Camion malaxeur 12-16m3 (châssis Howo) Manufacturer

Camion malaxeur 12-16m3 (châssis Howo)

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Le camion malaxeur 12-16m³ CLY5317GJB2 est un poids lourd de transport du ciment équipé d'un châssis Sinotruk ZZ1317N3268W. L'empattement est de 1800mm 3200mm 1350mm. Le camion toupie est équipé d'un moteur Sinotruck 375 CV. Nous pouvons également équiper cet engin de chantier d'un moteur d'une puissance de 371 CV conforme aux normes d'émissions European III. Le siège du conducteur peut être installé dans la partie droite de la cabine en fonction des besoins des clients.

En général, le camion malaxeur 12-16m³ CLY5317GJB2 est équipé d'une citerne d'un volume de 15m³ ou 16m³. Le système hydraulique du véhicule est de marque ARK. Il garantit des performances optimales.

Parameters

Encombrement Dimension	Longueur (mm)	10730	Caractéristiques du moteur	Modèle du moteur	WD615.96E
	Largeur (mm)	2500		Type de moteur	L6, refroidissement intermédiaire, injection directe, moteur Diesel à refroidissement intermédiaire
	Hauteur (mm)	3950
	Dimensions de la citerne (Lmm×Φmm)	6724×2450		Cylindrée (L)	9.726
	Empattement (mm)	1800 3200 1350		Standard d'émission	GB17691-2005, GB3847-2005
	Bande de roulement F/r(mm)	2022, 2041/1830		Puissance nominale (kW/tpm)	276/2200
	Suspension avant/ arrière(mm)	1500/2880, 1500/2855		Régime max. (N.m/tpm)	1500/1100-1600
	Garde au sol min. (mm)	260
	Angle d'approche/ de départ(°)	16/35
Caractéristiques de performances	Constructeur du châssis	Sino-truck Group Jinan Truck Co., Ltd.		Vitesse max. (km/h)	86.97
	Type de châssis	ZZ1317N3268W		Tenue de route max.(%)	30
	Distance de freinage (m)	≤9.0		Diamètre de braquage min(m)	23
	Consommation en carburant (L/100km)	38		Tenue de route en côte max.(%)	≥20
	Poids à vide total(kg)	17210		Poids total (kg)	31000
	Bande de roulement avant/arrière(kg)	7714/9496		Bande de roulement avant/arrière	12990/18000
	Chargement nominal	13660		Vitesse minimale (Km/h)	20
Caractéristiques spéciale	Volume de mélange max/ capacité de la citerne (m³)	15/24.2		Angle de la citerne (°)	9
	Vitesse de chargement (m³/min)	≥3		Dimensions de la trémie de chargement (mm)	≥650
	Vitesse de déchargement (m3/min)	≥2		Garde au sol de la trémie de chargement en surplomb (m)	≯3.95
	Taux de déchargement résiduel (%)	≤0.5
Châssis	Rubrique	Configuration standard
	Moteur	WD615.96E
	Embrayage	B typeφ430 Embrayage à diaphragme
	Boîte de vitesse	Transmission dix vitesses
	Essieu arrière	HC16--essieu avec carter, réducteur de moyeu, essieu double Rapport de réduction principal: 5.73
	Essieu avant	Essieu avant HF9-HOW0 nouveau 9 tonnes (frein à disque)
	Cadre	Structure en croisillons, structure emboutie et rivetée, longeron avec cadre de soutien
	Direction	Direction hydraulique ZF 8098, rapport de vitesse 22.4
	Freinage	Frein de service: freinage pneumatique en ligne, frein à tambour Frein parking: frein à ressort avec assistance pneumatique Frein auxiliaire: frein sur échappement
	Pneumatiques	Quantité:12, modèle: 12.00-20
	Climatiseur	Climatiseur spécial Sino-truck
	Générateur de batterie /générateur électrique	12V 165A.h (2sets)
	Cabine	HW76 cabine à toiture plate, cabine entièrement métallique, braquage avant hydraulique
Configuration spéciale	Pompe	ARK PV110
	Moteur	ARK MF110
	Réducteur	Marque italienne TOP P90S
	Radiateur	Changzhou Kaitong
	Système d'alimentation en eau	Alimentation en eau avec assistance pneumatique (citerne de fabrication chinoise 450L), buse de fabrication chinoise
	Feux	1 feu arrière
	Accessoires	Boîte à outil

Désignations connexes
poids lourd | camion toupie | engin de chantier

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