Camion malaxeur 10-12m3 (châssis Howo)

Camion malaxeur 10-12m3 (châssis Howo)
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Demande de devis

    Le camion malaxeur 10-12m3 CLY5257GJB3 est un camion toupie. Ce véhicule malaxeur est équipé d'un châssis Sinotruk ZZ1257N4048W pour un empattement de 4025mm 1350mm. Ce camion à béton est équipé d'un moteur 336 CV série D12. Ce moteur est conforme aux standards d'émission européens Europe III. Il se caractérise par sa faible consommation en carburant et se caractérise par son assemblage d'excellence. Ce camion à béton peut rouler jusqu'à 1,000,000 de kilomètres.

    En fonction des besoins et de leur région d'habitation, nous pouvons équiper notre camion malaxeur 10-12 m3 d'une citerne de 10 m3 en option. Le camion malaxeur 10-12 m3 est équipé d'un système hydraulique de marque ARK CLY5257GJB3 pour des performances optimales.

    Caractéristiques
    EncombrementLongueur totale (mm)9810MoteurModelWD615.95E
    Largeur totale (mm)2500TypeL6, refroidi à l'eau, 4-accoups turbo chargement refroidissement intermédiaire, moteur Diesel à injection électronique;
    Hauteur totale (mm)3950
    Dimensions de la citerne
    (Lmm×Φmm)
    5370 ×2300Cylindrée (L)9.726
    Empattement (mm)4025 1350Standard d'émissionGB17691-2005, GB3847-2005
    Bande de roulement avant / arrière (mm)2022, 2041/1830 Puissance nominale (kW/tpm)247/2200
    Porte à faux avant /arrière (mm)1500/2935Régime max. (N.m/tpm)1350/1100-1600
    Garde au sol min. (mm)270
    Angle d'approche/de départ (°)16/18
    Caractéristiques de performanceConstructeur du châssisCNHTC JINAN TRUCK CO., LTD.Vitesse max. (km/h)97
    Modèle du châssisZZ1257N4048WTenue de route max. (%)30
    Distance de freinage (m) (vitesse initiale 50km/h)830Rayon de braquage min(m)20.2
    Distance de freinage (m)≤9.0Rapport de freinage max. (%)≥20
    Consommation de carburant (situation démarquée) (L/100km)32Poids total max. (kg)25000
    Poids à vide (kg)14530Essieu avant /arrière (valeur nominale) (kg)7000/18000
    Poids de l'essieu avant / arrière (kg)5040/9490Capacité de chargement nominale (kg)10340
    Vitesse min. lorsque le rapport de transmission est de 1 (Km/h)20
    Caractéristiques de la citerneVolume de mélange/volume efficace de la citerne (m3)12/17.93Angle d'inclinaison de la citerne (°)11.5
    Vitesse de chargement (m3/min)≥3Dimensions de la trémie de chargement (mm)≥650
    Vitesse de déchargement (m3/min)≥2Garde au sol de la trémie de chargement en surplomb (m)≯3.8
    Taux de déchargement résiduel (%)≤0.5
    RubriqueConfiguration standard
    Configuration du châssisMoteurWD615.95E
    EmbrayageType B φ430 Embrayage à diaphragme à tirer
    TransmissionSinotruk HW15710 boîte à 10 vitesses
    Essieu arrièreCarter d'essieu moulé HC16--, moyeux de réduction, essieu double
    Rapport de réduction principale: 5.73
    Essieu avantHF9--HOWO nouvel essieu avant 9 tonnes (freins à disques)
    CadreStructure en échelle, structure rivetée pressée, longeron avec cadre de soutien
    SuspensionRessorts à lames non indépendants;
    Avant: 9 disques, Arrière: 12 disques
    DirectionDirection importée ZF 8098, rapport de direction: 22.2-26.2
    Système de freinageFrein de service: Frein pneumatique à double circuit
    Frein de parking: Frein manuel, Frein pneumatique à ressort
    Frein auxiliaire: Frein par échappement
    PneumatiquesQuantité: 10, Modèle: 11.00-20
    ClimatiseurClimatisation Sinotruk
    Générateur de batterie/générateur électrique12V 165A.h (2)
    CabHW76 cabine à toiture surélevée, métal, retournable
    Configuration spécialePompe à huile haute pression*ARK PV089
    Moteur hydraulique*ARK MF089
    Réducteur*Marque italienne TOP P75S
    RadiateurRadiateur Changzhou Kaitong
    Système d'alimentation en eauAlimentation en eau pneumatique, citerne 450L, buse de fabrication chinoise
    FeuxFeu arrière
    AccessoiresBoîte à outil

    Désignations connexes
    camion toupie | véhicule malaxeur | camion à béton

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