Scooter DJ 120
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Caractéristiques du scooter DJ 120
- Le scooter DJ 120 est entraîné par un moteur horizontal à refroidissement par air, monocylindre à 4 temps.
- Transmission rotative à 4 vitesses.
- Le double amortisseur arrière avec ressorts rouges offre une conduite plus agréable.
- Le phare rond et le réservoir à carburant donnent une apparence simple avec des lignes lisses.
- Le feu arrière très élégant est assorti aux clignotants de type séparé.
- Le réservoir à carburant de grande capacité 6,8L permet à la moto de rouler pendant plus de 320 km.
- Le tableau de bord circulaire adopte un anneau extérieur chromé brillant et un indicateur de vitesse de style rétro.
- Le silencieux de style rétro donne une apparence classique de technologie moderne optimisée.
- Le tissu d'ameublement du siège de type séparé et amovible est de conception ergonomique pour un excellent confort, même pendant les longs trajets.
- Le scooter dispose de freins à tambour avant et arrière. Le frein avant est de 130 mm et le frein arrière de 110 mm. Il offre une excellente performance de freinage.
- Le scooter dispose de freins à tambour avant et arrière. Le frein avant est de 130 mm et le frein arrière de 110 mm. Il offre une excellente performance de freinage.
- Les guidons en U donnent au scooter une apparence unique. Le système mécanique favorise une conduite agréable.
- Les jantes avant et arrière sont de type sportif. Les pneus sont de style rétro.
- Equipé d'un commutateur de combinaison globale, belle apparence classique.
- Noir
- Rouge
- Bleu
- Jaune
Spécifications du scooter DJ 120
Dimensions et Poids à vide | Longueur totale | 1820 mm |
| Largeur totale | 690 mm |
| Hauteur totale | 1100 mm |
| Empattement | 1190 mm |
| Garde minimale au sol | 140 mm |
| Hauteur du siège | 760 mm |
| Poids à vide | 84Kg |
| Type de moteur | Moteur horizontal à refroidissement par air, monocylindre à 4 temps 120cc |
| Nombre de cylindre | 1 |
| Alésage du cylindre | 52.4mm |
| Course | 55.5mm |
| Déplacement | 120cc |
| Ratio de compression | 9.0:1 |
| Puissance maximale | 6.0KW （ 8hp)/8000 rpm |
| Couple maximal | 8.0 N.m/5000 rpm |
| Carburateur | Dekni PZ20 |
| Purificateur d’air | Filtre éponge |
| Démarreur | Electrique et Pédale de mise en marche |
| Ralentisseur | 1300±100rpm |
| Embrayage | Multi-plaques, humide |
| Transmission & Changement de vitesses | Transmission rotative 4 vitesses (vers le bas) |
| Ratio de réduction primaire | 4.059 |
| Ratio de réduction finale | 2.666 |
| Rapport de vitesse 1ère | 2.883 |
| Rapport de vitesse 2ème | 1.706 |
| Rapport de vitesse 3ème | 1.238 |
| Rapport de vitesse 4ème | 0.958 |
| Chaîne d’entrainement | #428 |
| Amortisseur avant | Fourche télescopique à amortissement hydraulique |
| Amortisseur arrière | Double amortisseur hydraulique |
| Course de l’amortisseur avant | 90mm |
| Angle de braquage (gauche et droit) | 45° |
| Frein avant | Frein à disque |
| Frein arrière | Frein à disque |
| Taille du pneu avant | 2.25-17 |
| Taille du pneu arrière | 2.50-17 |
| Type d'allumage | Allumage à décharge capacitive |
| Calage de l'allumage | 15˚ ± 1˚ /1500 rpm |
| Bougie d'allumage | NGK-R-CR7HSA |
| Batterie | 12V 3Ah |
| Fusible | 10A |
| Phares | 12V 25/25W |
| Feu de stop / feu arrière | 12V 21/5W |
| Clignotant | 12V 10W |
| Réservoir de carburant | 6.8L |
| Huile moteur | |
| Vidange d'huile Révision | 800mL 900 mL |
| Huile de fourche avant | 140mL |
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