Autocar scolaire DD6109K63
L'autocar scolaire DD6109K63 est équipé d'un extincteur. Les matériaux utilisés à l'intérieur sont parfaitement ignifuges. L'ensemble du véhicule est construit à partir de matériaux ignifuges capable de résister à de très hautes températures. Tous ces éléments du design de l'autocar scolaire contribuent à réduire efficacement les risques d'incendies en cas d'accident. Les sièges ont été conçus spécifiquement pour l'accueil des enfants et sont disposés selon une configuration de type 3 2. Ils sont pourvus d'accoudoirs antidérapants et de ceintures de sécurité. En option, un dispositif de rappel de bouclage de la ceinture peut être installé.
Cet autocar scolaire a été conçu pour assurer le transport scolaire dans les régions soumises aux grands froids. Il est équipé d'un système de chauffage des vitres afin de procéder au dégivrage en cas de gel et d'optimiser le champ de vision du conducteur en toutes circonstances. Les marches du véhicule sont recouvertes d'un matériau antidérapant pour sécuriser au mieux la montée et la descente des enfants en hiver.
Notre autocar de ramassage scolaire est équipé d'un enregistreur de trajet (ou boîte noire). L'essieu avant est équipé d'une barre de stabilisation, d'un bras de réglage automatique de freinage et d'autres équipements en option, notamment un ABS un ASR, etc. Nous utilisons un logiciel de conception professionnel pour procéder aux contrôles du véhicule. Le moteur et son rapport de vitesse est parfaitement adapté à ce type d'application : il permet de réaliser d'importantes économies de carburant.
Caractéristiques techniques et configuration de l'autocar scolaire| Modèle | DD6109K63 | |
| Moteur | Modèle | YC6J245-30 |
| Type | Moteur turbo diesel à injection, refroidissement intermédiaire, refroidissement à l'eau, six cylindres. | |
| Cylindrée (L) | 7.252 | |
| Régime max. (N.m / r/min) | 890/1200-1700 | |
| Puissance de sortie max. (kW/ r/min) | 180/2500 | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 200 (2 × 130L si le compartiment à bagage est non compartimenté) | |
| Châssis | Boîte de vitesse | Transmission mécanique, six vitesses |
| Essieu arrière | Intégré | |
| Suspension | Essieu avant : ressorts à lames avec barre de stabilisation | |
| Pneu | 11R22.5 ou 10.00-20 ou 9.00-20, 9.00R20 en, option | |
| Direction | Direction assistée hydraulique | |
| Frein de service | Frein à tambour | |
| Frein parking | Frein à ressort agissant sur la roue arrière | |
| Autre configuration | ABS de fabrication domestique, bras de réglage automatique | |
| Dimensions (mm) | Longueur | 10490/10400 |
| Largeur | 2495 | |
| Hauteur | 3320/3440 | |
| Empattement | 5050 | |
| Bande de roulement (avant / arrière) | 2040/1860 | |
| Angle d'attaque /de fuite (°) | 9/9 | |
| Garde au sol min. | 240 | |
| Hauteur intérieur | 2060 | |
| Distance entre le sol et la première marche | 400 | |
| Configuration | Porte | Porte battante à commande d'ouverture pneumatique, un seul panneau, ouverture vers l'extérieur (portes doubles à l'arrière du véhicule proposées en option) |
| Fenêtre | Pare-brise stratifié hyperboloïde, lunette arrière et fenêtres à glissière avec armature en aluminium, verre trempé (fenêtres closes en option) | |
| Climatisation | En option | |
| Chauffage | Dégivrage par circulation d'eau chaude (Système type « chauffe-eau ») | |
| Equipements en option | Equipement audio-vidéo, matériel audio, horloge, rideau, couverture de pneu, etc. | |
| Autres équipements en option | Rack à bagage non-compartimenté ou compartimenté, armatures des portes et fenêtres en aluminium et en acier. | |
| Poids (kg) | Poids total | 16000 |
| Poids à vide | 10400/10800 (avec climatisation) | |
| Capacité | 55 1 (une porte) 51 1 (Deux portes) | |
| Disposition des sièges | 2 2 ou 3 2 | |
| Performances | Vitesse max. (km/h) | 105 |
| Diamètre de braquage min. (m) | ≤22 | |
| Tenue de route max. (%) | ≥20 | |
| Consommation de carburant dans un certain cycle de conduite (L/100km) | 25 | |
Désignations connexes
Car scolaire | Bus de transport scolaire | Car de ramassage scolaire
