Pylône monotube de transmission d’énergie

Pylône monotube de transmission d’énergie
Pylône monotube de transmission d’énergie
Pylône monotube de transmission d’énergie
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Pylône autoportant à structure monopode pour lignes de transport d’électricité, disponible en hauteurs de 5 à 60 mètres

Le pylône monotube de transmission d’énergie utilise un tube d’acier unique comme élément structurel principal. Il est couramment employé pour les lignes aériennes urbaines, les extensions de postes électriques et les stations de renforcement éolien. Son coût de fabrication est supérieur à celui des pylônes en acier d’angle, mais les frais de maintenance à long terme sont réduits d’environ 30 %.

  • Normes de conception ANSI/TIA-222-G/H/F; EN 1991-1-4; EN 1993-3-1
  • Hauteur 5–60 m, selon les conditions de conception
  • Vitesse de vent de calcul 0–300 km/h, selon les conditions de conception (selon les régions)
  • Traitement de surface Galvanisation à chaud
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Conception structurelle
  • Structure du pylône
    La structure est formée d’un mât en acier de grand diamètre avec une section polygonale à 12 à 16 faces. Les connexions par bride ou par emboîtement facilitent le transport et l’installation.
  • Optimisation de l’espace
    Le pylône monotube nécessite environ un tiers de l’emprise au sol d’un pylône en acier d’angle. Il convient aux corridors urbains étroits et aux zones où le terrain est limité.
  • Performance au vent
    Le profil circulaire offre un coefficient de résistance au vent plus faible, réduisant la charge de vent de 40 à 50 % dans les régions exposées, telles que les zones côtières.
  • Plage de tension
    Les pylônes monotubes peuvent supporter des lignes de 10 kV à 220 kV. Les applications à très haute tension nécessitent des diamètres supérieurs à 2 mètres.

Environnements d’installation typiques
Les pylônes monotubes de transmission d’énergie doivent être implantés en tenant compte des conditions du sol, du climat et des facteurs environnementaux spécifiques afin d’assurer une stabilité durable.

  • Plaines
    Une évaluation de la portance du sol est nécessaire. Les sols meubles doivent être évités afin que les fondations puissent supporter le poids du pylône et la tension des conducteurs.
  • Zones montagneuses
    Les sites doivent éviter les zones géologiquement instables. Les terrains stables sont privilégiés. Des voies d’accès temporaires peuvent être nécessaires en raison du relief complexe.
  • Zones côtières
    Les projets côtiers doivent prendre en compte les embruns salins, la corrosion et les typhons. Les fondations doivent intégrer des mesures d’étanchéité et de protection anticorrosion pour garantir des performances fiables.
Produit Pylône de transmission d’énergie
Type de tour/pylône Pylône à simple circuit, double circuit ou multi-circuits
Normes de fabrication DL/T 646-2012 ; DL/T 5214-2014 ; DL/T 5220-2021
Certification qualité ISO 9001: 2015 ; COC ; Rapport d’inspection tierce partie (SGS, BV)
Boulons et écrous Classes 8.8 / 6.8 / 4.8 ; A325 ; DIN 7990, DIN 931, DIN 933 ; ISO 4032, ISO 4034
Matériau principal Acier en tôle Q355B
Hauteur 5–60 m, selon les conditions de conception
Vitesse de vent de calcul 0–300 km/h, selon les conditions de conception (variable selon les régions)
Traitement de surface Galvanisation à chaud
Norme de galvanisation ASTM A123 ; ISO 1461
Durée de vie prévue Plus de 20 ans
Options de couleur Finition galvanisée (argent) ou peinture (système RAL), personnalisable
Résistance sismique Jusqu’à une intensité sismique de 8°
Température d’utilisation −60 °C à 60 °C
Tension nominale 10 kV, 33 kV, 66 kV, 110 kV, 132 kV, 220 kV, 380 kV, 400 kV, 500 kV, 750 kV, 1000 kV
Norme de certification
Normes de conception TIA/EIA-222-G/H/F EN 1991-1-4 EN 1993-3-1 Vitesse de vent en rafale sur 3 secondes Normes nord-américaines (EIA, UBC, CSA) Normes européennes (Eurocode)
Acier de structure
Nuances Acier doux Acier à haute résistance
GB/T 700 – Q235B,Q235C,Q235D GB/T 1591 – Q355B,Q355C,Q355D,Q420B
ASTM A36 ASTM A572 Gr.50
EN 10025 – S235JR,S235J0,S235J2 EN 10025 – S355JR,S355J0,S355J2
Vitesse de vent de calcul Jusqu’à 300 km/h
Déflexion admissible 0,5–1,0° à la vitesse opérationnelle
Résistance à la traction (MPa) 360–510 470–630
Limite d’élasticité (t ≤ 16 mm) (MPa) 235 355 / 420
Allongement (%) 20 24
Résilience (KV)

(J)
27 (20°C) - Q235B (S235JR) 27 (20°C) - Q355B (S355JR)
27 (0°C) - Q235C (S235J0) 27 (0°C) - Q355C (S355J0)
27 (-20°C) - Q235D (S235J2 27 (-20°C) - Q355D (S355J2)
Boulons & écrous
Classe Classe 4.8,6.8,8.8
Normes des propriétés mécaniques
Boulons ISO 898-1
Écrous ISO 898-2
Rondelles ISO 7089 / DIN 125 / DIN 9021
Normes dimensionnelles
Boulons (dimensions) DIN 7990,DIN 931,DIN 933
Écrous (dimensions) ISO 4032,ISO 4034
Rondelles (dimensions) DIN 7989,DIN 127B,ISO 7091
Soudage
Méthode Soudage à l’arc sous protection CO₂ & soudage à l’arc submergé (SAW)
Norme AWS D1.1
Galvanisation
Norme de galvanisation des sections en acier ISO 1461 or ASTM A123/A123M
Norme de galvanisation des boulons & écrous ISO 1461 or ASTM A153/A153M

Main & Optional Components

  • Boulons d’ancrage
  • Copper Grounding Material
  • Connection Plates
  • Accessory Bolts
Exemples d’applications de projets
Polissage et finition de surface

Découpe laser
La découpe laser est utilisée pour façonner les composants en acier grâce à un faisceau concentré et à l’évacuation assistée des matériaux. Ce procédé garantit une vitesse de coupe élevée et une excellente précision dimensionnelle (jusqu’à ±0,05 mm), tout en limitant l’impact thermique. Cette approche réduit les risques de déformation et assure des arêtes propres et nettes.

Poinçonnage et cisaillage CNC
Les profilés en acier angulaire sont usinés sur des lignes de poinçonnage et de cisaillage à commande CNC. L’alimentation, le positionnement, le poinçonnage et la coupe sont entièrement intégrés, assurant une production fluide et efficace. La précision du contrôle CNC garantit une qualité constante, y compris pour les composants présentant des géométries complexes.

Galvanisation à chaud et protection de surface
Les pylônes bénéficient d’une galvanisation à chaud comme traitement principal anticorrosion, complétée par un revêtement de protection supplémentaire. La couche de zinc protège efficacement l’acier contre la corrosion et les agressions extérieures, tandis que le revêtement améliore la protection de surface et la durabilité globale. Ce traitement combiné permet aux pylônes de maintenir des performances fiables pendant plus de 20 ans, y compris dans des environnements exigeants tels que les zones côtières, les régions montagneuses et les conditions climatiques extrêmes.

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