Chariot Navette de Transfert (Longue Distance)
Le chariot navette de transfert est une solution mobile essentielle pour la circulation inter-processus des matériaux dans les usines de carton ondulé. En équipant un convoyeur à rouleaux ou à bande modulaire sur un châssis mobile, il permet le transfert des piles de carton ondulé depuis la sortie de l’onduleuse vers la zone de collecte des cartons en fin de ligne de production, la planification de la zone d’impression, la liaison entre processus, l’expédition des produits finis et autres opérations.
Le chariot navette de transfert prend en charge une commutation bi-mode entre fonctionnement autonome et commande manuelle, alliant la stabilité des convoyeurs à voie fixe à la flexibilité d’un chariot mobile. Il s'intègre parfaitement aux lignes de production de carton ondulé, aux convoyeurs, aux élévateurs et aux systèmes de stockage pour constituer un système logistique intra-usine intelligent en boucle fermée, réduisant considérablement l'intervention manuelle et le temps de rétention des matières.
- Adaptabilité Multi-Scénarios: Châssis modulaire et convoyeur personnalisable (ex. rouleaux/bande modulaire) prenant en charge le transfert de plaques extra-larges (2500–2900 mm) avec une capacité de charge allant jusqu'à 3 tonnes, adapté à une production à haute vitesse.
- Hub de Transfert Intelligent: Proposant en option un fonctionnement sans opérateur identifiant automatiquement les points d’arrimage et automatisant les processus de prise, de planification d'itinéraire et de dépôt.
- Fiabilité de Qualité Industrielle: Conçu avec un châssis renforcé en acier profilé (UPE 12#) et des roues revêtues de polyuréthane pour résister aux chocs et à la déformation, double protection par système anticollision mécanique et détection radar, et conformité aux normes de sécurité des machines certifiées CE.
- Configuration Énergétique Haute Efficacité: Entraînement à fréquence variable de 5,5 à 11,5 kW permettant un fonctionnement stable jusqu’à 120 m/min, avec options d’alimentation par rail conducteur aérien ou câble souterrain pour s’adapter aux ateliers propres et aux environnements de voie complexes.
- Configuration de la structure: Châssis soudé en acier profilé convoyeur à rouleaux ou bande modulaire
- Dimensions: 2500–2900 (L) × 2500 (l) mm (personnalisable)
- Vitesse de fonctionnement: 0–120 m/min (réglable)
- Mode d’entraînement: RGV automatique / manuel (en option)
- Mode d'alimentation: Rail conducteur (aérien) / câble (souterrain)
- Protection de sécurité: Bras anticollision mécanique radar à ondes millimétrique (mmWave) (en option) (optional)