Machine de gravillonnage
Notre machine de gravillonnage est utilisée pour la réparation des craquelures des routes et sujette aux processus suivants, soit la fonte de la base de pétrole, le chauffage, le mélange et le cyclage. La machine consiste en une alimentation, un châssis, un système hydraulique, un système de chauffage d'huile, un conteneur de fonte à transfert thermique, un convoyeur de recirculation pour les matériaux de gravillonnage, un mélangeur et un système de contrôle électronique. De plus, la pompe à huile à transfert thermique, la pompe de recirculation pour les matériaux de gravillonnage et le mélangeur utilisent un entraînement hydraulique et en raison du design compact, un contrôle automatique est facilement réalisable. Le volume de décharge de matériaux peut être ajusté par un moteur à fréquence variable et les matériaux peuvent être distribués opportunément par la pompe pour améliorer la résistance à l'usure de la pompe de décharge et étendre la durée de vie.
La machine de gravillonnage peut facilement résoudre les problèmes de pollution causés par les matériaux tombant en raison de sa fonction de succion arrière. Le conteneur de stockage de matériaux peut être indirectement chauffé par une huile à transfert thermique. Le mélangeur vertical du conteneur assure que les matériaux soient à une température uniforme, pour éviter qu'ils ne soient brûlés ou vieillis. La machine de gravillonnage est dotée d'un contrôle de la température automatique et est équipée d'un affichage numérique assurant stabilité d'opération et haute précision.
Spécifications techniques du gravillonneur| Dimension | 4500mm x 2150mm x 2300mm |
| Puissance max du moteur diesel | 22.5 KW |
| Capacité du réservoir de matériaux de gravillonnage | ≤600L |
| Capacité du réservoir d'huile hydraulique | 145L |
| Capacité du réservoir de diesel | 145L |
| Capacité du réservoir d'expansion d'huile chaude | ≥30L (60L capacité totale) |
- Cette centrale permet de produire du bitume modifié avec poudrette de caoutchouc (caoutchouc asphalte-AR). Nous sommes la première et la seule usine à adopter la technologie des États-Unis. Nous proposons le type conteneur à cadre et le type mobile, avec une capacité de 10 t/h à 30 t/h. Elle est spécialement adaptée aux besoins de différents projets.
- La centrale d'émulsion asphaltique modifiée dispose d'un large écran tactile, interface humanisée, facilité d'opération et adopte un contrôle PLC de première qualité, sécurité et fiabilité.
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- La centrale d'asphalte émulsifié modifié MTR10A nouvellement développé par Metong est adéquate pour la production de tout type d'asphalte émulsifié.
- Grâce à 20 ans d'expérience dans les machines liées à l'asphalte et sur la base de l'expérience sur site et l’application des technologies européennes, notre centrale de mélange d'asphalte est une installation environnementale très populaire pour la construction et les travaux d'entretien des routes de qualité, des aéroports, etc. Cette installation de mélange d'asphalte se caractérise par une haute efficacité et une stabilité élevée.
Zhejiang Metong Road Construction Machinery Co.,ltd.
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