Groupeélectrogène diesel Deutz refroidi par eau, série BF

Aperçu
Le groupe électrogène diesel Deutz série BF de SCOPE POWER utilise un moteur derefroidissement par eau de série 2012/1013/1015 de la joint venturesino-allemande en Chine. Le moteur possède une licence DEUTZ. Le groupeélectrogène diesel Deutz inclut l’alternateur, lechâssis, la bride de raccordement, le réservoir de carburant, le système decontrôle, etc.
 
Caractéristiques du groupe électrogènediesel Deutz refroidi par eau, série BF
C’est l'un des moteurs les plus célèbres du monde entier. Il bénéficiepleinement de la confiance des utilisateurs grâce à sa performance avancée.C'est un moteur industriel quatre courses refroidi par eau. Il est construitsur la base de la technique allemande, combinant les caractéristiquesprincipales de structure compacte, grande puissance, faible consommation decarburant, petite taille, poids léger, haute fiabilité et longévité, légèrevibration et faible bruit. Il est pratique à utiliser et facile à entretenir.Ses émissions à l'échappement répondent à la norme Euro Ⅱ, Ⅲ. 

Alternateur
Le groupe électrogène diesel Deutz refroidi par eau,série BF peut être coupléà un alternateur synchrone sans balais SCOPE POWER de série A.C (un nouveaustyle conçu par notre société grâce à une technologie internationaleactualisée). Il peut également être associé à un alternateur STAMFORD, LEORYSOMER ou MARATHON, en fonction des demandes du client.

Performance électrique du groupe électrogène
Le groupe électrogène respecte les principales normes, telles que: GB/T2820,ISO8528, IEC34, VDE 0875-N
Puissance de sortie: 48kw-450kw (60kva-563kva)
Tension nominale: 400/230v, 440/254v, 220/127v, etc.
Méthode de connexion/phase: 3 phases, 4 câbles / connexion de type Y
Fréquence nominale: 50/60 Hz
Vitesse nominale: 1500/1800 rpm
Type excité: sans balais, auto excité ou PMG
Isolation: classe H
Protection: IP21～IP23
Régulation de la tension: contrôle automatique AVR
Altitude par rapport au niveau de la mer: ≤1000 mètres
Température ambiante: ≤ 40℃
Humidité relative: ≤ 90%

Système de contrôle
1. Le groupe électrogènediesel Deutz refroidi par eau, série BF présente unpanneau de contrôle standard comprenant le voltmètre, la fréquencemètre,l’ampèremètre, la jauge de température d'eau, la jauge de température d'huile,la jauge de pression d'huile, le module de commande AMF, l'indicateur de niveaud'huile, le bouton d'urgence, le bouton de préchauffage, la jauge de tension dela batterie, le compteur horaire de protection et de transfert.

2. Il peut être équipé d'un cabinet de commande électrique ATS, y comprisle disjoncteur, le LCD ou le contrôleur automatique LED, la lampe d’indication,le commutateur de transfert, etc. Le commutateur de transfert automatique (ATS)  utilise une technologie actualisée, qui peutêtre de contrôle automatique pour l’électricité, la surveillance à distance,l’opération parallèle automatique, etc. 

Données techniques
Groupe électrogène					Données techniques du moteur diesel (50hz/1500rpm)
Modèle	Puissance du groupe électrogène (KW/KVA)				Modèle du moteur	Puissance du moteur /kw		Consommation de carburant		Cylindre*Alésage*Course (Qté*mm*mm)	Déplacement （L）
	Premier		Veille			Premier	Veille	G/kw.h	L/h
SC-D66BF	48	60	53	66	BF4M2012	54	60	192	12.2	4x101x126	4.04
SC-D88BF	64	80	70	88	BF4M2012C	71	75	192	16.04	4x101x126	4.04
SC-D120BF	84	105	93	116	BF4M1013EC	97	102	193	22.02	4x108x130	4.764
SC-D150BF	108	135	120	150	BF4M1013FC	117	129	193	26.57	4x108x130	4.764
SC-D176BF	128	160	140	175	BF6M1013EC	146	153	192	32.98	6x108x130	7.146
SC-D200BF	150	188	165	206	BF6M1013ECP	166	183	196	38.28	6x108x130	7.146
SC-D220BF	160	200	176	220	BF6M1013ECP1	183	201	196	42.2	6x108x130	7.146
SC-D248BF	180	225	198	248	BF6M1015-GA	208	231	195	47.72	6x132x145	11.906
SC-D275BF	200	250	220	275	BF6M1015C-G1A	228	250	195	52.31	6x132x145	11.906
SC-D316BF	230	288	253	316	BF6M1015C-G2A	256	285	195	77.1	6x132x145	11.906
SC-D350BF	260	325	280	350	BF6M1015C-G3A	282	314	195	64.69	6x132x145	11.906
SC-D385BF	280	350	308	385	BF6M1015C-G4	310	345	197	71.85	6x132x145	11.906
SC-D415BF	300 Usine CIP / CIL pour l'or hz-mineralprocessing.fr Tendeur de Nappe de Textile Non tissé snk-nonwovenmachine.fr Mèches de réparation Tubeless / Cordes de réparation des pneus sans chambre à air / Mèches de réparation des pneus sans chambre à air tirerepair-products.fr Solutions de vannes pour le traitement de l'eau flowcontrol-valve.fr Plus Treuil Électrique / Treuil de levage cordiste electric-ascender.fr Retardateur de flamme pour câble LSHF talc-powder.fr Malaxeur de colle / Mélangeur d'adhésif / Mélangeur de colle solventless-laminator.fr Verre imprimé clair glass-manufacturer.fr Assemblage magnétique pour un projet de laser à rayons X durs à électrons libres (FEL) magnet-materials.fr Chambre d'essais de sable et de poussière testing-chamber.fr Autres Produits Groupe électrogène diesel de 70kW-105kW db-dieselgenerators.fr Groupe électrogène diesel de 128kW-250kW db-dieselgenerators.fr Groupe électrogène diesel de 16kW-60kW db-dieselgenerators.fr Groupe électrogène diesel de 260kW-400kW db-dieselgenerators.fr Moteur diesel pour groupe électrogène Série Z shanghaidiesel.fr Groupe électrogène diesel de 2200kW-2500kW db-dieselgenerators.fr Vidéo Groupe électrogène diesel série K Groupe électrogène diesel avec moteur Perkins Groupe électrogène diesel avec moteur Cummins Groupe électrogène diesel avec moteur LOVOL (Perkins) Groupe électrogène monté sur remorque Compresseur rotatif à vis mobile entraîné par un moteur diesel série DM Envoyer un message Envoyer un message