Autobus scolaire DD6100C01FX
L'autobus scolaire DD6100C01FX subit des contrôles de stabilité et d'équilibrage en circulation effectués par le Centre d'inspection et de Supervision de la Qualité de l'Industrie Automobile Nationale. L'autobus scolaire passe ces tests avec un angle critique de 42,5 °. L'ensemble du châssis se caractérise par sa structure particulièrement résistante. Afin de renforcer sa résistance, nous réduisons le poids du véhicule autant que possible en procédant à l'analyse des éléments finis. Toutes les opérations de design et de conception sont optimisées par l'utilisation de techniques de pointe. Tous les matériaux que nous utilisons sont de la plus haute qualité.
L'autobus scolaire DD6100C01FX offre au conducteur un champ de vision à 360 °. Le large pare-brise évite les angles morts. Le véhicule est équipé de rétroviseurs, de rétroviseurs à angle mort et d'un moniteur de contrôle de marche arrière. Ce bus de transport scolaire comporte un GPS intégré qui assure le suivi du trajet et le positionnement du véhicule. Une caméra de vidéosurveillance est installée dans l'autobus et peut envoyer les images enregistrées à un centre de contrôle pour visualisation en temps réel.
L'autobus scolaire DD6100C01FX comporte également de nombreuses touches de fonctionnalités disposées à portée du conducteur. Après ouverture de la porte, un feu d'alerte à l'arrière du véhicule se déclenche et émet un signal clignotant. Une alerte sonore est également déclenchée. Le conducteur doit marcher jusqu'à l'arrière du véhicule pour éteindre l'interrupteur afin de pouvoir commander à nouveau la fermeture de la porte. Ce dispositif permet de ne pas oublier d'enfant à l'intérieur du véhicule et contribue donc au renforcement du niveau de sécurité.
Caractéristiques techniques et configuration de l'autobus scolaire| Modèle | DD6100C01FX | |
| Encombrement (L×l×H) (mm) | 10200×2452×3130/3200(climatiseur) | |
| Cylindrée (L) | 6.5 | |
| Angle d'attaque / de fuite (°) | 23/10 | |
| Hauteur intérieure (mm) | 1930 | |
| Modèle du moteur | Yuchai YC6J200-42 | |
| Puissance nominale (kW / r/min) | 147/2500 | |
| Régime nominal (N.m / r/min) | 730/1200—1700 | |
| Embrayage | Embrayage à ressort | |
| Boîte de vitesse | 5 vitesses, boîte manuelle | |
| Frein | Roue avant : frein à disques Roue arrière : frein à tambour avec ralentisseur | |
| Suspension | Suspension à ressorts à lames multiples | |
| Pneus | 10R22.5 | |
| Autres équipements | Dégivrage pat circulation d'eau chaude, lecteur MP3, horloge électronique, système de navigation GPS avec enregistreur de données. Moniteur de contrôle de marche arrière monochrome, kit de premiers soins, feu d'indication de transport scolaire, système de surveillance sur disque dur. | |
| Configuration originale | Climatisation, moniteur de contrôle de la marche arrière couleur, Blocs de feux avant et arrière, Tableau de bord à LEDs, fenêtres closes ou à glissière | |
| Configuration des sièges | 3 2 | |
| Nombre de places assises | 53 2 1 (48 2 1 en option) | |
Désignations connexes
Car scolaire | Bus de transport scolaire | Car de ramassage scolaire
Assemblage magnétique pour un projet de laser à rayons X durs à électrons libres (FEL)
magnet-materials.fr
