Module de transport automoteur DCY450 Manufacturer

Module de transport automoteur DCY450

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Prix reçus
3ème prix des Sciences et Technologies du Henan

Technologies brevetées
1. Mécanisme de direction de suspension indépendante pour large remorque auto-motrice (ZL200610081561.4)
2. Module de transport automoteur à fléchette (ZL01240166.8)
3. Soupape de sécurité à double circuit (ZL03254678.5)

Usage principal
Ce module de transport automoteur DCY450 est principalement utilisé pour le transport des poutres caissons en béton préfabriquées. Il peut également servir à l’approvisionnement en poutres. De plus, ce module autopropulsé peut transporter les machines d’érection pour compléter la transition entre les ponts.

Spécifications techniques principales de module de transport automoteur

Dimensions (L×L×H)	29,6×6,55×2,05±0,35m
Empattement	1500m
Bande de roulement	4450/1450m
Rayon de braquage min	Externe : 36,5m Interne : 27,35m
Masse de charge	450t
Masse du véhicule	130t
Pneus	11.00R20
Charge des essieux	20,7t
Pression au sol	0,44MPa
Moteur diesel	Modèle : BF12L513C Puissance : 300KW/2300rpm
Vitesse	Vitesse max. à pleine charge : 3Km/h Vitesse max à vide : 10Km/h

Pour les diverses conditions de travail, nous avons conçu et fabriqué une gamme de module de transport automoteur avec une capacité de charge comprise entre 450 et 1000 tonnes.

Nous avons produit le premier module de transport automoteur 900T en 2004. Ce véhicule est utilisé pour le transport des poutres caissons d’un poids inférieur à 900 tonnes. Dès 2010, nous avions fabriqué plus de 60 unités de ce type. Ces derniers ont été grandement utilisés dans la construction de voies ferrées à haute vitesse en Chine. Des plus, nous avons également développé le module de transport automoteur bas 900T pour les zones montagneuses. Ce produit résout parfaitement les problèmes de traitement supplémentaire des poutres caissons préfabriquées lors de lors passage en tunnel. Il a été utilisé dans la construction de multiples lignes ferroviaires.

En 2011, nous avons conçu et produit la remorque modulaire autopropulsée 1000T pour Ssangyong Engineering & Construction Co., Ltd. L’équipement a été utilisé lors de la construction de la voie ferrée express Honam en Corée du Sud, pour le transport des poutres d’une longueur de 25, 30 ou 35m.

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