Barre d’armature en polymère renforcé de fibre de basalte
Barre d’armature en polymère renforcé de fibre debasalte
Fait de fibre basalte de haute résistance et de résine époxy vinyle qui a été traitéepar pultrusion, roulée et revêtue, la barre d’armature en polymère renforcé defibre de basalte est un matériel de construction de haute résistance et d’excellenterésistance à la corrosion. Il peut également être un composite moulé etfabriqué continuellement. En comparaison aux structures en béton renforcéestraditionnelles, la barre d’armature en polymère renforcé de fibre de basalteest dotée de propriétés mécaniques, de propriétés physiques et de propriétéschimiques supérieures et elle allonge la durée de vie des structures en bétonrenforcées dans des conditions corrosives évidentes.
Caractéristiques
1. Larésistance à la traction de la barre d’armature en polymère renforcé de fibre debasalte est deux fois plus grande que celle d’un acier ordinaire de mêmetaille.
2. Elle a une excellente résistance à la corrosion qui ne peut être égalée par toutautre tissu de fibre.
3. La densité de la barre d’armature en polymère renforcé de fibre de basalte estseulement 1/4 de celle de l’acier ordinaire.
4. Elle a une excellente transparence des ondulations et sans blindage.
5. Avec son coefficient d’expansion thermique similaire, la barre d’armature enpolymère renforcé de fibre de basalte ne produit pas de stress sous hautetempérature.
6. Pas de conductivité électrique ou thermique.
7. La barre d’armature en polymèrerenforcé de fibre de basalte peut être préfabriquée en courbe standard ou d’autresformes.
Application
1. La barre d’armature en polymèrerenforcé de fibre de basalte peut être utilisée pour résoudre les problèmes derésistance à la corrosion et de durée de vie des ponts et des structures enbéton renforcé dans les zones acides et alcalines, comme les zones nordiques ouhumides.
2. Peut être utilisée pour résoudre le problème technique des routes en béton àrenforcement continu des autoroutes et du soudage dans le béton renforcé.
3. En réduisant le poids du pont, elle peut améliorer la capacité portanteainsi que la durée de vie.
4. La barre d’armature en polymèrerenforcé de fibre de basalte peut être utilisée pour l’ancrage permanent demine, tunnel et pente de route.
5. La difficulté de construction simplifiée résulte en l’amélioration de l’efficience,la réduction de la période de construction et des économies sur les coûts deproduction.
6. La barre d’armature en polymèrerenforcé de fibre de basalte peut réduire le coût de construction et le coûttotal d’un projet ainsi que son coût de maintenance.
Spécifications techniques
| Nom | BFRP | |
| Densité (g/㎝³ ) | 1.9-2.1 | |
| Résistance à la traction (MPa) | ≥1000 | |
| Module d’élasticité à la traction (GPa) | ≥50 | |
| Limite d’élasticité (MPa) | ≥600 | |
| Résistance à la flexion (MPa) | ≥900 | |
| Module de résistance à la flexion (GPa) | ≥45 | |
| Résistance à la compression (Mpa) | ≧500 | |
| Elongation (%) | ≥1.8 | |
| Résistance d’adhésion avec béton (Mpa) | ≥35 | |
| Coefficient d’expansion thermique ×10-6/℃ | Verticale | 9-12 |
| Horizontale | 21-22 | |
| Résistance alcaline (%) | ≥85 | |
| Susceptibilité magnétique (1×10-5CGSM) | ≤5×10-7 | |
Notes
1. La résistance alcaline réfère à la résistanceà la rétention du filament à la rupture après trempage dans la solution saturéede 100℃ Ca(OH)2.
2. Susceptibilité magnétique standard : 4π×10-3SI (1×10-5CGSM).
3. Dureté Barcol : ≥65
4. Vie : ≥60 ans (valeur min. testée sous condition alcaline 13PH).
5. Elasticité différée : la barre d’armatureen polymère renforcé de fibre de basalte ne casse pas à moins que la chargesurpasse 60% de la charge à court terme.
6. Formage et pliage : la barre d’armatureen polymère renforcé de fibre de basalte peut toujours atteindre 40% de sarésistance ultime après le pliage.
SHUANGYI est un producteur et fournisseur de barre d’armature en polymère renforcé de fibre de basalte
