Tracteur routier HOWO A7

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Modèles du t racteur routier 6 × 4		ZZ4257M3247W	ZZ4257M3247W	ZZ4257M3247W
Moteur	Modèle du moteur	D12.34	D12.38	D12.42
	Puissance en cheval-vapeur	340	380	420
	Sortie maximum kW /r/min	250/2000	279/2000	309/2000
	Type	6-cylindres en ligne, 4 courses, turbocompressé, refroidissement intermédiaire, injection directe, refroidi à l'eau
	Déplacement	11.596L
Cabine		Cabine à toit bas A7-P ou cabine à toit haut A7-G, double couchette, ceintures de sécurité, conduite main gauche, air conditionné, MP5, conduite à gauche, climatiseur, verrouillage centralisé, lève-vitres électriques, miroirs électriques (avec fonction de chauffage). Option: conduite main droite
Embrayage		Embrayage à ressorts à diaphragme Φ430, fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique
Transmission		Transmission HW15710 ou HW19710 Option: HW15710T, 19710T avec synchronisateur .
Essieu avant		Essieu HF9, freins à tambour. Option: frein à disque
Système de direction		Système de direction allemand ZF8098
Essieu arrière		Essieu moteur à simple réduction MCY13Q, ratio: 3.36 ou 3.70, 4.11 Essieu moteur à forte réduction HC16, moyeu réducteur STR avec blocage différentiel, essieu STR renforcé, ratio:4.42;4.8;5.73; Essieu moteur à forte réduction AC16, ratio: 4.77;5.45
Jantes et pneus		Pneus du tracteur routier : Type radial 12.00R20; sans chambre à air 295/80R22.5; sans chambre à air 12R22.5; sans chambre à air 315/80R22.5
Réservoir d'huile		Réservoir type carré 400L Al
Sellettes		50# (2 pouces) Option:90# (3.5 pouces)
Dimensions/mm		Longueur globale × Largeur globale × Hauteur globale : 7000 × 2600 × 3900 Empattement: 3200 1400
Poids / kg		Poids à vide: 9180 Poids brut du véhicule: 25000 Capacité de charge de l'essieu avant: 9000 Capacité de charge de l'essieu arrière: 2 × 16000
Performance		Vitesse maximale de conduite (km/h): 102 Consommation de carburant (1/100 km): 35
Emballage		Emballage sous vide

En tant que véhicule de transport supérieur, le tracteur routier HOWO A7 dispose d'une cabine confortable. Sa performance de sécurité atteint la norme nationale et internationale. Notre camion tracteur routier est doté de grand pare-brise, fournissant un champ de vision spacieux pour les conducteurs. Les rétroviseurs pratiques, commodes et esthétiques peuvent être ajustés électriquement. Ce produit dispose aussi de la fonction chauffage électrique. Le système de levage électrique du tracteur routier ajoute non seulement une beauté scientifique et technologique, mais aussi augmente sensiblement le niveau de confort de la conduite et facilite l'entretien.

Installé avec un système ABS sûr et fiable, la cabine est aussi équipée de colonne de direction, de dispositif de haute technologie absorbe les chocs externes. Le client peut sélectionner des cabines à couchette unique ou double couchette. En outre, ce tracteur routier standard peut être configuré avec des moteurs conformes aux normes d'émission Euro II, Euro III ou CNG.

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