Cabine de peinture FB-1500H 15m
Forces
La cabine de peinture FB-1500H 15m a été conçue en tenant compte des besoins de la clientèle la plus exigeante. Cette cabine joue un rôle essentiel dans la réparation et la production de ces installations de transport comme les camions de grande taille, le grand bus de 12 mètres de long, et bien plus encore.
Caractéristiques
1. Particulièrement résistant au feu, le panneau mural est constitué de polystyrène, matériau choisi pour ses propriétés isolantes. Son épaisseur est de 75mm. Le panneau mural comporte également de la tôle d'acier colorée d'une épaisseur de 0.476mm. En outre, le panneau mural est renforcé à l'aide d'une colonne en acier et de tiges en matériau composite.
2. Tous les tubes à néon qui équipent notre cabine de peinture sont fournis par Philips. Ils comportent un bloc électronique fourni par un célèbre fabriquant. Ces néons offrent des performances plus stables en comparaison avec les lampes électroniques utilisées auparavant.
3. Notre cabine de peinture FB-1500H 15m comporte quatre ventilateurs centrifuges d'une puissance de 7.5kW et de deux ventilateurs actionnés par courroie d'une puissance de 15kW Ces ventilateurs assurent le déchargement de l'air. Ce design spécifique garantit une bonne circulation de l'air pour un taux de renouvellement de l'air optimal et de meilleures performances d'évacuation.
4. La cabine est équipée de deux bruleurs RG5S italien Reille.
5. La cabine peut être équipée d'un chariot électrique en option.
6. Nos clients peuvent choisir une cabine sans tranchée d'évacuation. L'air de retour peut être acheminé depuis la partie latérale en option.
Tableau de configurationDimensions extérieures (mm) | Dimensions intérieures (mm) | Dimensions de la porte (mm) | Puissance totale (kW) | |
15146×6896×4600 | 15000×5000×5000 | 4000(largeur) ×4500(hauteur) | 65 | |
Dispositif d'évacuation | Cette cabine de peinture FB-1500H 15m comporte deux voies d'évacuation de l'air. Chaque voie d'évacuation présente les dimensions suivantes : 13000×840mm (L×l). La voie d'évacuation est recouverte d'une grille en acier galvanisé. | |||
Porte frontale | La porte frontale se compose de quatre panneaux. L'armature de la porte comporte des bordures repliées formées en tôle d'acier peint. Le panneau mural est fabriqué en EPS. | |||
Porte de service | La cabine comporte deux portes de service dont les dimensions sont les suivantes : 700×2000mm (l×H). Cette porte comporte un dispositif de régulation de la pression. | |||
Cabine | 1. La paroi est supportée par des tiges de renforcement en acier. Le plafond est renforcé à l'aide de tiges en acier composite. 2. Les parois sont constituées de panneaux de polystyrène à emboitement et offre une grande résistance au feu et d'excellentes propriétés d'isolation thermique superbe. La paroi est également constituée d'une paroi de 75 mm d'épaisseur et de 1150 mm de largeur. Cette plaque d'acier colorée a une épaisseur de 0.476mm. 3. La plaque de toiture comporte des plaques d'EPS d'une épaisseur de 50mm. | |||
Caisson | 1. L'air est fourni à partir du côté et évacué à l'arrière. 2. L'armature est fabriquée à partir de profilés traités par enduction. 3. La plaque extérieure est enduite sur la face extérieure. La couche interne est constituée de tôle d'acier galvanisé. La couche intermédiaire assure la fonction d'isolation thermique. | |||
Système d'alimentation en air (2 unités) | La cabine de peinture FB-1500H 15m comporte 2 ensembles de ventilateurs centrifuges chargés de fournir l'air. Chaque cabine comporte deux ventilateurs centrifuges. Les ventilateurs sont de modèle YDW5.6M et développent une puissance de 7.5kW. Leur débit d'air est de 20,000m3/h. | |||
Dispositif d'échappement (2 unités) | 1. Le système d'évacuation d'air comprend deux ventilateurs d'extraction de type centrifuge d'une puissance de 15kW. Ce ventilateur est entraîné par une courroie et sa capacité d'air est de 35 000 m3 / h. Le modèle du ventilateur est de type 4-82. Le moteur est placé à l'extérieur. 2. Le caisson d'échappement comporte une barre de section et d'une plaque en acier ayant subi en traitement d'enduction. 3. Le conduit d'échappement est constitué de tôle d'acier galvanisé de qualité supérieure. Les bordures sont repliées à l'aide d'équipements professionnels. Ce dispositif comporte un amortisseur réglable manuellement. | |||
Chauffage (2 unités) | 1. Notre cabine comporte deux bruleurs RG5S Riello qui permettent de développer une puissance de chauffage maximale de 520,000Kcal/h. 2. L'échangeur de chaleur est fabriqué à partir d'acier inoxydable de qualité supérieure SUS304 et formé par soudage à l'arc d'argon. 3. Le générateur de chaleur est enduit de peinture par pulvérisation. 4. Importé de Suisse dans son emballage d'origine, l'actu électrique prend en charge le changement automatique entre les modes de pulvérisation et de durcissement. 5. La température maximale est de 80 degrés Celsius. | |||
Filtrage | 1. L'air d'entrée est filtré. 2. Tous les types de filtres sont utilisés, notamment un filtre à grandes mailles, un filtre en fibres de verre, et un dispositif de filtrage au charbon actif placé horizontalement. | |||
Eclairage | 1. Partie latérale du plafond: 18 blocs × 4 blocs =72 néons 36W Philips 2. Partie latérale: 14 blocs × 2 lampes =28 lampes 36W Philips lampes 3. Les blocs électroniques ont été conçus pour accueillir deux lampes. 4. L'intensité lumineuse est de 800Lux. | |||
Système de contrôle électrique | 1. Le système de contrôle comporte un panneau de commande électrique composée de plusieurs touches. Ce panneau centralise l'ensemble des commandes du système. Le circuit principal comporte de nombreuses fonctionnalités de protection. 2. Le système de contrôle comporte des fonctionnalités de réglage de l'éclairage, de la température et de l'heure. La pulvérisation de peinture peut être effectuée à température normale ou à température constante de pulvérisation. La cabine prend en charge une fonction de séchage de la peinture par durcissement. Elle comporte également un interrupteur d'arrêt d'urgence, une alarme de panne, un compteur et un chronomètre entre autres. |
Désignations connexes
Equipement d'enduction automatique | Cabine de pulvérisation | Cabine de peinture industrielle