Générateurs diesel silencieux refroidis par air (monocylindre)
Demande de devis
Groupe électrogène diesel de 5 kW à 8 kW
Groupe électrogène diesel de 5 kW à 8 kW
- Puissance nominale 5/6/8 kW
- Tension nominale 220 V
- Phase monophasé
- Type de moteur 1 cylindre, refroidi par air, injection directe
Caractéristiques
- Ce groupe électrogène silencieux refroidi par air est propulsé par un moteur vertical monocylindre 4 temps à refroidissement par air forcé. Il se distingue par ses faibles émissions, ses performances stables et sa longue durée de vie, ce qui en fait une solution idéale pour l’alimentation de secours résidentielle ou commerciale légère.
- Équipé d'un alternateur en cuivre pur haute performance et d'un régulateur de tension automatique (AVR) pour garantir une sortie stable et une excitation fiable.
- Le générateur diesel silencieux est conçu et réalisé avec une structure renforcée pour assurer une durabilité optimale. Il repose sur un châssis robuste en tubes d’acier épais et est équipé de roulettes intégrées, alliant solidité et facilité de déplacement.
- Ce groupe électrogène diesel de pointe intègre plusieurs dispositifs de sécurité, tels qu’un arrêt automatique en cas de faible niveau d’huile et un disjoncteur de protection contre les surcharges, garantissant ainsi la sécurité des utilisateurs tout en prolongeant la durée de vie du moteur.
- Spécialement développé intégrant un système d'insonorisation optimisé qui assure un fonctionnement plus silencieux, ce qui le rend adapté à une utilisation dans des environnements sensibles au bruit.
Détails du produit
Spécifications
Modèle du groupe électrogène | | | | |
Alternateur | Mode d’excitation | Brossé, auto-excitation, AVR (régulation automatique de tension) | ||
Puissance nominale (kW) | 6 | 8 | 5 | |
Puissance de secours (kW) | 6.5 | 8.5 | 5.5 | |
Tension nominale (V) | 220 | 220 | 220 | |
Fréquence (Hz) | 50 | 50 | 50 | |
Phase | Monophasé | |||
Facteur de puissance (COSφ) | 1 | 1 | 1 | |
Classe d’isolation | F | F | F | |
Moteur | Modèle de moteur | KD192FE | KD1100FE | KD188FE |
Alésage × Course (mm) | 92×75 | 100×85 | 88×75 | |
Cylindrée (cc) | 499 | 667 | 456 | |
Type de moteur | 1 cylindre, refroidi par air, injection directe | |||
Type de carburant | Diesel | |||
Capacité d’huile (L) | 1.5 | 2 | 1.5 | |
Système de démarrage | Démarrage électrique | |||
Groupe électrogène | Réservoir de carburant (L) | 20 | 25 | 25 |
Niveau sonore (dBA/7m) | 78 | 78 | 78 | |
Dimension (mm) | 1000×650×735 | 1000×650×735 | 1000×650×735 | |
Poids (kg) | 190 | 202 | 185 |
Commutateur de transfert automatique (ATS)
Le générateur est compatible avec un panneau de commande ATS entièrement automatique, doté d’indicateurs d’état pour l’alimentation secteur, le fonctionnement du générateur, le mode automatique ainsi que les alarmes de défaut.
Lorsque l’ATS détecte une coupure de courant, le générateur démarre automatiquement et l’ATS transfère l’alimentation vers celui-ci. Une fois le courant rétabli, le système active une temporisation d’arrêt différé de 30 à 60 minutes, avant de basculer automatiquement l’alimentation vers le réseau électrique.
Cette configuration ATS assure une alimentation électrique continue avec des transitions fluides lors des coupures de courant.
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