Chariot élévateur diesel CPCD30 Manufacturer

Chariot élévateur diesel CPCD30

Demande de devis

À propos de: http://sinomachhiglobal.fr/10-3-cpcd30n-forklift-truck.html

Apparence aérodynamique et sobre, large carrosserie produite par procédé de moulage par injection.
Empattement long, stabilité longitudinale élevée, capacité de portance de 100kg supérieure à la version précédente, charge réduite sur l'essieu arrière, durée de vie prolongée des roues de direction.
Rayon de braquage et largeur minimum de l'allée d'empilage à angle droit réduits pour une meilleure utilisation d'entrepôt.

Conseil sur les informations relatives aux Produits

Transmissions japonaise OKAMURA, NISSAN ou chinoise HC de haute gamme.
Transmission OKAMURA avec une structure flottante assurant une minimisation des vibrations.

Paramètres techniques du Chariot élévateur diesel

Général	Nom du produit					Chariot élévateur
	Modèle de base					CPCD30
	Modèle					RW6	RW6B	RW10	RW10B	RW13	RW15A	RW27	RW32	RW33	RW33B	RG2	RG5
	Type de puissance					Diesel		Diesel		Diesel		Diesel		Diesel		Diesel
	Charge nominale (kg)					3000		3000		3000		3000		3000		3000
	Distance de centre de charge (mm)					500		500		500		500		500		500
Caractéristiques et dimensions du chariot élévateur	Hauteur de levage (mm)					3000		3000		3000		3000		3000		3000
	Hauteur de levée libre (mm)					145		145		145		145		145		145
	Taille de fourche mm (L×W×T)( mm)					1070×122×45		1070×122×45		1070×122×45		1070×122×45		1070×122×45		1070×122×45
	Angle d'inclinaison du mât degré				F/R	6/12		6/12		6/12		6/12		6/12		6/12
	Porte-à-faux de fourche (centre de roue à surface de fourche) (mm)					480		480		480		480		480		480
	Porte à faux arrière (mm)					510		510		510		510		510		510
	Dimensions hors tout (mm)	Longueur (à la surface de la fourche)				2750		2750		2750		2750		2750		2750
		Largeur hors tout				1225		1225		1225		1225		1225		1225
		Hauteur du mât fermé				2010		2010		2010		2010		2010		2010
		Hauteur du mât étendu				4140		4140		4140		4140		4140		4140
		Hauteur de la protection supérieure				2170 (2230*)		2170 (2230*)		2170 (2230*)		2170 (2230*)		2170 (2230*)		2170 (2230*)
	Rayon de braquage (extérieur) (mm)					2375		2375		2375		2375		2375		2375
	Largeur minimale de l'allée d'empilage à angle droit (y compris la longueur de charge et le dégagement) (mm)					2855		2855		2855		2855		2855		2855
Performance	Vitesse	Vitesse de déplacement (sans charge) ( km/h)				19		19		18.5	18	18		18	20	20	19
		Vitesse de levage (pleine charge) (mm / sec)				460		380		460		410	430	500	460	460	430
		Vitesse d’abaissement (pleine charge) (mm / sec)				500		500		500		500		500		500
	Traction max de la barre de traction (pleine charge) (N)					27000		18400		24600	23100	24500	17600	23600	20700	20300	19500
	Aptitude max en pente (pleine charge) (%)					25		15		25	20	25	15	15	20	20	18
Châssis de chariot élévateur	Pneus (mm)		Avant			28×9-15-12PR		28×9-15-12PR		28×9-15-12PR		28×9-15-12PR		28×9-15-12PR		28×9-15-12PR
			Arrière			6.50-10-10.PR		6.50-10-10.PR		6.50-10-10.PR		6.50-10-10.PR		6.50-10-10.PR		6.50-10-10.PR
	Bande de roulement (mm)		Avant			1005		1005		1005		1005		1005		1005
			Arrière			973.5		973.5		973.5		973.5		973.5		973.5
	Empattement (mm)					1760		1760		1760		1760		1760		1760
	Garde au sol	Point le plus bas				130		130		130		130		130		130
		Centre d'empattement				175		175		175		175		175		175
Poids	Poids propre (kg)					4255		4255		4255		4255		4255		4255
	Répartition du poids	Pleine charge			F/R	6480/775		6480/775		6480/775		6480/775		6480/775		6480/775
		Sans charge			F/R	1765/2490		1765/2490		1765/2490		1765/2490		1765/2490		1765/2490
Puissance & Transmission	Batterie (V/Ah)	Tension / Capacité (20HR)( V/Ah)				12/90		12/90		12/90		12/90		12/90		12/90
	Moteur de chariot élévateur	Modèle				4TNV94L		C240PKJ-30		4JG2 PE-01	TD27	A498BT1	4TNE92-HRJ	4TNE98-BQFLC		C490BGP	A490BGP
		Fabricant				YANMAR		ISUZU		ISUZU	UD	XINCHAI	YANMAR	YANMAR		XINCHAI
		Puissance nominale / tr / min (kW)				43/2500		34.5/2500		46/2450	38.5/2300	36.8/2400	32.8/2450	44.3/2300		40/2650	37/2650
		Couple nominal / tr / min (N.m)				205/1000		137.7/1800		186/1700	160/2300	186/1700	149.4/1600	206/1700		162/1800-2000	148/1900
		Nombre de cylindres				4		4		4		4		4		4
		Alésage × Course (mm)				94×110		86×102		95.4×107	96×92	98×105	92×100	98×110		90×105	98×105
		Norme d'émission				Stage II/Tier2		Stage IIIA		Stage II		E-MARK III	Stage IIIA/Tier4 intérimaire	Stage IIIA/Tier3		-
		Déplacement (cc)				3054		2369		3059	2663	3168	2659	3319		2670	3168
		Capacité du réservoir de carburant (L)				70		70		70		70	60	60	60	70
	Transmissions	Fabricant				CHINE	OKAMURA	CHINE	OKAMURA	CHINE	CHINE	CHINE	CHINE	CHINE	OKAMURA	CHINE
		Modèle				Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance
		Engrenages		Avant / Arrière		1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1
Autres	Pression de service	Pour les accessoires (MPa)				17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5

Remarques: * Siège à suspension et Cabine de conception avancée.

Chariot élévateur avec une hauteur de levage personnalisable (Mât à 2 étages: 2,5 m, 2,7 m, 3 m, 3,3 m, 3,6 m, 4 m et 4,5 m. Mât à 3 étages: 4,3 m, 4,5 m, 4,8 m, 5 m, 5,5 m et 6 m)
Cet équipement industriel peut être livré avec des accessoires.
Les données du tableau sont à titre indicatif uniquement et concernent le modèle standard. Veuillez nous contacter pour plus de détails sur l'équipement de manutention.
Toutes les spécifications du chariot élévateur peuvent être modifiées sans préavis.

En plus du chariot élévateur diesel CPCD30N, SINOMACH offre plusieurs autres équipements lourds et engins de chantier de performance remarquable.

Brève description

En tant qu'entreprise spécialisée dans cette industrie en Chine, SINOMACH fabrique des engins de chantier pour la construction de routes et l'ingénierie des fondations. Nos décennies d'expérience dans le domaine nous permettent de fournir des équipements lourds, équipements de construction et véhicules d'ingénierie de haute qualité à des prix raisonnables.

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