Car de tourisme 10m DD6108K05 Manufacturer

Car de tourisme 10m DD6108K05

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Le car de tourisme 10m DD6108K05 est équipé d'un châssis particulièrement résistant. Le moteur qui équipe cet autobus diesel développe une grande puissance dont la puissance de sortie est très élevée et dont la cylindrée est conforme au standard Europe III. Ce moteur est parfaitement fiable et économe en carburant. Les parties intérieures sont décorées avec luxe et apportent un sentiment de bien-être aux passagers pour un voyage encore plus agréable. Cet autocar de tourisme est particulièrement indiqué pour les voyages organisés, tant par les agences de voyage que par les entreprises ou les institutions publiques.

Caractéristiques techniques et configuration du car de tourisme 10m

Modèle		DD6108K05
Moteur	Modèle	YC6G240-30
	Type	Moteur turbo diesel à quatre temps en ligne six cylindres avec refroidissement à l'eau
	Cylindrée (L)	7.8
	Régime max. (N.m /tpm)	950/1200-1500
	Puissance de sortie max. (kW/tpm)	177(241)/2300
	Capacité du réservoir de carburant (L)	160×2
Châssis	Embrayage	Φ420 Embrayage à sec à disque unique
	Boîte de vitesse	Mécanique avec dispositif de synchronisation
	Essieu arrière	Essieu pressé et soudé intégré
	Rapport de vitesse final	4.875 : 1
	Suspension	Pneumatique (2 pour la suspension avant et 2 pour la suspension arrière), Suspension à ressorts multiples (9/12 à lames)
	Pneu	275/80R22.5 (Pneus 10R22.5 ou 11R22.5 en option）
	Direction	Direction assistée interne intégralement hydraulique
	Frein parking	Frein pneumatique
	Frein de service	Frein pneumatique à double circuit frein à tambour
Dimensions (mm)	Longueur	10490
	Largeur	2500
	Hauteur	3520
	Empattement	5050
	Bande de roulement (avant /arrière)	2020/1834
	Angle d'attaque / angle de fuite (°)	9/9
	Garde au sol min.	≥ 253
	Hauteur intérieure (avant / arrière)	≥ 1950
	Distance entre le sol et la première marche	≤ 400
	Porte-à-faux avant / arrière (mm)	2260/3180
Configuration	Porte passager	Porte battante avec ouverture vers l'intérieur, commande pneumatique. Située devant la roue avant.
	Fenêtre à glissière	Pare-brise en verre laminé, fenêtres en verre trempé, fenêtres à glissière
	Climatisation	Climatiseur TR572C fabriqué par Shanghai BIC
	Chauffage	Dispositif de dégivrage par eau chaude
	Châssis	Poutrelle longitudinale à l'avant et à l'arrière et armature solide dans la partie centrale
		Appareillage audio-vidéo en option, matériel audio, rideaux, horloge, liseuse, distributeur d'eau, enveloppe de pneu décorative, etc.
Poids (kg)	Poids total	14300
	Poids à vide	10600
	Nombre de places assises	(23-45) 1 1
	Nombre de places assises	47
Performances	Vitesse max. (km/h)	≥ 110
	Diamètre de braquage min. (m)	≤ 22
	Tenue de route max. (%)	≥ 20
	Consommation de carburant dans un certain cycle de conduite. (L/100km)	≤ 27.5

Désignations connexes
Autocar de tourisme | Autobus à faible consommation | Autobus diesel

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