Moteur sans balais DC à rotor externe 45mm

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WebSite: http://motor-fulling.fr/6-22-45mm-brushless-motor.html

Applications:
Le moteur sans balais DC à rotor externe 45mm de série FL45BLW est principalement utilisé dans les robots, véhicules à guidage automatique, tourniquets, cafetières, etc.

Model Description

① FFL: Fulling Motorr; ② Diamètre du moteur: 45mm; ③ BLW: Moteur sans balais à rotor externe; ④ Longueur du moteur: 18mm; ⑤ Tension nominale: 24V; ⑥ 1% de la vitesse à vide; ⑦ RPuissance nominale: 30W; ⑧ Arbre unique (A), Double arbre (B)

Spécifications

Mode de connexion d'enroulement	Couplage étoile
Angle électrique	120°
Jeu radial	0.02mm à 4N
Jeu axial	0.04mm à 4N
Force radiale max	28N
Force axiale max	10N
Indice d'isolation	Classe B
Force diélectrique	500V AC par minute
Résistance d'isolement	100MΩ Min., 500V DC

Instruction de câblage

Connecteur	Numéro d'identification	Fonction	Remarque
CN1	1	Phases U
	2	Phases V
	3	Phases W
CN2	1	GND	Hall GND
	2	Vcc	Hall Input
	3	Hall A	5VDC-- 24VDC
	4	Hall B
	5	Hall C

Spécifications électriques

	Unité	Tolérance	FL45BLW18-24V-6530A	FL45BLW21-24V-6750A	FL45BLW27-24V-6170A
Nombre de pôles			16	16	16
Nombre de phases			3	3	3
Tension nominale	VDC		24	24	24
Vitesse à vide	RPM	±10%	6500	6700	6100
Courant à vide	A	＜0.4A	0.27	0.33	0.38
Vitesse nominale	RPM	±10%	5000	5260	4840
Couple nominal	mN·m		50	84	130
Puissance nominale	W		30	50	70
Couple de pointe	mN·m		150	250	390
Courant de crête	A	±10%	4.8	7.8	11
Résistance en ligne	Ω à 25℃	±10%	1.42Ω	0.71Ω	0.56Ω
Inductance de ligne	mH	±20%	0.59	0.43	0.27
Constante de couple	mNm/A	±10%	35.3	34.2	37.2
Constante de force électromotrice	Vrms/KRPM	±10%	2.61	2.34	2.75
Inertie du rotor	g·cm2		99	135	181
Poids	g		80	120	150

Cote d'encombrement:

* Ce moteur peut être conçu et construit selon les différentes exigences des clients.

Avantages:
Le moteur sans balais DC à rotor externe présente une structure plus compacte et une faible ondulation de couple par rapport au moteur à rotor interne.
A volume égal, le moteur sans balais à rotor externe offre un couple supérieur à celui du moteur à rotor interne.

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