Grue montée sur camion (Grue mobile à flèche télescopique SQ12)
Demande de devis
- La grue montée sur camion SQ12 dispose d'une flèche télescopique. Elle permet des opérations à 360 degrés grâce à l'emploi d'un réducteur planétaire.
- Les vérins stabilisateurs avant avec une envergure pleine de 5,56 mètres sont fixés aux vérins stabilisateurs arrières, ce qui garantit la stabilité élevée de cet grue automotrice à flèche télescopique. En plus de vérins stabilisateurs arrières fixe, vous pouvez sélectionnez des vérins stabilisateurs arrière hydrauliques pour la stabilité de la machine et permettre un équipement de levage adaptable pour des conditions de fonctionnement plus complexes.
- Un siège en hauteur dans la cabine permet à l'opérateur de disposer d'un champs visuel plus grand pour une amélioration de la sécurité.
Conseil sur les informations relatives aux Produits
- Les section hexagonales permettent une bonne stabilité de grue montée sur camion.
- Les cylindres télescopique hydrauliques à deux niveaux de cette grue sur porteur sont plus sûrs et plus fiables.
- Les opérations de la grue montée sur camion sont contrôlée par une soupape localisée derrière le siège.
- Les vérins stabilisateurs sont contrôlés par des soupapes de contrôle sur les deux côtés de la machine de manutention. L'utilisation d'une soupape de vanne directionnelle permet d'améliorer les opérations impropres.
- Notre grue montée sur camion est adaptée avec une commande de limitation de hauteur, une alerte de surtension et une lampe à LED.
- Un limiteur de couple est en option pour cet équipement de levage pour augmenter la sécurité d'opérations de cette machine.
Paramètres techniques de la Grue montée sur camion
Numéro | Articles | Unité | Paramètres | ||||
1 | Moment de charge maximal | kN·m | 300 | ||||
2 | Charge de levage maximale | kg | 12000 | ||||
3 | Hauteur de travail maximale | mm | 15000 | ||||
4 | Longueur de la flèche (entièrement rétractée) | mm | 5100 | ||||
5 | Hauteur de levage maximale (depuis le sol) | mm | Environ 16100 | ||||
6 | Ratio de levage | 6/4 | |||||
7 | Angle d'élévation maximal de la flèche | (°) | 75 | ||||
8 | Angle d'élévation minimum de la flèche | (°) | 0 | ||||
9 | Portée latérale du stabilisateur avant | mm | 5400 | ||||
10 | Portée latérale du stabilisateur arrière | mm | 2300 | ||||
11 | Vitesse de levage maximale | Crochet principal (corde simple) | Levage | m/min | 60 | ||
Abaissement | 60 | ||||||
12 | Vitesse de rotation | tr/min | ≤2.5 | ||||
13 | Angle de rotation | ° | Rotation complète à 360 ° | ||||
14 | Poids de la grue | kg | 5800 (y compris les stabilisateurs arrière) | ||||
15 | Pompe à carburant | ------------- | Pompe duplex | ||||
16 | Capacité du réservoir de carburant | L | 240 | ||||
17 | Pression de service du système hydraulique | MPa | 26 | ||||
18 | Débit du système hydraulique | L/min | 100 |
Capacité de levage de la Grue montée sur camion
Rayon de fonctionnement(m) | Charge de levage maximum (kg) | |||
Flèche 5.6m | Flèche 8.8m | Flèche 11.9m | Flèche 14.71m | |
Poids de levage | Poids de levage | Poids de levage | Poids de levage | |
2.5 | 12000 | 7000 | 5500 | |
3.0 | 10000 | 7000 | 5500 | |
3.5 | 8500 | 7000 | 5500 | 4000 |
4.0 | 7500 | 6280 | 5200 | 4000 |
4.5 | 6600 | 5870 | 4860 | 4000 |
5.0 | 6000 | 5350 | 4500 | 3850 |
5.5 | 4960 | 4200 | 3600 | |
6.0 | 4670 | 3900 | 3390 | |
6.5 | 4300 | 3690 | 3210 | |
7.0 | 3850 | 3480 | 3050 | |
7.5 | 3500 | 3290 | 2870 | |
8.0 | 3140 | 3000 | 2720 | |
8.5 | 2890 | 2810 | 2610 | |
9.0 | 2550 | 2510 | ||
9.5 | 2400 | 2380 | ||
10.0 | 2260 | 2260 | ||
10.5 | 2120 | 2150 | ||
11.0 | 2000 | 2010 | ||
11.5 | 1870 | 1890 | ||
12.0 | 1790 | |||
12.5 | 1680 | |||
13.0 | 1600 | |||
13.5 | 1520 | |||
14.0 | 1440 | |||
14.5 | 1380 | |||
15.0 | 1260 (14.71) |
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Brève description
En tant qu'entreprise spécialisée dans cette industrie en Chine, SINOMACH fabrique des engins de chantier pour la construction de routes et l'ingénierie des fondations. Nos décennies d'expérience dans le domaine nous permettent de fournir des équipements lourds, équipements de construction et véhicules d'ingénierie de haute qualité à des prix raisonnables.
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