Camion benne tout-terrain (Camion GKM50C)
Le camion benne tout-terrain GKM50C est un camion minier ou tombereau minier équipé d'un moteur Diesel à six cylindres à refroidissement intermédiaire et des essieux de direction double fonctionnant en tandem. Cet engin de chantier est équipé d'un frein de translation et d'un frein parking pour garantir un niveau de sécurité optimal. L'habitacle est construit à partir de structures métalliques assemblées par soudure. Il est entièrement clos et peut être équipé d'un chauffage et d'un climatiseur.
Notre camion benne tout-terrain vous offre de nombreux avantages : niveau de sécurité optimal, confort, manoeuvrabilité parfaite. Peu coûteux à l'entretien, il est principalement destiné aux mines à ciel ouvert, aux chantiers d'autoroute, aux fournisseurs en matières premières. Il est adapté au transport des matériaux sur de courtes distances.
Caractéristiques
1. Le camion benne tout-terrain est équipé d'un essieu de direction élargi, d'une suspension renforcée, d'un cadre extrêmement résistant et de pneus de chantier à large diamètre de type 14.00-24. Avec cette solide configuration, notre camion benne tout-terrain offre une grande capacité de chargement et de transport.
2. Pour faire face à tous les types d'environnements, le camion benne tout-terrain est équipé d'un moteur capable de développer une grande puissance sans aucun compromis de tenue de route. Le système de démarrage a été développé dans un souci de simplicité. La capacité de transport est augmentée à hauteur de 30%.
3. L'habitacle de notre engin de chantier offre un champ de vision étendu. Le confort du véhicule est ainsi considérablement amélioré et le conducteur bénéficie d'un environnement de travail confortable.
4. La benne permet d'améliorer la capacité de transport de notre camion benne tout-terrain.
Caractéristiques techniques du camion benne tout-terrain
| Modèle | |
| Poids à vide | 22000kg |
| Charge utile | 50000kg |
| Encombrement | 8700×3165×3700mm |
| Dimensions de la benne | 5300×2920×1500mm |
| Mode d'entraînement | 6×4 |
| Moteur | WD615 |
| Puissance max. | 247kW |
| Régime max. | 1350Nm/1100~1600t/min |
| Transmission | Fuller RTD-11509C |
| Dimension des pneus | 14.00-24 |
| Essieu de direction/Rapport | Réducteur à deux niveaux/11.125 |
| Embrayage | Embrayage à diaphragme 430mm |
| Vitesse max. | 59km/h |
| Rapport de braquage min. | 11m |
| Garde au sol | 390mm |
| Tenue de route | 40% |
| Système électrique | 24V |
| Frein | Frein pneumatique |
| Amortisseurs | Amortisseurs hydrauliques avec assistance de ressorts à lames |
Désignations connexes
Engin de terrassement | Engin de construction | Excavatrice
