Centrale d'asphalte et caoutchouc mobile
La centrale d'asphalte et caoutchouc mobile AR100M est un nouveau produit qui est conçu pour la production de bitume de caoutchouc. L'utilisation de poudre de déchets de caoutchouc de pneus et le bitume en caoutchouc comme matériaux de revêtement peut non seulement prolonger efficacement la vie de la chaussée bitumineuse, mais peut également réduire la pollution environnementale causée par les déchets de pneus.
Avantages
1) Structure
①Toutes les unités de production sont si raisonnablement disposées dans un tracteur semi-remorque, que le retrait fréquent de cet équipement de bitume en caoutchouc n'est plus un problème pour les clients.
②Les pieds de soutien sont installés à l'avant et à l'arrière du châssis de la semi-remorque pour protéger efficacement les pneus durant le fonctionnement.
2) Performance
① Le brûleur d'huile de conduction intégré (300,000kcal/h) peut fournir à l'équipement de l'énergie thermique suffisante, et donc élimine le besoin de source de chaleur externe.
②Le mélangeur électrique à vitesse élevée spécialement conçu assure un mélange homogène de poudre de caoutchouc et de bitume de base.
③ Le double chauffage (bobine intégrée et brûleur importé) résulte à un réchauffement rapide du bitume de caoutchouc, garantissant ainsi la production.
④La centrale d'asphalte et caoutchouc mobile utilise une pompe de bitume en caoutchouc importée, qui assure une livraison stable de bitume en caoutchouc de haute viscosité.
| Article | Spécification | Unité |
| Modèle | AR100M | |
| Nom | Centrale d'asphalte et caoutchouc mobile | |
| Productivité | 8 | T/h |
| Puissance totale de l'équipement électrique | ≤60 | kw |
| Structure | Semi-remorque | |
| Dimensions extérieures de la semi-remorque | 12970×2500×1291 | mm |
| Dimensions extérieures | 12970×2500×3900 | mm |
| Rapport de mélange | Poudre de caoutchouc: 10%~20% Bitume: 90%~80% |
- Ce rouleau compresseur monocylindre dispose de rouleaux à entraînement simple hydraulique adoptant un système de vibration et d'entraînement SAUER pour des performances hautement fiables.
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- Utilisant un double entraînement hydraulique, ce rouleau compresseur monocylindre est disponible dans les modèles KS122D, KS202D, KS202DS et KS262D selon votre choix.
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- Ce véhicule de construction routière adopte un élément de batterie sans entretien pour faciliter l'entretien de véhicule et un système de freinage avec un appareil de mise hors tension automatique pour assurer des opérations en toute sécurité.
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- En tant que rouleau compresseur hydraulique, notre rouleau compresseur pneumatique KP266 adopte un système d'entraînement hydraulique qui effectue une régulation de vitesse à variation continue et améliore les effets de compactage pour rencontrer les exigences de construction routière.
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