Machine de soudage pour alternateur de voiture
Demande de devis
Eléments | Hauteur | Longueur | Largeur | Volume |
Taille | 2400 | 1850 | 1000 | 4.3 CBM |
Eléments | Valeurs |
Capacité nominale (KVA) | 10000 |
Alimentation électrique (V/φ/HZ) | 380±10%/3P/50HZ±2% |
Courant d'entrée maximal (A) | 80 |
Cycle de travail nominal (%) | 20 |
Tension à vide au secondaire (V) | 12,10.5 |
Niveau d'ajustement de tension secondaire | 2 |
Profondeur de gorge (mm) | 270 |
Ecartement des bras (mm) | 425 |
Taille & course du cylindre (mm) | Course 150 |
Dimensions des électrodes (mm) | Electrode supérieur: 40*19*86 Electrode inférieur: 75*φ92 |
Taille de la pièce à usiner (mm) | Ф150*92 |
Pression de travail maximale (N/0.5MPa) | 4900-15000 (changement partiel de pièces) |
Pression d'air compressé (MPa) | 0.6 ≦P≤0.8 |
Consommation d'air compressé (L/pc) (0.4MPa, Course 30mm) | 1 |
Consommation d'eau de refroidissement (L/MIN) | 8 |
Spécifications du câble primaire (MM2) | 3*16+2*10 |
Courant de court-circuit maximal (KA) | 98 |
Dimensions (L*l*H) (mm) | 1850*1000*2400 |
Spécifications
1. La machine de soudage pour alternateur de voiture est équipée d’un système de soudage par décharge de condensateurs de 10KJ. Elle est entrainée par un système de compression servo de haute efficacité.
2. Notre produit se caractérise par une grande performance et une qualité supérieure.
Information générale
La machine de soudage pour alternateur de voiture a été construite pour les unités de rotor et les alternateurs de la voiture Remy. Dans le but de minimiser les pertes de revêtement en zinc dues à la combustion, ce système de soudage intègre une technologie de soudage par décharge de condensateurs.
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