Camion citerne pour pulvérulents CLY5315GFL (40m3)

Camion citerne pour pulvérulents CLY5315GFL (40m3)
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Camion citerne pour pulvérulents CLY5315GFL (40m3)
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Demande de devis
CLY5315GFL

    Le camion citerne pour pulvérulents CLY5315GFL est proposé en configuration standard avec un châssis Shacman SX1315NM456 et Weichai 270 CV conforme aux normes d'émissions européennes. Moteur à 310 CV. Le camion citerne est proposé en standard avec une citerne d'une capacité de 40m3. En option, le véhicule peut être équipé d'une citerne d'une capacité de 37m3 . En option, citerne en tôle d'acier disponible. Le camion pour le transport de poudre en tôle d'acier est sensiblement plus léger. Ce véhicule appartient à la catégorie des poids lourds et il est principalement destiné aux transporteurs routiers.

    Caractéristiques du camion citerne pour pulvérulents
    EncombrementL×l×H (mm)11990×2500 ×3950Paramètres de masseMasse totale (Kg)31000
    Empattement (mm)1800 4500 1350Chargement nominal (Kg)13800
    Suspension avant / arrière (mm)1525/2815Poids à vide (Kg)17070
    Angle d'approche/de départ (°)16/12Passagers dans la cabine2
    Caractéristiques du châssisFabriquant du châssisShaanxi Automobile Group Co., Ltd.Bande de roulement avant / arrière (mm)1939/1800
    Modèle de châssisSX1315NM456Diamètre de braquage min. (m)24
    Vitesse max. (km/h)85Garde au sol min. (mm)260
    Caractéristiques spécialesPression nominale (Mpa)0.2Taux résiduel en déchargement (%)≤0.3
    Vitesse de déchargement (t/min)≥1.2Distance de déchargement horizontale (m)≥5
    Dimensions de la citerne/capacité9600×Φ2480mm/35.7m3Hauteur de déchargement verticale (m)≥15
    Configuration du châssisRubriqueStandardEn option
    Moteur4-accoups, L6, refroidissement à l'eau, moteur turbo Diesel à injection directe Weichai WP10.270N; rapport de compression: 17.5:1; puissance nominale: 119Kw (270Ps). Régime max./vitesse: 1250/1400~1600 (N·m /t/min); pompe de fabrication chinoiseWP10.300N(221Kw); WP10.270E32(199Kw) EGR; WP10.290E32(213Kw) EGR; WP10.310E32(228Kw) EGR
    EmbrayageGF-Φ420mm; à sec, disque simple, ressort à lames
    Transmission9 vitesses mécaniques Shacman, télécommande
    Essieu arrière13T, réducteur en deux phases, rapport de vitesse: 4.8
    Steyr
    Essieu avantEssieu avant entraîné Steyr
    StructureStructure rivetée et emboutie;
    Longeron: tôle de renforcement; section transversale: 300 ×80×(8 5), largeur: 850mm.
    SuspensionRessorts avant:13pcs à gauche, 14pcs à droite, Ressort arrière: 12pcs à gauche, 12pcs à droite
    DirectionDirection assistée intégrée
    FreinageFrein de service: circuit double, vanne de freinage en tandem, frein à tambour
    Frein de parking: vanne manuelle pour contrôler la chambre de freinage à ressort, action sur le train intermédiaire et arrière
    Frein auxiliaire: vanne papillon, contrôle pneumatique électronique, freinage par
    PneumatiquePneumatique courant, quantité: 12 1(roue de secours), modèle: 11.00-2012.00-20, 11.00R20, 12.00R20
    Batterie/générateur12V 135A·h (2 pcs) /28V
    ClimatisationNon
    CabineCabine à toit surélevé avec double couchette
    Support porte pneu1
    Réservoir de carburant380 L
    Boîte à outilNonEn option
    Caractéristiques de la citerneCiterneDimensions: L×Dia. (mm)Standard: 9600 ×Φ2500
    en option: 9600 ×Φ2400
    Volume réel (m3)Standard: 40
    En option: 37
    Autres optionBranchement rapide30kw dual power
    Réservoir d'eau sous pression
    Configuration spécialeStandardEn option
    Type de plateformePlateforme en surplomb
    Prise de forceMarque Chongqing
    Trou d'hommeTrou d'homme breveté 210Trou d'homme trois mâchoires
    Compresseur pneumatiqueSuzhou 9.0

    Désignations connexes
    camion de transport de poudres | camions citerne | camion pour le transport des poudres

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