Jumbo hydraulique de boulonnage à deux bras, CYTM41/2 Manufacturer

Jumbo hydraulique de boulonnage à deux bras, CYTM41/2

Demande de devis

À propos de: http://htdrillingmachine.fr/1-3-3-two-boom-hydraulic-bolting-jumbo.html

L'une des caractéristiques les plus attrayantes du jumbo de forage hydraulique pour tunneling est son design à double bras, le rendant adapté à une grande section transversale de forage. Le jumbo de tunneling propose deux méthodes d'entraînement : monopower et double power, offrant une gamme plus large d'options d'efficacité et de puissance. Équipé d'un système de forage hydraulique, cet engin souterrain est extrêmement fiable et durable, ce qui en fait le choix privilégié de nombreuses entreprises impliquées dans la construction et le forage de mines, tunnels et autres.

Détails

Configurations standard

Perforateur : disponible avec RC1200 ou HC25
Fonction anti-blocage

Bras : bras télescopique universel
Perforateur rotatif

Châssis : transmission intégrale, moteur diesel Cummins trois étages

Général

Largeur	1750 mm
Hauteur (toit de l'opérateur abaissé)	2270 mm
Hauteur (toit de l'opérateur élevé)	3140 mm
Longueur totale	10000 mm
Garde au sol	280 mm
Poids	15000 ± 500 kg

Perforateur rotatif

Perforateur	RC1200	HC25
Puissance d'impact	14 kW	8 kW
Pression d'impact	180 bar (max)	150 bar (max)
Fréquence d'impact	100 Hz	65 Hz
Unité de rotation	Rotation indépendante	Rotation indépendante
Vitesse de rotation	430 r/min	300 r/min
Couple de rotation	390 N=m	401 N=m
Type de tige	B28	B25
Diamètre du trou	⌀32 - ⌀43	⌀32 - ⌀43
Longueur	572 mm	708 mm
Largeur	326 mm	200 mm
Hauteur	180 mm	192 mm
Poids	126 kg	72 kg
Type de mandrin	R32	R32

Perforateur rotatif (personnalisé)

Type	RC1200	HC25
Longueur totale (mm)	3070	3200
Longueur de la tige (mm)	2475	2475
Boulon fendu (mm)	2000	2000
Boulon scellé à la résine (mm)	2200	2200
Profondeur du trou (mm)	2280	2280
Poids (kg)	500	450
Force d'avance (kN)	10	10
Pression de travail (Pa)	≤10 Mpa	≤10 Mpa

Boulon d'ancrage

Type de boulon : boulon fendu / boulon scellé à la résine
Quantité de boulons : 10 (taille ≤ 150 mm)

Longueur des boulons : 1500~2500 mm

Bras

Angle d'inclinaison/levage : 45°/-16°
Angle de pivot : 46° (gauche), 45° (droite)

Longueur rétractable : 1250 mm
Extension d'avance : 480 mm

Angle de rotation du perforateur : ±180°
Angle d'inclinaison/levage du perforateur : 80°/-25°

Poids : 1200 kg

Système d'alimentation en air

Compresseur d'air
Capacité (8 bar) : 0,7 m³/min

Volume du réservoir d'air : 60 L
Surveillance de la pression d'air

Système d'alimentation en eau

Pompe à eau : CDL2-15
Débit maximal (12 bar) : 2 m³/h

Pression minimale d'entrée d'eau : 2 bar
Surveillance de la pression d'eau

Système électrique

Puissance installée	64 kW
Puissance du moteur principal	55 kW
Tension	380 V (personnalisée)
Fréquence	50 Hz
Diamètre du tambour de câble	1080 mm
Protection thermique contre les surcharges du moteur
Minuteur d'impact
Armoire de distribution avec voltmètre et ampèremètre numériques
Indicateur de séquence de phases
Batterie

Système hydraulique

Déplacement de la pompe (impact/rotation) : 100cc/32cc
Capacité maximale du réservoir d'huile : 200 L

Efficacité du filtre : 10 μm
Capteur de niveau d'huile hydraulique

Pompe à carburant manuelle
Capteur de température d'huile

Refroidisseur à eau

Châssis

Moteur diesel Cummins trois étages
Puissance (2400 tr/min) : 74 kW

Couple (1600 tr/min) : 330 Nm
Angle de braquage : ±35°

Angle de basculement de l'essieu arrière : 8°
Capacité du réservoir de diesel : 54 L

Purification des gaz d'échappement : catalyseur trois voies
Batterie : 24 V, 2 x 120 Ah

Projecteur avant : 4 x 40 W
Projecteur arrière : 4 x 40 W

Taille des pneus : 10.00-20
Capacité en pente : 16°

Support avant : 2
Support arrière : 2

Transmission intégrale
Système de direction hydraulique

Frein de service, frein de stationnement
Système d'extinction d'incendie

Feux d'avertissement avec klaxon

Câbles

Type	Section transversale (mm²)		Diamètre (mm)		Longueur (m)
MC-0.38/0.66	3x35 1x10	40		70