Autobus 11m DD6118S

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La série d'autobus à laquelle appartient ce véhicule est déclinée en plus d'une centaine de modèles. Cet autobus 11m présente des configurations très diverses, notamment en terme de hauteur, de type de moteur, de position du moteur, de mode d'ouverture des portes ou encore du type de direction.

Nous tirons parti de notre expérience en matière de conception du châssis automobile et des techniques mises au point par les leaders de ce secteur industriel, notamment l'allemand MAN, pour développer des solutions d'entrainement économes en carburant ou en GPL et des systèmes à cylindres. Ce modèle de l'autobus reçoit un accueil favorable auprès de nos clients en raison de ses excellentes propriétés de sécurité et de sa fiabilité.

Caractéristiques techniques et configuration de l'autobus 11m

Modèle		DD6118S13	DD6118S19	DD6118S20	DD6118S22	DD6118S21	DD6118S23	DD6118S26
Moteur	Modèle	YC6G240-30	SC8DK250Q3	BF6M1013-24E3	Weichai Power WP6.240	CA6SF3-23E3	WP6NG240E30	YC6G230N-30
	Type	Moteur Diesel commandé électronique Euro III
	Cylindrée (L)	7.8
	Régime max. (N.m / t/min)	960
	Puissance de sortie max. (kW/ t/min)	177
	Capacité du réservoir de carburant (L)	220
Châssis	Embrayage	Embrayage à disque unique 420mm
	Boîte de vitesse	Transmission mécanique
	Essieu arrière	Essieu encaissé et soudé intégral
	Rapport de vitesse	4.875
	Suspension	Ressort à lames digressive pour les suspensions avant et arrière. Amortisseurs et suspensions arrières à ressort télescopique
	Pneus	11R22.5
	Direction	Direction interne hydraulique intégrale
	Frein de service	Frein à tambour
	Frein de parking	Frein pneumatique à condensation d'énergie agissant sur l'essieu arrière
Dimensions (mm)	Longueur	11310
	Largeur	2532
	Hauteur	3200
	Empattement	5600
	Bande de roulement (avant / arrière)	2040/1860
	Angle d'attaque/de fuite (°)	7/7
	Garde au sol min.	≥ 195
	Hauteur intérieur du châssis	2254/1999
	Distance entre la première marche et le sol	370/380
Configuration du châssis	Porte	Porte battante constituée d'une double plaque d'aluminium, dispositif anti-pincement
	Fenêtre	Verre renforcé, fenêtre conducteur et fenêtre arrière de type coulissant
	Climatisation	En option
	Chauffage	En option
	Equipements en option	Ordinateur de bord, afficheur d'itinéraire électronique, signalisation électronique, collecteur de pièces, moniteur de surveillance de la plateforme de descente et de marche arrière, rideaux et enveloppe de pneus etc.
Weight (kg)	Poids total	16000
	Poids à vide	11950
	Nombre de places assises	75, 70-45
	Configuration des sièges	1 1 (Avant)/ 2 2 (Arrière)
Performances	Vitesse max. (km/h)	≥ 90
	Diamètre de braquage min. (m)	≤ 24
	Tenue de route max. (%)	≥ 20
	Consommation de carburant dans un certain cycle de fonctionnement (L/100km)	≤ 28

Désignations connexes
Bus de ville | Bus urbain | Véhicule de transport en commun

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