L'épaulement est coulé dans la traverse en béton pour la fixation d'attache élastique de rail. Notre épaulement en fonte inclut épaulement en fonte MCI composé de fer malléable perlitique et un table de roulement S.G.C.I. composé de fer de graphique sphéroïde. Nous offrons deux types d'épaulement en fonte. Le premier est un épaulement en fer simple utilisé dans les traverses en béton précontraint et d'autres types d'épaulement double dans des traverses en béton bi bloc ou entre blocs.

L'épaulement est pressé dans une traverse en béton et assemblée avec une attache en E afin de fermer le rail. Le matériau que nous utilisons est de la fonte. Voici les propriétés mécaniques et la composition chimique de l'épaulement en fonte:

Ce type d'épaulement est produit par forgeage à chaud, utilisé avec des boulons d'étrier et des attaches de rail spéciales. Les matériaux sont en acier de faible ou moyenne teneur en carbone, selon les demandes de nos clients.

L'épaulement soudé est utilisée pour la position typique du rail. Cet épaulement en fonte est soudé sur une plaque d'acier plate au lieu d'une selle de rail. Il est produit en conformité avec la norme AREA. Conçu pour une utilisation avec attaches élastiques pour rail de type E, la fixation de l'épaulement soudé permet aux clients de fabriquer des unités de retenue de rail sur les traverses en acier et les plaques d'assise.

L'épaulement en fonte de rail peut aussi être soudé sur les sections de traverses en acier plus longues ou sur les supports pour être utilisée pour des aiguillages et tracés de croisement où une géométrie de rail verticale est employée. L'épaulement en fonte de rail peut être soudé dans toute position spécifiée, il est donc utile tout en étant à coûts efficients.

Les accessoires de l'épaulement fournis par sections de rail spécifiques avec des critères de conception permettent un bon chargement d'entretoise d'entrée élastique. Certains épaulements disposent de zone de soudure blanchie pour assister l'intégrité de soudure nécessaire.

Nous pouvons offrir des types à souder pour adapter les attaches Pandrol 30lb jusqu'à 113lb.

L'anticheminant au standard russe est une sorte de produit moulé utilisé dans la construction du chemin de fer. Il est fait de matériaux QT400-15. Ses propriétés mécaniques à l'état de coulée brute sont entièrement conformes à TOCT 7293-85.

Grâce à notre département R&D, nous avons réussi à produire, et nous continuons de fabriquer de nouveaux anticheminants en fonction des demandes de nos clients. Si vous êtes intéressés par nos matériaux et composants ferroviaires, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous offrons toujours notre aide professionnelle pour répondre à vos besoins.