Tombereau pour exploitation minière UK150 / Tombereau minier / Camion pour mines souterraines
Demande de devis
Le tombereau pour exploitation minière UK150 est un modèle d’équipement hautement efficace conçu pour le transport de minerai dans les mines hors charbon. Il est équipé d’un puissant moteur Cummins (DCEC) de 164 kW et d’une capacité de charge maximale de 15 tonnes. Sa petite taille et son excellente capacité de montée lui permettent d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 50 km/h lorsqu’il opère dans des tunnels de plus de 3,2 m * 3,2 m.
Caractéristiques- Haute efficacité
Force de traction améliorée de 10 % par rapport aux concurrents, garantissant des performances fiables dans des conditions de travail en forte montée.
Équipé de deux radiateurs renforcés et d’une structure spécialisée à ailettes plates pour une meilleure adaptation aux environnements à haute température. - Entretien facile
Accessibilité au niveau du sol pour les tâches d’entretien quotidiennes.
Inclut un système de lubrification centralisé et un système de test de pression pour plus de commodité. - Haute fiabilité
Intègre des composants solides et fiables hérités des technologies Lingong et Sandvik, tels que le châssis, le cadre oscillant et le godet.
Propulsé par un moteur Mercedes-Benz à refroidissement par eau et à faibles émissions, offrant des performances de puissance supérieures avec un faible taux de panne. - Sécurité et protection environnementale
Cabine de sécurité certifiée conforme aux normes FOPS & ROPS pour protéger l’opérateur.
Le système de freinage POSI-STOP garantit la sécurité de la machine et de l’opérateur.
Les émissions d’échappement du moteur respectent la norme T3 pour la conformité environnementale.
Dispositif de commande ergonomique permettant une utilisation confortable et sécurisée.
| Modèle | UK150 |
| Charge nominale (kg) | 15000 |
| Dimensions (L×H×L) (mm) | 8400*2100*2350 |
| Hauteur de la soute (mm) | 2000 |
| Hauteur du compartiment de chargement au déchargement (mm) | 4400 |
| Force de traction maximale (kN) | 174 |
| Capacité standard de la benne (m³) | 7.5 |
| Vitesse d'avance et de recul | |
| 1ère vitesse (km/h) | 6 |
| 2ème vitesse (km/h) | 12 |
| 3ème vitesse (km/h) | 20 |
| 4ème vitesse (km/h) | 30 |
| Palan de carrosserie | |
| Durée de l'élévation (s) | 14 |
| Durée de l'abaissement (s) | 12 |
| Poids à vide | |
| Poids total (kg) | 15500 |
| Charge sur l'essieu avant (kg) | 10220 |
| Charge sur l'essieu arrière (kg) | 5280 |
| Moteur Diesel | |
| Modèle (Cummins) | QSC6.7 |
| Puissance de sortie nominale (kW) | 164 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée (L) | 6.7 |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement à l'eau |
| Filtre à air | Donaldson |
| Norme d'émission | Tier 3 |
| Consommation moyenne de carburant (L/H) | 15 |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 230 |
| Convertisseur de couple | |
| Modèle | LGMRT |
| Boîte de vitesses | |
| Modèle | DANA R32000 |
| Essieu moteur | |
| Essieu avant | LGMRT |
| Essieu arrière | LGMRT |
| Pneus | |
| Modèle/taille | 14.00-R24-28PR |
| Système hydraulique | |
| Pompe hydraulique | Pompe à engrenages |
| Valve de contrôle | Commande pilote |
| Cylindre de direction | LGMRT |
| Filtre (μ/m) | 10 |
| Cylindre de levage | LGMRT |
| Cylindre de benne | LGMRT |
| Système de freinage | |
| Accumulateur | Olaer |
| Elément de freinage | Type anti-freinage |
| Frein | Type humide fermé |
| Système électrique | |
| Générateur | 24V, 80A |
| Batterie | 24V, 120Ah |
| Moteur de démarrage | 24V, 6kW |
| Éclairage | LED 6-35W |
| Rayon de braquage | |
| Angle de braquage maximal (°) | ±42 |
| Rayon de dégagement intérieur maximal (mm) | 4200 |
| Rayon de dégagement extérieur min. | 7080 |
| Système de lubrification | |
| Méthode de lubrification | Manuel centralisé |
| Système d'émission | |
| Nettoyeur d'échappement | DOC POC |
| Dispositifs de sécurité | |
| Toit de protection | ROPS & FOPS |
| Extincteur portatif | |
| Ceinture de sécurité | |
| Commutateur principal | Bouton de verrouillage/freinage/d'arrêt d'urgence |
| Alerte à l'inversion | |
| Options | |
| Télécommande sans fil | |
| Système d'extinction automatique | |
| Vidéo de recul | |
| Lubrification centralisée automatique | |
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