Groupes électrogènes diesel de 1400kW-2500kW
Alimentés par les moteurs diesel MTU
Étant une marque de confiance dans le secteur de groupes électrogènes diesel, DINGBO se spécialise dans l’intégration du design, la fourniture, la mise en service et la maintenance. Nos groupes électrogènes diesel de la série de moteurs MTU s’étend de 1750kVA à 3125kVA. Ils sont connus pour leur fiabilité et leur fonctionnement économique. Ces groupes électrogènes comprennent les intervalles de maintenance prolongés, les faibles émissions et la puissance de sortie élevée, lesquels sont appropriés aux environnements allant jusqu’à 50o C. Idéaux pour plusieurs applications, notre série de moteurs MTU garantit une performance durable et les coûts opérationnels réduits.
Spécifications clés
- Gamme de puissance: 1400-2500kW
- Type de carburant: Diesel
- Fréquence: 50 & 60HZ
- Types de construction: Groupe électrogène insonorisé & groupe électrogène ouvert
Normes
Les groupes électrogènes diesel de la série de moteurs MTU se conforment aux normes internationales, telles qu’ISO9001, ISO14001, ISO45001, GB/T2820, ISO8525 & CE.
Tableau de sélection de 50Hz
| Modèle de générateur | Groupe électrogène diesel | Modèle du moteur MTU | Puissance du moteur | ||
| Puissance de sortie | Principale | De secours | |||
| kW | kVA | kW | kW | ||
| 1400 | 1750 | 12V4000G23 | 1420 | 1575 | |
| 1500 | 1875 | 12V4000G63 | 1570 | 1750 | |
| 1800 | 2250 | 16V4000G23 | 1798 | 1968 | |
| 1900 | 2375 | 16V4000G63 | 1965 | 2185 | |
| 2200 | 2750 | 20V4000G23 | 2200 | 2420 | |
| 2400 | 3000 | 20V4000G63 | 2420 | 2670 | |
| 2500 | 3125 | 20V4000G63L | 2590 | 2850 | |
Veuillez nous contacter pour plus de détails!
- Système de protection et de contrôle intelligent Nos groupes électrogènes sont équipés de systèmes de contrôle SmartGen/Deep Sea très avancés. Ces systèmes comprennent un module LCD multifonction qui reproduit les fonctionnalités d'un panneau de commande manuel traditionnel. Les capacités incluent l’opération parallèle et les opérations automatiques, manuelles et d’arrêts. Elles sont améliorées par les options de délai de démarrage et d'arrêt. Le système assure une sécurité complète à travers les fonctions de protection contre la survitesse, la haute température de l'eau, la faible pression d'huile, la sous-fréquence, la perte de phase, la surcharge, l'échec de démarrage, l'échec de la tension de sortie et l'échec de la charge. Chaque problème fait déclencher une alarme et un arrêt automatique. En plus, le bouton d’arrêt d’urgence est prévu pour une réponse immédiate dans les situations d’urgence.
- Châssis Il comprend un châssis de forte résistance et résistant contre la flexion, fabriqué à partir de plaques épaisses en fer. Ainsi, il offre une forte durabilité et une excellente absorption des chocs. Le châssis est aussi recouvert d'une peinture aérosol anticorrosion afin de garantir une performance de longue durée.
- Technologie EFI à rampe commune de haute tension Il utilise une technologie à rampe commune de haute pression pour assurer une atomisation optimale du carburant. Ce système soutient un cycle de combustion avec trois injections, ce qui assure la combustion complète, les émissions améliorées et un faible taux d’échec.
- Une réponse transitoire supérieure et une fiabilité élevée Il prévoit les capacités exceptionnelles d’alimentation de secours, atteignant ainsi une capacité de charge en 6 secondes et la charge pleine en 15 secondes. Elles sont couplées d’un taux d'échec extrêmement faible et des intervalles de maintenance prolongés.
- Économique et écologique Il comprend une faible consommation de carburant à seulement 188g/kw.h, ce qui réduit considérablement les coûts opérationnels, toute en promouvant une combustion plus efficiente et les émissions améliorées. Il inclut un design de carter fermé pour éviter la pollution de l’environnement.
- Disponibilité exceptionnelle
Il est conçu pour garantir un fonctionnement continu 24h/24 avec un temps d'arrêt minimal. Ceci assure une efficacité maximale. - Durée de vie étendue
Ces groupes électrogènes ont de longs intervalles de service et des procédures de maintenance simplifiées, lesquels améliorent la viabilité opérationnelle et réduise les coûts de maintenance.
- Groupes électrogènes diesel de la série de moteur MTU dans une usine
- Groupes électrogènes diesel de la série de moteur MTU dans le centre de données
