communément utilisés pour le ponçage et la peinture. Le tableau de commande électrique contient un bouton d’arrêt d’urgence, des prises de courant monophasées et triphasées, de raccords rapides pour compresseur d’air, etc. Ceci améliore grandement l’efficacité de la peinture tout en évitant les entrées et les sorties inutiles dans la cabine de peinture.
- Lampe de séchage infrarouge est optionnelle ;
Semi-Downdraft Porte d’entrée à 3 battants avec hublot Plafond filtrant (sur toute la surface) Panneau sandwich isolant EPS pour mur Type de ventilateur : Ventilateur centrifuge à double aspiration, moteur extérieur Lampe de cuisson infrarouge pour le séchage partiel de la peinture (optionnel) Produits relatifs
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