Groupe électrogène diesel Deutz refroidi par eau,série D 

Aperçu
Le groupe électrogène diesel Deutz SCOPE POWER utilise un moteur de refroidissement par eaude série 226B/234/604B d’une joint venture sino-allemande en Chine. Il comprendégalement un alternateur, un châssis, une bride de raccordement, un réservoirde carburant, un système de contrôle, etc.

Caractéristiques du groupe électrogène diesel Deutzrefroidi par eau
Le moteur DEUTZ est l'un des moteurs les plus célèbres dans le monde. Ilbénéficie beaucoup de la confiance des utilisateurs grâce à sa performanceavancée. C'est un moteur industriel quatre temps refroidi par eau. Il estconstruit sur la base de la technique allemande, combinant les caractéristiquesprincipales de structure compacte, grande puissance, faible consommation decarburant, petite taille, poids léger, haute fiabilité, longévité, légèrevibration et faible bruit. Il est pratique à utiliser et facile à entretenir.Ses émissions à l'échappement répondent à la norme Euro Ⅱ, Ⅲ. 

Alternateur
Le groupeélectrogène diesel Deutz refroidi par eau, série D peut être couplé à un alternateur synchrone sans balaisSCOPE POWER de série A.C (un nouveau style conçu par notre société grâce à unetechnologie internationale actualisée). Il peut également être associé à unalternateur STAMFORD, LEORY SOMER ou MARATHON, en fonction des demandes duclient.

Le groupe électrogène peut être de type ouvert ou insonorisé (silencieux).

Performance électrique du groupe électrogène
Le groupe électrogène respecte les principales normes, telles que: GB/T2820,ISO8528, IEC34, VDE 0875-N
Puissance de sortie: 24kw-1600kw (30kva-2000kva)
Tension nominale: 400/230v, 440/254v, 220/127v, etc.
Méthode de connexion/phase: 3 phases, 4 câbles / connexion de type Y
Fréquence nominale: 50/60 Hz
Vitesse nominale: 1500/1800 rpm
Type excité: sans balais, auto excité ou PMG
Isolation: classe H
Protection: IP21～IP23
Régulation de la tension: contrôle automatique AVR
Altitude par rapport au niveau de la mer: ≤1000 mètres
Température ambiante: ≤ 40℃
Humidité relative: ≤ 90%

Système de contrôle
1. Le groupe électrogènediesel Deutz refroidi par eau, série D présente unpanneau de contrôle standard comprenant le voltmètre, la fréquencemètre,l’ampèremètre, la jauge de température d'eau, la jauge de température d'huile,la jauge de pression d'huile, le module de commande AMF, l'indicateur de niveaud'huile, le bouton d'urgence, le bouton de préchauffage, la jauge de tension dela batterie, le compteur horaire de protection et de transfert.

2. Il peut être équipé d'un cabinet de commandeélectrique ATS, y compris le disjoncteur, le LCD ou le contrôleur automatiqueLED, la lampe d’indication, le commutateur de transfert, etc. Le commutateur detransfert automatique (ATS)  utilise unetechnologie actualisée, qui peut être de contrôle automatique pourl’électricité, la surveillance à distance, l’opération parallèle automatique,etc.