Gravillonneur synchrone d'asphalte LMT5312TFC
Brève introduction
Le gravillonneur synchrone d'asphalte LMT5312TFC lancé par Metong dispose de plusieurs avantages tels qu'une économie de coûts, une bonne résistance à l'usure et de bonnes performances hydrofuges. Une fois la construction terminée, le trafic normal peut être restauré. La construction d'autoroutes de différents niveaux peut être effectuée.
Caractéristiques
1. Le volume de vaporisation est contrôlé intelligemment. Avec la vitesse du véhicule, il est surveillé en temps en réel avec un contrôle à circuit fermé.
2. Le gravillonneur synchrone d'asphalte LMT5312TFC dispose des caractéristiques de performances fiables, de longue durabilité et d'opérations aisées.
3. Les agrégés sont transportés par courroie, ce qui est adéquat pour le travail sous un passage ou dans un tunnel.
4. Le système de chauffage et le système de préservation de chaleur de circulation peuvent garder les tuyaux et les buses non obstruées. Il n'est pas nécessaire de nettoyer avec de l'huile.
5. Le système pneumatique contrôle les buses et es portes d'agrégés. Chaque porte d'agrégé et buse peut être actionnée indépendamment via ordinateur.
6. Le gravillonneur synchrone d'asphalte LMT5312TFC dispose d'une auto-absorption et d'une fonction de déchargement pour améliorer son efficience.
7. Avec une structure compacte et d'apparence élégante, il peut changer de direction de manière flexible sur les autoroutes.
Article | Paramètres |
Nom | Gravillonneursynchrone d'asphalte |
Modèle | LMT5312TFC |
Dimensionshors tout de tout le véhicule (L×l×H,mm) | 12000×2498×3630 |
Capacitéde réservoir (m3) | 8 |
Capacitéde récipient d'agrégés (m3) | 12 |
Châssis | ZZ1317N4667C |
Modèlede véhicule | Propulsion 8×4, à tête plate |
Spécificationde pneus | 12.00-20 |
Angled'approche/Angle de départ (°) | 16/10 |
Puissancenominale/Vitesse de rotation du moteur (kw/r/min) | 247/2200 |
Typede carburant | Diesel |
Capacitéde siège (incluant le conducteur) | 2 |
Vitessemaximum (km/h) | 90 |
Poidsde tout le véhicule (kg) | 31000 |
Vitessede fonctionnement (km/h) | 3~4 |
Fluxd'asphalte maximum (L/min) | 1200 |
Largeurde vaporisation maximum (m) | 4500 |
Volumede vaporisation d'asphalte (L/m2) | 0.5~3.0 |
Diamètrede pierre (mm) | 5-20 |
Vitessemaximum de rouleau vaporisation de gravillons (r/min) | 130 |
Largeurde vaporisation depierres (m) | 4.5 |
Systèmed'entraînement | Entraînementhydraulique |
Pressionmaximum du système hydraulique (MPa) | 20 |
Casde nettoyage | Nettoyagepar air pressurisé élevé |
Cas de construction
- Le gravillonneur synchrone d'asphalte LMT5312TFC sur un site de construction dans la ville de Huaihua dans la Province du Hunan.
- Le gravillonneur synchrone d'asphalte LMT5312TFC sur un site de construction dans la ville de Nanjing dans la Province du Jiangsu.
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