Moto SKYLINE GT 250
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Caractéristiques de la moto SKYLINE GT 250
- La motocyclette SKYLINE GT 250 dispose d'un puissant moteur vertical monocylindre à 4 temps SOHC (un seul arbre à cames).
- Nous adoptons le contre balancier et la chaîne silencieuse pour réduire le bruit et la vibration du moteur pendant la conduite.
- Double système de refroidissement: Refroidi par air et refroidi à l'huile.
- Transmission à 6 vitesses de type course avec changements de vitesses 1 vers le bas et 5 vers le haut.
- Silencieux de course en acier inoxydable à aspect rugueux.
- Le châssis est en acier de structure delta de haute résistance et excellente rigidité, ce qui améliore la stabilité de conduite.
- Le système de suspension du bras oscillant arrière est équipé d’amortisseurs hydrauliques à gaz double tube qui optimisent le contrôle et la stabilité de conduite.
- Équipé d'un ressort réglable
Amortisseur hydraulique à ressort optimisant la stabilité de conduite. - Frein avant: Etrier double piston avec disques de frein ventilés de 290 mm pour un meilleur freinage.
- Frein arrière: Etrier double piston avec disques de frein ventilés de 230 mm de 130 mm
- Jantes en alliage d'aluminium à 10 rayons avec bandes rouges stylées.
- Support latéral en acier forgé solide et fiable.
- Projecteur en verre cristallin transparent avec un luminaire LED intégré.
- Le feu arrière LED super lumineux unique correspond à l’extrémité arrière. Lampes de clignotants arrière LED élégantes.
- Compteurs LCD de haute technologie entièrement numériques, faciles à lire.
- Le pignon de compteur de vitesse à impulsion magnétique de longue durée de vie fournit des données précises.
- Siège séparé haut et bas ergonomique, confortable et détachable.
- Visière aérodynamique.
- Rouge/Blanc
- Vert/Noir
- Bleu/Blanc
- Noir mat
Spécifications de la motocyclette SKYLINE GT 250
| Dimensions et Poids à vide | |
| Longueur totale | 2020 mm |
| Largeur totale | 710 mm |
| Hauteur totale | 1070 mm |
| Empattement | 1340 mm |
| Garde minimale au sol | 150 mm |
| Hauteur du siège | 810mm |
| Poids à vide | 145 Kg |
| Type de moteur | Moteur vertical à refroidissement par air et huile, SOHC, 4 temps. |
| Nombre de cylindre | 1 |
| Alésage du cylindre | 66.5mm |
| Course | 66.2mm |
| Déplacement | 250cc |
| Ratio de compression | 9.0:1 |
| Puissance maximale | 12kW /7500rpm |
| Couple maximal | 17N.m /6500rpm |
| Carburateur | Shengwei PZ30 |
| Purificateur d’air | Noyau en mousse |
| Démarreur | Electrique et Pédale de mise en marche |
| Ralentisseur | 1500± 100rpm |
| Embrayage | Multi-plaques, humide |
| Transmission & Changement de vitesse | 6 vitesses (1 vers le bas et 5 vers le haut) |
| Ratio de réduction primaire | 3.091 |
| Ratio de réduction finale | 3.230 |
| Rapport de vitesse 1ère | 3.083 |
| Rapport de vitesse 2ème | 2.063 |
| Rapport de vitesse 3ème | 1.450 |
| Rapport de vitesse 4ème | 1.130 |
| Rapport de vitesse 5ème | 0.957 |
| Rapport de vitesse 6ème | 0.815 |
| Chaîne de transmission | Zhenghe 520Hs-110 knobs |
| Amortisseur avant | Fourche télescopique amortissement hydraulique |
| Amortisseur arrière | Mono amortisseur à bras oscillant |
| Course de l’amortisseur avant | 110.5mm |
| Angle de braquage (gauche et droit) | 44° |
| Frein avant | Frein à disque |
| Frein arrière | Frein à disque |
| Taille de pneu avant | 110/70-17 |
| Taille de pneu arrière | 130/70-17 |
| Type d'allumage | C.D.I |
| Calage de l'allumage | 10°±1.5°@ rpm |
| Bougie d'allumage | NGK |
| Batterie | 12V9AH |
| Fusible | 15A-250v |
| Phares | 12V 35/35W |
| Feu de stop / feu arrière | LED12V0.5 /0.8W |
| Clignotant | LED12V0.5 W |
| Réservoir de carburant | 13.0 L |
| Huile moteur | |
| Vidange d'huile Révision | 1300mL |
| Huile de fourche avant | 180mL |
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