Chariot élévateur tout-terrain CPCY50/70/100
Demande de devis
Chariot élévateur tout-terrain avec des options de capacité de charge nominale de 5000 kg, 7000 kg et 10000 kg.
- Capacité de charge nominale
5000-10,000 kg - Distance du centre de charge
500-600 mm - Empattement
2360 mm - Poids total de la machine
7000-9310 kg
Spécifications
| Modèle | CPCY50 | CPCY70 | CPCY100 |
| Capacité de charge nominale | 5000 kg | 7000 kg | 10,000 kg |
| Distance du centre de charge | 500 mm | 600 mm | 600 mm |
| Empattement | 2360 mm | 2360 mm | 2320 mm |
| Poids total de la machine | 7000 kg | 8200 kg | 9310 kg |
| Pneu | Pneus haute pression 16/70-20 | 16/70-20 | 4 devant, 2 arrière, bandages pneumatiques 11.00-20 |
| Largeur de voie | 1735 mm | 1735 mm | 1860 mm |
| Moteur | National IV 4102 turbocompressé | 4102 pressurisé | National IV 4102 turbocompressé |
| Puissance nominale | 36.8 kW | 36.8 kW | 36.8 kW |
| Dimensions (L×l×H) | 4750×2120×2820 mm | 4750×2120×2820 mm | 6020×2000×2900 mm |
| Garde au sol | 230 mm | 230 mm | 240 mm |
| Angle d'inclinaison du portique | Avant 6°, arrière 12° | Avant 6°, arrière 12° | Avant 10°, arrière 12° |
| Hauteur de levage standard | 3000 mm | 3000 mm | 3000 mm |
| Longueur de la fourche | 120×1500 mm | 150×1500 mm | 150×1500 mm |
| Rayon de braquage minimal | 2650 mm | 2650 mm | 2650 mm |
Caractéristiques
- Construit avec un châssis à garde au sol élevée et des pneus tout-terrain larges, ce qui garantit une excellente traction et une bonne stabilité sur les terrains inégaux.
- La hauteur de levage allant jusqu'à 4.5 mètres permet d'avoir une manutention sûre et stable des charges lourdes, même sur des terrains difficiles.
- La cabine entièrement fermée peut être équipée d'un chauffage, d'une climatisation, d'une caméra de recul, de feux à LED et d'un arceau de protection ROPS pour avoir un confort et une sécurité accrus.
- Toutes les cabines sont certifiées FOPS (structure de protection contre les chutes d'objets) afin de protéger les opérateurs contre la chute potentielle d'objets pendant les opérations.
- Le piston du mât est équipé d'un fusible hydraulique HVF qui réduit automatiquement la vitesse de descente du mât en cas de défaillance du flexible hydraulique, ce qui permet d'éviter le dommage à la cargaison ou les accidents de l'équipement.
- La valve de descente automatique du mât réduit la capacité de levage au-delà de 4.5 mètres, maintenant ainsi l'équilibre de la charge et prévenant le renversement causé par une surcharge ou une répartition inégale du poids.
- Le système télématique MYZG LiveLink fournit des feedbacks de la localisation en temps réel et des alertes de géorepérage, ce qui aide à surveiller la plage de fonctionnement et de prévenir le déplacement non autorisé ou le vol.
- Les dispositifs antivol installés dans l'usine disposent de deux paramètres de sécurité (clé ou clavier). Le système s'active automatiquement après l'arrêt du moteur, réduisant ainsi efficacement les risques de vol.